* FORD Vedette Kustom"GoOd TiMeS" (2emePart)*

y'a des chances .

Effectivement Vince! je vais regarder... mais je pense ke ça vient du cul! comme si elle etait soulevée de l'arriere gauche!

Bon je viens de verifier! tout est en place devant !
ca vient bien de l'arriere! je comprend pas, les jumelles sont libres, les cales bien en place..

desoler mais de la je ne pe plus rien pour toi. j'y reflechir quand meme .bon courage

paquets de lames de dureté différentes ? fatigue ?
y'a beaucoup?
tu es sur que c'est a l'arriere ?
tu peux la tester en la soulevant au centre avec un cric rouleur sous le pont en faisant porter sur un truc étroit (pour que l'auto puisse osciller ) , si en soulevant l'arriere , l'avant est bien parallele au sol , ca vient bien de l'arriere !
tu peux faire l'inverse avec un soulevement de l'avant bien au centre !
la tu sera sur !!
des hélicoidaux avants fatigués ca s'est déja vu aussi !!

ah ouais tu crois? merde! si faut changer un paquet de lames! pfffff

c'est l'arriere c'est sur!!

Un truc ki m'est sorti de la tete! le raccourcissement de la plage arriere!

raccourcissement de la plage ?
plus de tole apres la malle serait plus équilibré ! c'est sur !!

oldspeedflo a écrit:

raccourcissement de la plage ?
plus de tole apres la malle serait plus équilibré ! c'est sur !!

vi, moi dit comme le flo

bha vi je sais bien les ptits gars! mais je crois ke je ferais ça kand je serais decidé a un passage en deux portes...

ca risque de faire beaucoup d'un coup !
moi je ferais ca maintenant !
a l'oeil c'est presque plus important que deux portes question reproche a lui faire ( a ta caisse ...)
c'est vrai que je n'avais pas encore vu cet angle la .....

Comme disent les jeunes chez nous "elle tue la mort ta caisse!!"[[/img]

°ARTMAN° a écrit:

bha vi je sais bien les ptits gars! mais je crois ke je ferais ça kand je serais decidé a un passage en deux portes...

c'est pas encore fait

roule un peu d'abord !
ca viendra .
j'ai repris phantom deux ans apres l'avoir sortie !!
ca fait 16 ans !!!!!!!!!

jo a écrit:

oldspeedflo a écrit:

raccourcissement de la plage ?
plus de tole apres la malle serait plus équilibré ! c'est sur !!

vi, moi dit comme le flo

Pareil mais bon c est comme tu le vois ...ARTY.....

Derniere etape ingrate! decapage du coté gauche de l'interieur du coffre.. (le droit est deja fait)
Ensuite appret antirouille et goudronnage..



Toute ma boulonnerie inox est polie!
avant apres boooooooo

t'es un grand malade !
j'aime !

ça le fait bien les têtes polies, tu t'y es pris comment?

c'est po possible...mais t'as rien a foutre de tes journées toi !!!!!

il fait ça le soir devant la télé !!heu peux pus mettre de smilles ??? BOLGEMOÏ !!

kustom addict a écrit:

c'est po possible...mais t'as rien a foutre de tes journées toi !!!!!

C'est rapide a faire! tu meules deja ta tete de boulon sur un disque ensuite tu la frotte sur du papier a l'eau 240 ensuite 600 et ensuite belgom alu!
1 minute par boulons!

Je viens de pétèche mon deuxieme bocal de frein!
pas d'ma faute! il s'est félé tout seul dans la nuit! pourtant j'avais pas serré trop fort les ecrous ce coup ci!

UNE QUESTION :

Puis-je mettre un bocal PLUS PETIT? genre Aronde..

Pourkoi il faudrait une quantité superieure pour la vedette?? HEIN?? POURKOI???

j'en ai marre .

oui tu peux !
jamais serrer métal contre verre ! toujours du caoutchouc entre les deux !
le métal se contracte au froid et écrase le verre .....crac .
ca m'est arrivé avec un bouton de glace latérale de cournil !
oublié de mettre une rondelle caoutchouc et dans la nuit .......des miettes .
j'avais 18 ans .

J'avais mis des joints! kand meme FLO! ceux d'origine d'ailleur genre joint rouge plomberie... ok pour le caoutchouc mais ca va fondre avec le liquide?
Kool si je peux mettre le bocal plus petit!

ta bien tafé toi dis donc!
tu vis à l'age de glace de décaper ton coffre à la brosse à dent!
un petit coup de sablage léger et le tout été joué!RRRRRrrrrrrrr

Artman, tu me fais déliré, té capable de faire des trucs de dingue avec une pince à épilé, trop fort
good vibration man