* FORD Vedette Kustom"GoOd TiMeS" (2emePart)*

tes trop bon artman

ca tombe bien j'ai 18 kilo de boulon a polir
ta un truc de prevu ce week???

°ARTMAN° a écrit:

J'avais mis des joints! kand meme FLO! ceux d'origine d'ailleur genre joint rouge plomberie... ok pour le caoutchouc mais ca va fondre avec le liquide?
Kool si je peux mettre le bocal plus petit!

tu peux mettre ce qui te plait du moment que ca résiste et qu'on voie le niveau !
regarde du coté des modernes avec flotteur de niveau , y'en a des "déguisables ". et c'est sécurisant avec un voyant au tableau .
cox , simcas ....

Eltsine a écrit:

Artman, tu me fais déliré, té capable de faire des trucs de dingue avec une pince à épilé, trop fort
good vibration man

Je pense etre le "Mac Gyver" du kustom! vous veriez mes glingues je pense que vous me croyeriez pas!

Nan Flo je reste sur mon tit bocal ke j'ai deja! la simplicité avec moi ! tu sais bien! par contre je vais acheter une tetine caoutchouc! ce sera plus raisonnable..

Vince, 18 pieces encore je te l'aurais fait ! mais 18 kg! argh!
petit canaillou va!

moi je me doute !

°ARTMAN° a écrit:

Un passage en 2 portes et un vrai droppage et on y est presk hein!? RRaaaaaahhhhhhhh lovelyyyyyy!!!!!

arti: chaud (facile je sais )

je n en dit pas plus
superbe boulot mais en 2 portes c est bien aussi non????????

Merci!
Trouve moi deux portes de coupé! ok..
Le passage en 2 avec les 4 portes c'est mission impossible pour moi comme je l'ai expliké!

mouai moi je dit que pour le passage en deux portes t'a deja pas les probleme d'entourage de vitre (deja moin de boulo) bon apres ta le souci des vitres donc tu pere ton gain de temps.

apres personellement je la laisserai en 4 porte pour le moment (oublie pas ce qui c'est passer pour flo et ca p60)

et en plus ca ne chok pas en 4 portes!!

Et si on faisait un sondage pour savoir si elle passe en 2 ou 4 portes ??!!!

vince a écrit:

mouai moi je dit que pour le passage en deux portes t'a deja pas les probleme d'entourage de vitre (deja moin de boulo) bon apres ta le souci des vitres donc tu pere ton gain de temps.

? au contraire! avec des portes de coupé ce serait tout bonnard! encore mieux si y'a les carreaux! je te rapelle qu'il n'y a pas d'entourages de vitres sur ma vedette!

Pour l'instant je laisse comme ça, je vais deja en profiter un peu! je l'ai merité je crois!...

Mais si un jour je tombe sur deux portes de coupé ou cab (ce ki tient du miracle ) je passe a l'act!!

sans porte de coupé c'est plutôt hard, à mois de faire des portes sur mesure, sinon


tu peux aussi souder les portes avant et arrière, faire une belle découpe en arrondie, et mettre des sièges en osier, avec un toile tenue sur 4 tube pour te protéger su soleil, et tu obtiendra la première vedette version plage, custom en plus.
non pas sur la tête Arty !

Quand je vois ce que tu fais je ne comprend pas pourquoi tu ne peux pas la passer en 2 portes !! pour moi c'est pas une histoire de competence mais de motivation ou de choix .. mais tu as toujours le temp de le faire plus tard et puis rien ne t'empeche de trouver des portes d'avance si tu vois ce que je veux dire une fois les portes faite tu n'auras plus d'excuses !!

Pyro explike leur!!!!!!

Le haut des portes av et ar ne correspond pas ensemble!!!!
Il faudrait REFABRIKER les hauts des portes pour avoir une nouvelle courbure coherente!! et pas QUE le haut en plus!!
un travail de malade!

Ca sent bon les peintures interieur!..



Admirez ce mirroir!



J'ai fait kelkes essais de feux, faut revoir les 21 watts ! ça eclaire pas trop!
(sur la foto c'est les veilleuses 10w)

il te faut un vrai réflecteur argenté derriere !
si tu passes a plus puissant , gare a la section de tes fils et au comodo .
la peinture a la fraiche y'a pas mieux !
(j'ai mis un moment a comprendre ta photo ! )

hihi! m'en suis un peu douté pour la foto!

Pour les feux je vais jouer sur des reflecteurs et garder les 21w of course! les 10w veilleuses sont parfaites... 2 par feux pour equilibrer! j'avais vu ça avec mon electricien pas de soucis.

heu.. a la fraiche nan pas vraiment! il caille trop! j'ai mis le chauffage dans le garage..

fait peter 2 portes de berline et je te les fait tes portes rallongé...

j ai rallongé des portes de ds (+10,5 cm) pour faire des cab en enlevant 3.5 cm dans la hauteur...
c est l horreur aussi les portes de ds mais c est fait.
et vu que j ai fait 3 cab ds, ça fait 6 portes

si tu le fait met nous sa en ligne sa m intérrèsse aussi

merci Gilles pour ta proposition! mais je prefere rester comme ça pour l'instant.. on sait jamais , un jour j'entendrais ptete parler d'une epave de coupé ou cab..
Deja je vais me faire la main avec GoOd TimEs en 4 doors!

parceke c'est bien beau d'y coller 2 grande portes mais apres y'a tout le boulot de la capote (ou carson) les vitres ect...!!

allez le sujet est clos!

oldspeedflo a écrit:

il te faut un vrai réflecteur argenté derriere !
si tu passes a plus puissant , gare a la section de tes fils et au comodo .
la peinture a la fraiche y'a pas mieux !
(j'ai mis un moment a comprendre ta photo ! )

Moi aussi j ai mis un moment

La reponse etait en fait sur la foto du dessus! hehehe

je fais le tour vite fait et je félicite tous les dingues, et les art..... iste

Un ptit coup d'noir mat sur les armatures de portes:



Au flash la couleur finale fait bizarre!



J prefere sans flash! y'a pas foto!
on dirait du Candy!

whaa, j'adore, extra!!

une vedette de fille !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

J dois etre un peu tarlouze sur les bords..