curieux montage

Salmson Val 3 motorisée par un 9 cylindre en étoile AD9R de la même marque





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vu la chaine en bout de vilebrequin j'aimerais bien voir comment est fait l'arbre de transmission.
paliers et un pignon ?

à mon avis il entraine d'abord un combo volant moteur embrayage boite ce serait instructif de voir un éclaté du montage .

direct sur l'arbre , c'est un véhicule de vitesse, y a pas de place pour une boite à vitesse

en meme temps avec 9 cylindres en étoile .....
le couple doit etre destructeur ......

ouais ben vous irez l'essayer sans moi

à combien de rpm ça tourne ce genre de moteur ? parce que suivant le rapport de transmission

même pas peur

hoodman a écrit:

à combien de rpm ça tourne ce genre de moteur ? parce que suivant le rapport de transmission

https://en.wikipedia.org/wiki/British_Salmson_AD.9#Performance

oldspeedflo a écrit:

hoodman a écrit:

à combien de rpm ça tourne ce genre de moteur ? parce que suivant le rapport de transmission

https://en.wikipedia.org/wiki/British_Salmson_AD.9#Performance

merci.

bluffé... je pensais que la cylindrée était beaucoup plus grosse .. que ça tournais a 10 000 tour et que ça faisais plus de chevaux... ..
ce qui explique que le pignon d'arbre est plus petit que la sortie moteur..... par contre il doit lui falloir un kilomètre avant d’être lancée..

j'avais les memes idées .....
la force tranquille quoi ......

MG A twin-cam supercharged







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Pipe d'admission Barry Grant pour small bloc Chevy : Démontable  SVP donc plus facile à travailler !



A vendre sur bay  Australia


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MAP 1950 ou comment un moteur agricole  participe au 24 heures du Mans



Voilà ce curieux véhicule





Le moteur Diesel 2H88 est un 4 cylindres à 8 pistons de de 4992 centimètres cube suralimenté

Merci Aldorne pour le Gif

c'est un deux temps donc ......

diesel le MAP

vouis d'accord , mais deux temps nan ?
et chargé au compresseur .....