Mon ford B ; un 32 "NEW TRADITIONALIST"

mééé nan ! pas avec toi !
d'autres peut etre .......

Anprore a écrit:

Tin, j'suis passé 2 jours à côté de ce post

Faudrait nous filer quelques tuyaux sur ta méthode pour faire passer çà si facilement à la future passagère du 32 (tu te dépenses BEAUCOUP ou ......au contraire tu fais abstinence depuis longtemps ??? )

c'est pire ! elle est d'accord !
c'est meme de sa faute !

oldspeedflo a écrit:

mééé nan ! pas avec toi !
d'autres peut etre .......

Anprore a écrit:

Tin, j'suis passé 2 jours à côté de ce post

Faudrait nous filer quelques tuyaux sur ta méthode pour faire passer çà si facilement à la future passagère du 32 (tu te dépenses BEAUCOUP ou ......au contraire tu fais abstinence depuis longtemps ??? )

Hooo tres simple , elle a des passions dans la vie et comprend donc bien le "pourquoi et l'envie de s'investir" dans les autos............surtout en ayant grandit avec son papa mecano ! mordu aussi !!
Je la remercie encore car meme s'il n'est pas vraiment raisonnable d'investir dans "4 roues et un bout de tole" (aujourd'hui c'est peut etre mieux d'en mettre dans de la "pierre")........elle a surtout insistée car sa philosphie c'est que les reves sont parfois fait pour se réaliser
Elle m'a dit "tu comptes rouler en rod a quel age? reflechit bien puisque tu dis qu'il faudra certainement des années pour le contruire , pense que le compteur "années" tourne vite......tres vite".......pas faux d'autant que le facteur "age" compte aussi pour le banquier !
Apres avoir compris que les "quelques projets auto" qui attendaient dans ma cour et mon garage me menerait apres la fin de leurs restauration respective vers l'age de la retaite Direction la banque et un credit plus tard................je signais chez JEF! Ce jour là fut un grand jour ......nous avons manger tous ensemble pour feter l'evenement et sitot arrivé au resto , devinez a quelle table la serveuse nous a installé par pur hasard ?????? hein , incroyable ca !.........si c'est pas un signe

voici

ptin un 32 de 1664,c'est pas jeune

Heureusement qu'ils ne t'ont pas filé la table 404 !

Voici l'origine du titre de ce topic inspiré de la pub. So-cal
j'aime beaucoup ces deux mots qui associent tradition et modernité......




.......Acheter telle ou telle piece meca ne s'improvise pas pour moi , étant d'une nature curieuse je cherche toujours a comprendre le pourquoi et le comment  c'est fait ou réalisé.....sans doute "l'heritage" des préparations mecanique de Super VWcup !!! L'attente du 32 me permet d'approfondir les particularités techniques. Continuont sur le chassis que vous voyez . tout est déjà pensé et aboutit :
Les 2 rails viennent d'ASC (american stamping corporation) et sont soudés selon les criteres So-cal : une traverse Av de Ford A incliné de 7° (amelioration de tenue de route par augmentation de la chasse ) ; de plus la traverse permet de rabaisser naturellement l'avant d'un pouce ; les rails sont boxés tout en laissant les bordures pour permettre des "chemins courants" pour les canalisations de fluides (essence + freinage) et/ou electrique . Le dessous des rails est notché pour eviter le talonnage des essieux ; les fixations de filtre a essence , de repartiteur de frein, des barres panhard AV & AR , des ammortos et lames , de boite & moteur ainsi que des haipins et ladder bar sont soudés ..........
Beaucoup plus subtil : le 1/2 pinch des rails Av afin d'avoir les flancs de capots ajustés au plus prés lorsqu'on roule hi-boy !!!!!! incroyable sens du détail de la part de So-cal , non ?

Merci , merci
je vois que magic-tonio y prend un certain plaisir

rg_cup a écrit:

Merci , merci. Je vois que magic-tonio y prend un certain plaisir

Remplace donc "Fernande" par "mon 32"...

http://www.jukebo.fr/georges-brassens/clip,fernande,3uluv.html

Ca rime plus!

La qualité routiere est grandement amélioré par une barre panhard et un boitier Vega avec un montage en cross-steering qui evite les vibrations parasites et des mouvements de volant désagréable a cause de l'essieu rigide




Evidemment l'amelioration passe aussi par des amortisseurs hydraulique
je me laisse tenté par un essieu "drilled" plus en rapport avec l'esprit racing

Dans le prolongement du train avant on trouve le freinage.........là par contre c'est   "cherry on the cake"         je craque sur le kit So-cal avec les fameux tambours buick a ailettes :jumpy:et en plus c'est efficace !.......

c'est le kit avec les disques planqués dans les tambours ?

'tain j'étais passé à côté de ce post
je vais suivre ça de près, ça sent vraiment bon tout ça!!!

moi aussi ma femme y est pour beaucoup dans l'achat de ma baignoire...
"ça fait 20 ans que t'en rêves, et 10 que tu me saoules avec ça, alors fonce!"
merci chérie !

Et ça te coute un passage chez le coiffeur à chaque sortie...

(Pour elle, parce que toi...)

je vous proute !
peut être pas de cheveux (plutot plus bcp) mais je roule rod !
na!

Tu marques un point ...

A l'arriere ce sera un pont ford 9 pouce provenant de chez Currie . Avantage de ce modele une grande possibilite de ratio different et le choix en largeur pour s'adapter selon vos jantes et pneus :Dj'ai pris celui du milieu sur la photo , equipé des ancrages pour ladder-bar Pete& jake et fixation ammorto hydraulique + suspension a lame

S'investir dans ce projet ? oui  , mais Il n'etait pas envisageable d'investir autrement que dans du bon metal!!!!!!!!!!  cela rime avec .........visceral !!!!!!!  enjoy  

Chez Hollywood Hot Rod la relation avec les Français est désormais quelque chose d'établit ! Outre "Chrisp" qui  travaillait  sur "ruby deluxe" la ford 35 du frenchy "bug's"  (voir le magazine Power glide N°24 page 20 a 26) ; réaliser 2 rod pour la France laisse une empreinte.........que Troy LADD avouera derriere le micro de ce reportage télévisé diffusé chez nous régulièrement :

http://www.abmoteurs.fr/guide-programmes/DOCUMENTAIRE-HOT-ROD-DE-BRUIT-ET-DE-FUREUR-72.aspx

Aprés l'atelier d' HHR , le 32 est chargé de toutes les pieces et cartons puis l'ensemble est solidement sanglé sur la remorque



Le jour du grand départ approche.......évidement ,  je suis impatient de le voir en chair et en.........tôle