203 break tôlé 1958 + V8 Chevy

Bon, allez, je me lance à essayer de vous présenter mon projet.

En résumé, le défi est d'installer un V8 Chevy dans un break 203.

A priori, pas possible ; allez hop, on passe à autrechose !!! Sans compter qu'il faut vraiment être taré pour vouloir mener à bien un tel projet, dixit une connaissance qui doit sûrement me vouloir du bien à ses heures perdues.

A posteriori, possible . Suffit de vouloir, NA !!!

Cette 203, c'est une très longue histoire qui remonte à très longtemps ; je vais vous faire grâce des détails. Le V8, c'est une autre longue histoire. En résumé, il suffit de l'écouter tourner, le soir, près d'un feu de camp, puis de laisser le charme opérer. La boitoto, c'est le must à mes yeux ; le pied gauche sur le frein, le pied droit sur l'accélérateur et roule ma moule.

Compte tenu du fait que mes compétences en matière de transformation sont plus que très modestes, il fallait trouver un breton, voire un normand assez fou pour se lancer dans une telle aventure .

C'est donc tout naturellement que je me suis tourné vers Monsieur Eddy, Dozuléen de son état et suffisament normand pour être aussi fêlé qu'un breton d'adoption ; l'air du large, ça donne envie d'ajouter des gamelles à un incassable 4 cylindres poussif mais dur au mal.

Monsieur Eddy m'a fait comprendre qu'en effet, j'étais taré. Et en même temps, il m'a aussi fait comprendre que mon projet le séduisait.

Alors, nous avons mis la machine en route...

Pour connaitre ton projet et aussi pour avoir vue le chassis que prépare eddy , je peut te dire que tu va avoir une chignole de luxe mega cool .

ça laisse reveur
cool projet

super interessant...

quel type de train avant est utilisés ? quel type de pont ?
la caisse de la 203 a du etre decoupée au niveau des planchers pour la fixer sur les rails... il faut du coup la renforcer de partout, recréer des nouveaux planchers adequates à la nouvelle boite, du pont...un travail de ouf quoi...


je languis de voir des toffs

ouah, je veux voir des imaaaaages

Moi j'ai des images , nananananèreeeeeeeeeeeeee

Merci à tous, je vois que le sujet intéresse.

Alors préparez-vous à bien vous foutre de moi : je ne sais pas comment mettre des photos pour etayer mes propos. .

Allez-y, marrez vous bien, c'est ma tournée.

D'autres infos, surtout pour Wremss :

En ce qui concerne le train avant, il s'agit d'un Mustang II. Pour ce qui est du pont, il s'agit d'un Jag avec disques dans les roues (Eh oui, ça changera un peu). Le V8 est un 305 CI. Pour ce qui est de la boitoto, je ne me souviens plus trop...

Donc, pour résumer le chantier, on découpe toute la partie carrosserie façon "suivez les pointillés", on renforce le tout de partout et on supprime la plate-forme avec la mécanique et les trains roulant.

La suite, c'est pour bientôt...

Je peux...?

oui oui oui tu peux

t'as meme intéret !

mais grave mec !! grouilles !!!

ca c'est du projet qui décoiffe..

Sympa le projet, me tarde de voir!

Bon courage

y vont les mettres les tof oui!?

Un breton qui a vendu son âme à un Normand, tout f'out le c'amp !

Y a t'il une bonne âme pour m'expliquer comment vous faire partager ces sacrées nom d'une ... de photos sur ce sacré nom d'une ... de forum ???

FOTOFORUM.FR !!!

tu te crée un compte chez un hebergeur comme www.servimg.com

L'explication est partie Pascal !

Bon ben on dirait que servimg.com soit fatigué ce soir...

Demain sera un autre jour, avec de belles photos à peine sèches au sortir du bain

pfff

on veut des photos

si je peux me permettre ; je met mon grain de sel ( de Guérande ) : les photos du chassis il y a au moins 6 mois que Laurent les avait mise dans sa rubrique perso de projet Versailles ( "c'est parti mon kiki" ? ).
On a revu ce chassis dans le compte rendu de la sortie de Dozulé ( "spring flat party")
On a deja le gout du fruit avec celles-ci.

oui le chassis Laurent nous l'a montré... y a un brave moment...

mais d'autres toffs seraient les bienvenue....