Adapteur maison pour carbu

nali a écrit:

Ha !
J'avais compris le jeu du doigt sur son axe en haut, pas pensé au centrifuge ...

nan , ça y doit pas y avoir ......
c'est légerement conique a l'emboiture , sinon le doigt a morflé ou est de mauvaise fabrication .....

J'avais regarder l'état intérieur flo , j'avais vu le cas de grippage dans weelers dealer

Celui en place sur la voiture est trop lache on va dire , il ne faut vraiment pas forcer du tout pour le jeux alors que celui que je viens de recevoir il a la résistance tout de suite à la " torsion "

Je viens de le décaper de sa graisse en couche de 5 mn !! C'est pas que sa fonctionnera mieux mais sa pique les neuneuils quand c'est bien degueulasse

nali a écrit:

Ha !
J'avais compris le jeu du doigt sur son axe en haut, pas pensé au centrifuge ...

Me suis fait avoir aussi!
Alors je rectifie: Tout comme Flo.

J'mexprime telment bin faut dire !!

Thanks pour les conseils

J'ai mis l'allumeur que j'ai reçu , re mis les éléments d'origine mais vu que que mon terrain est gorgée d'eau , ba je peux pas aller l'essayer .

J'en ai profité pour lui faire un ptit coup de renove, c'est toujours sa de fait hein

c'est bioooooo

Scheun , je sais pas si sa restera longtemps.

J'ai sablé le collecteur hier , mis une couche de rustrol et deux couche de peinture 900 degrés sécher au decapeur thermique ( pas trop près ) .

J'ai Vu sa sur un forum , il dise que sa tiens.( on verra )

Ce qui m'a étonner au démontage c'est qu'il n'y a pas de joint entre la culasse et le collecteur
Et pas de fuite au remontage , sa m'épate kameme !

tes masses centrifuges sont bien libres ?
Tres sympa le vert martelé "indus " j'aime beaucoup ces finitions .....

pas bon si y a pas de joint si ça fuit tu crame tout !!!!

je pense que ça va crâmer sur le collecteur , tu aurais du mettre du zebracier en pâte , certes au début ça fume mais une fois les solvants dégagés il ne te reste plus que la pâte d'alu bien brillante !
mais comme tu as rustolé c'est trop tard ( ça pue même sans chauffer )

un zebre en acier sur le collecteur ça fait pas un peu gros ??


ceci dis tu as raison y a rien qui marche mieux que ça

Il est biooo ton zebre !!

ben disons que le truc de grand mère est toujours d'actualité et que "ça fait propre" , une fois appliqué tu en remets une petite couche tous les ans avec une vieille brosse à dents et tout le monde s'extasie, fastoche et bien moins cher que les produits de Monsieur Resto... et Cie

@ Furaxmotors j'aime bien aussi ta peinture martelée !

Et bin bravo , il faut mettre un lion dans moteur , un zèbre dessus et on mets un lapin dans le chapeau pendant que la marmotte emballe le chocolat

Je ne connais pas le zebrafer , quoiquecest donc ?

Au pire quand sa partira , je le referais.

Pour la peinture marteler c'est la seule couleur que j'ai trouver se rapprochant le plus de la teinte d'origine du moteur .
Le filtre à aire et le cache culbu sont fait depuis un an et sa n'a pas bouger , alors je fait le reste avec.

Pour les joints, il n'y en avais pas alors que j'ai rouler depuis que j'ai la woiture j'chais po quoi vous dire de plus , culasse en fonte / collecteur en fonte .

J'espère sortir bientôt avec , sa me gave un le temps de m....

oldspeedflo a écrit:

tes masses centrifuges sont bien libres ?
Tres sympa le vert martelé "indus " j'aime beaucoup ces finitions .....

Sur les deux allumage elles sont libre , mais sur celui que je viens de monter j'ai pas le jeux de l'autre .

On verra ce que sa donne en roulant .

faut viendre a la maison cet aprem grand soleil et 16 degres
en plus y a plein de taf chez moi

Zebracier : c'est une pâte fortement chargée en poudre d'aluminium qui s'étalait , il y a bien longtemps , sur les plaques de cuisson des cuisinières ( tu sais celles en acier avec les ronds concentriques sur le dessus) , en tube ou petit bidon-bien secouer avant-
ça évite que ça rouille et donne un bon look alu à la pièce qui peut chauffer au rouge après , l'alu s'incruste et au pire on en remet un petit coup au chiffon tous les 6 mois
C'est excellent pour tous les collecteurs , moto et voiture, prix dérisoire et bien mieux que les produits haute température vendus à prix d'or..
Ca se trouve (encore ) en rayon entretien de certains supermarchés , en droguerie ,chez castomerlin ou mondroguiste point com



au pire chez les amazones :

https://www.amazon.fr/ZEBRACIER-Cr%C3%A8me-D%C3%A9cor-Eclat-Argent/dp/B006VQFUMU

Sa ne me dérangerai pas de venir , si je ne travailler pas

C'est la moitié du pris de bombe haut température

Thanks , je note

Et tu verras , avec un tube tu en as pour 10 ans

Malgré la pelouse encore gorgée d'eau , j'ai pas pu résisté



Première sortie du garage , il y avait un ptit soleil sympas et je suis plutôt contant du résultat , a 80/90 j'ai plus le cafouillage et elle reste au mini en température , donc sa roule

Je ne sais toujours pas pourquoi , une prise d'aire a chaud ptete bin , bref..

Le sujet est clos

Merci pour les conseil