Vintage hors bord, on peut ?

evinrude 1913

J'ai pensé à toi la fin de semaine derniere!

à quel prix

Désolé FIF j'ai pas demandé!

Le meme que celui que j ai refait pour un pote, a savoir Evinrude Sportman 1946/47, monocylindre 2 HP.

Me manque des morceots pour le 1933. avec j ai fait en balsa.
Pas sur que ca soit solide ...

ce sera au moins trompeur .....
bravo en tous cas !

nali a écrit:

Me manque des morceots pour le 1933. avec j ai fait en balsa.
Pas sur que ca soit solide ...

ben alors ! on perd sa langue natale ?

Ben bien sur ca va etre coulé en métal ..
Tu me connais , non ?

Pour etre honnete , je cherche un moyen d expliquer le casting avec des tutos biens faits et sans roros ou $$. C est achement dur .

Mon but est de montrer a la face du monde ( ca c est québécois ) , qu on peut faire tout avec rien .

Moi moi moi tout seul, je sais faire du casting alu , le but d un forum c est de partager, alors j essaye avec du feu de bois et du silicone de sale de bain ( bouh la pas propre. la Bou de Monster Inc est cool ) .

Expliciter demande bcp de travail .... mais j ai été formateur en info, ca apprends la patience .

Sinon j ai une super recette de gratin dauph i n ois ( personne a 2 5 sous sa va couper )

Ca va encore la lingua. Et c est parfois un pb.
C est la que meme si on a la meme langue, on est Medith et Terannée, et soment plus proches des marocains que de certains blancs. Faut le vivre , dur a expliquer sans faire 10 pages. Et j ai jamais aimé les pages. je prefere les troupes a Dours .

oldspeedflo a écrit:

nali a écrit:

Me manque des morceots pour le 1933. avec j ai fait en balsa.
Pas sur que ca soit solide ...

ben alors ! on perd sa langue natale ?

Blague a part et mis aussi mes jeux de mots idiots, il faut s adapter. Je n écris pas pareil selon l endroit du forum ou chui. S tu clair sti ?
But I have quite a fun on the english ones.

Je vais pourrir mon topic tout seul .
Je me suis amusé sur le 1933 avec les bielles tordues. apparemment c est chronique et toutes tordent.
Alors j ai redressé en serrant tres fort entre les dents.
Fa a flutot bien marflé, fuis content.

Vais oublié de prendre les poteaux, alors va falloir me croire.
Ca m a pris comme ca et j ai decidé d ajuster les hauts et bas moteur. J ai tout aligné, passé 4 h dessus et pas pensé a prendre de photos.
Carroteuse, lime, etc ..
Je voulais aligner les pistons avec les cylindres, mais l eshaust est correct et sur un cylindre borgne ....
Sait con que jet pas les tof du boulot sur le bas moteur,

https://i.servimg.com/u/f70/12/47/40/91/dsc02629.jpg

Arty va aimer la couleur. Ca viens du reservoir du 1929 et je me demande depuis quand c est la ..

du jus de cranberries

nali a écrit:

Arty va aimer la couleur. Ca viens du reservoir du 1929 et je me demande depuis quand c est la ..

du carburant fossile , fossilisé ! en quelque sorte !

C'est beau!! tu l'as gouté?

gourmand

Il me manque un morceau a un des hors bord. Toujours le Johnson 1933.
J ai eu la chance qu un gars de l Iowa ait le meme carbu dont il ignorai l origine , et il m a m envoyé des photos tres détaillées de la piece manquante. Le forum de hors bord anciens ou je suis est vraiment génial ...
Alors modele fait en balsa, papier et joint a placo, comme d habitude.
Pour les trucs ronds, je roule du papier avec de la colle, ca permet d avoir facilement le bon diametre, c est facile et ca seche vite.
C est le truc blanc qu on voit.
Ca prends juste un peu de patience.

tu l'a résiné pour le renforcer ?

C est juste un modele, pas la piece definitive. Ca ne serait pas assez solide.
Et je veux du metal, pas une bricole peinte ou un truc taillé dans la masse par un cochon comme la réparation précédente.

Ceci est un condensateur d allumage.
Il n est pas rond !!!

Et le bas de l allumage a meme la forme pour l accueillir





Je vous dit dit ... En 1930 il leur manquait juste les bons alliages.
Tout était inventé en 1915. Les soupapes en tete, les superchargers, les allumages pour chaque cylindre ( coils pack ), les transmissions acatenes comme sur les BMW. TOUT était inventé.Faut dire que passer apres le pere Léonard ( pas le chien, l autre ) y a du boulot .
J oublie les clapets et les distributeurs rotatifs sur les 2 temps ...
J ai un livre passionnant sur l histoire de la moto en France de 1894 a 1914, ca fait 400 pages.
C est ca de drole avec les vieux moteurs, c est que ce que on pense comme une avancée majeure n est parfois qu une remise a la mode de trucs connus par nos ainés. Je crois que ca s appelle tradition, historique ou savoir faire .
Et hop une video pour tous ceux qui se font chier a souder de l alu .

http://www.ina.fr/video/VDD09016217/soudure-au-chalumeau-video.html


Le fondant est du borax. On trouve ca dans les magasins de bio. Ca coute 4$ le kilo et pour le prix t as une boite.
Je ne peux tester, faute de Oxy et Assez Thilaine.

J ai encore fait un truc idiot.
A la base, le modele en bois / papier.
Ensuite je fait un truc a la con . J ai trouvé ca sur un forum de taxidermie SM avec des truites consentantes et volages.
Et ca fait au moins 10 fois que je donne la recette ..

2 balles de golf de silicone pas cher, 10 gouttes de glycerine et 2 gouttes de peinture acrylique.
Le silicone durci a l humidité. D ou la peinture. La couleur sers a savoir si le melange est homogene. La glycerine se melange tres bien, et evite que le silicone ne colle au reste.

Faites le modele, 2 ou 3 couches et ca marche.
Il suffit de demouler avec un X Acto .


Ensuite j ai fait fondre de la cire d abeille, et coulée dans le silicone.

Pi juste fait fondre des Majorettes ( j avais pas de Dinky Toys ) dans la cheminée . C est pas parfait, mais ca coute rien .
Un peu de finition a la lime et c est beau.

Investissement : 5 $

Bien sur ca peut etre mieux. La c est la version simple.


Avec ces trucs basiques, je fait d un modele en balsa et papier un truc en metal .
Bougez vos culs les filles

Edit: les petites autos sacrifiées ont toutes été choisies par mes fils, aucun vol n a été commis.

(Le X axcto pour ceux qui ne connaisse pas c'est un cutter! )