Tu as fait quoi aujourd hui ?

je m'a acheté un T4, alors je l'a décoré
et chuis content, à suivre...

Un peu d'entretien sur un nouveau jouet

C'est a toi??

Non, celui d'un collègue.

Belle bete!

très sympa

Tu l a rentré dans le salon ?

il est pas un peu gros le verin de coffre ??

Ca fait parti des choses a améliorer

j voudrai bien un jouet comme ça ! ! ! ! moi

Demande à Oliv......

P.J. a écrit:

Demande à Oliv......

la il peut pas il ponce ! ! ! !

Mastiquer et mettre en appret un pare choc de Volvo C70 sous 37 degrés ..ça c'est fait..
heu..j'etais avec Napoleon et son cheval..y sont parti je crois.. heuuu gnééé
hein?

..
j'ai essayé de poser un rideau extérieur et j'ai ...abandonné

seul ?

Préparé le camion et la remorque pour aller chercher un vézicule en Belgique    ,départ demain ....la nuit va être longue ...

heuuuu et c'est quoi comme vésicule ??

Ben  toi tu le sais ont en à parlé au Cry(je veux pas délationner mais tu avais  déja quelques apéro dans le cornet   ) , une ricaines, les photos du trip vendredoche  .....  

FIF a écrit:

heuuuu et c'est quoi comme vésicule ??

Une bil-air ?

merci msieur Ford de faire des caisses ( moderne), pas fiable et qui coutent une blinde à réparer ...






Pour la petite histoire ma voiture familiale est un ford Smax de 2006 avec 165000km. Toute neuve quoi en fait .

Chez ford ils on eut la bonne idée de faire collecteur + catalyseur tout d'un bloc, avec en prime en sortie une belle tresse.
Bien sur cette tresse c'est dessoudée...

Le collecteur chez Ford vaut presque 1200€, et chez oscaro c'est 650€.  Tout ça pour une tresse de merde à 45€ ...
Bref j'ai pris mon petit courage à 2 mains et en avant .

Mais cela aurait était trop simple pour en rester la. Il y a tellement de place pour sortir le collecteur ( qui est placé entre la baie moteur et le moteur) qu'il faut démonter la moitié du moteur ET le reste de la ligne d'échappement.

Sauf que chez Ford c'est des malins, la ligne après le collecteur est un seul morceau ( silencieux intermédiaire + toute la tubulure et le silencieux final ) Et elle passe entre le châssis et le train arrière.

Pour démonter cette ligne ( obligatoire pour sortir le collecteur ) il faut donc soit démonter tout le train arrière soit couper la tubulure d'échappement ...

Bref j'ai coupé et fait en sus un petit manchon pile au diamètre de la ligne

Mine de rien cette petite blague chez Ford ça chiffre très très vite: 1200€ le collecteur + presque 1000€ le reste de la ligne( ben oui ils changent tout eux ... ) + facile 3h de main d’œuvre Pas loin des 2500€ pour remplacer une ligne d'échappement

YOEL a écrit:

FIF a écrit:

heuuuu et c'est quoi comme vésicule ??

Une bil-air ?

Trop fort

non mais des foie

Hier soir, j'ai testé vite fait une appli pour smartphone.





C'est pas pas tip top !

pour une première c'est pas mal

c'est quoi l'appli ?

C'est du basique !  😁

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Voici un autre essai sur 203