Reconstruction de l'A110 1600SC de Coco527

La berlinette pour les créneaux , c'est pas vraiment son terrain de jeu ...alors, direction directe

tout à fait

et puis l'avant est pas trop lourd

J'en profite pour faire un petit point car je n'ai pas de nouvelles depuis longtemps:
Mon auto est toujours en attente de sa peinture bleue Alpine 341.... Le peintre auquel soustraite mon carrossier a eu des problèmes et a mis un mois de retard dans la vue de tout le monde....
J'espère que ça va se débloquer rapidement.
En attendant je collecte des pièces dès que j'en vois pour ma future préparation moteur (j'ai déjà les bielles forgées, il me faudra les pistons forgés, les grosses soupapes et ressorts kivonbien, les pièces mobiles allégées etc...) , mon intérieur (moquettes simili)...
Voilà...

Bonne attente

Bonjour à tous,
Lundi j'ai reçu une très bonne nouvelle en provenance du Garage Eric Saviane: Ma berlinette est enfin peinte.
J'avais le champ libre pour poser le ciel de toit afin que je ne soit pas obligé de démonter certains équipements qui vont être posés par la suite. J'y suis donc allé hier après midi.
Malheureusement j'étais tellement occupé à poser mon ciel de toit (ce n'est pas une sinécure...) que j'ai oublié de prendre des photos... Seulement à mon arrivée dans le stock.... La couleur rend bien mieux à la lumière du jour...



Mais qu'est ce que c'est bon pour le moral!!

Ça commence à sentir la fin là. ... Félicitations !!!

SW a écrit:

Ça commence à sentir la fin là. ... Félicitations  !!!

Effectivement ça booste pour continuer les travaux!

on aurait tendance a penser que la teinte est pas la bonne sur tes photos .....

C'est ce que je me suis dit! mais je pense que c'est la lumiere..

pour A110 , il existe une bonne dizaine de bleu    ( 442  , 462 , 485 , 488  ,  et notament  331et 341 )   mais là je ne pense pas que se soit le bleu traditionnel  

Bonjour à tous,
la photo a été prise avec un mauvais éclairage et un smartphone très mauvais en photo...
C'est bien le bleu Alpine 341 et à la lumière du jour lorsque j'ai posé mon ciel de toit, pas de soucis...
Je prendrai de meilleures photos la prochaine fois...

Salut à tous,
cet après midi j'ai fait un petit tour au garage Eric Saviane car il m'a signalé que le ciel de toit de ma berlinette n'avait pas bien collé à certains endroits... Je suis donc passer rectifier ça... Au passage ma voiture avait ses deux capots et ses deux portes!!
Encore désolé, mauvais appareil photo et mauvais éclairage... Sans parler du mauvais photographe...

 toujours un doute sur la teinte  ....


( à comparer avec ton avatar , qui elle est à l'ombre )

ACR a écrit:

 toujours un doute sur la teinte  ....


( à comparer avec ton avatar , qui elle est à l'ombre  )

effectivement sur les photos c'est bizarre...Mais vue en vrai, rien de choquant. Je reviendrai la prochaine fois avec un vrai appareil photo... Nous en aurons le coeur net...

D'où proviennent les charnières de "capot" av???
C'est spécifique aux Alpines ou pas?

P.J. a écrit:

D'où proviennent les charnières de "capot" av???
C'est spécifique aux Alpines ou pas?

Non, ce sont des charnières de capot d'ondines Renault:

http://www.ichard.fr/paire-charnieres-longues-capot-arriere-ondine-dauphine-p-610.html

Salut à tous, une nouvelle pas cool du tout vient de tomber aujourd'hui... Le carrossier du garage ne veut plus s'occuper de ma voiture... Donc je vais la récupérer prochainement...

Je la terminerai moi même... Ca avancera toujours plus vite...
Moi qui espérait rouler bientôt...

il a une raison ton carrossier ?

YOEL a écrit:

il a une raison ton carrossier ?

Pas de raison officielle évoquée... Je soupçonnerais bien quelques tensions avec le patron parfois soupe au lait...

fort possible
c'est tres chronophage les caisses anciennes , c'est rarement apprécié très longtemps ...
d'expérience .

oldspeedflo a écrit:

fort possible
c'est tres chronophage les caisses anciennes , c'est rarement apprécié très longtemps ...
d'expérience .

En plus la mienne étant une caisse neuve, il reste beaucoup de perçages à faire... Rien n'est plug and play...

Salut à tous,
ma berlinette est de retour à la maison. Ca fait tout de même plaisir même s'il reste plus de boulot que prévu.


Première chose à faire à mon sens finir le fond de coffre et compartiment moteur. Je pense peindre tout ça en noir mat. Je pense qu'il faut une couche d'apprêt polyester... Qu'en pensent les spécialistes?

Pour les passages de roue j'hésite toujours entre une simple peinture noire et un anti-gravillon léger...
Ensuite ce sera remontage à proprement parlé...
Et là quelle est la meilleure stratégie pour être efficace? Géographique: Tout de l'avant vers l'arrière? Par famille: Carrosserie, puis élec, puis etc...
Q'en pensez vous?

attaque l'elec tant que tu n'as rien de remonter plus facile pour passer les fils

Ci c'était la mienne: peinture époxy (sur du poly, c'est le plus adapté!) noir satiné, voir même brillant (peu importe l'état de surface) pour le coffre et le compartiment moteur. Idem pour les passages de roues et le dessous de la caisse.
- remontage de la mécanique + réservoir + frein +...
- remontage faisceau électrique + feux
- remontage de l'intérieur
- remontage des vitrages
- remontage accessoires + joints + divers

Puis en profiter un max!