pick-up rosalie

bonjour
j'ai en projet d'acheter un pic-up rosalie sans carte grise,une fois terminer mon projet
je sais que je doit le passer aux mines comment cela se passe pour l'obtention d'une nouvelle carte grise
merci de vos réponses
kalou

Ca se passe pas, tu pleures et tu revends ton projet fini sans cg en perdant la thune investit ou tu roules illégal ...

...et tu pleures en cas de contrôle ou d'accident ...

je me suis toujours posé la question.... Quelles sont "théoriquement" les démarches ?

A l'époque des 4cv des particuliers ont bien pu avoir des CG "Proto" !...

Certains du forum ont ils essayés ?

ça c'était ....avant !

ya lurette que "les Mines" ont disparues...... aujourd'hui c'est la DRIRE .


Et là bas on rigole plus avec les bidouillages .........

metalshop16 a écrit:

ça c'était ....avant !

ya lurette que "les Mines" ont disparues...... aujourd'hui c'est la DRIRE .


Et là bas on rigole plus avec les bidouillages .........

J'imagine sans mal pour avoir à faire avec eux au boulot, MAIS, existe t il une possibilite de "présenter" un véhicule modifié ou même pas ?

En France , on a à peine le droit de remplacer les tapis de sol , M'sieur !

Alors , plus ......z'etes pas un peu fou ?!

IMPOSSIBLE!
sauf si tu casses 2 protos à l'utac, que tu as 20 000 € pour ça (les frais)
alors tu deviens constructeur auto, comme Renault ou Psa, ...
Sinon de toute façon tu roules illégal, les keufs s'en foutent,
mais si t'as un carton grave, les assureurs se défileront, et tu boufferas le reste de ta vie,
il te saisieront pour récuperer leur fric,
et peut etre même à tes descendants!!! si ça ne leur suffit pas!

Je roule illégal, mais je le sais!

metalshop16 a écrit:

ça c'était ....avant !

ya lurette que "les Mines" ont disparues...... aujourd'hui c'est la DRIRE .

Ouais, même qu'en plus, que depuis 3 ans ce sont des DREAL

vintage-rod63 a écrit:

IMPOSSIBLE!
sauf si tu casses 2 protos à l'utac, que tu as 20 000 € pour ça (les frais)
alors tu deviens constructeur auto, comme Renault ou Psa, ...
Sinon de toute façon tu roules illégal, les keufs s'en foutent,
mais si t'as un carton grave, les assureurs se défileront, et tu boufferas le reste de ta vie,
il te saisieront pour récuperer leur fric,
et peut etre même à tes descendants!!! si ça ne leur suffit pas!

Je roule illégal, mais je le sais!

...

Vive la France... donc en gros 0 solution pour "légaliser".... ça fait quand même flipper....!!!!

Va peut être touver un truc avec que du "cosmétic"..... Pour l'instant on a le droit de re-peindre....

ça m'éclate de voir encore des sujets comme ça!! pourtant on l'a dit et redit, c'est illégal, et dans certains cas toléré, jusqu'au carton grave quoi...

Même repeindre d'une autre couleur à la limite, t'as pas le droit vu que c'est écrit sur la carte grise...

Bonsoir
il n'est pas possible de voir avec la FSRA

c'est ILLEGAL ont vous dit

Interdit, verboten, prohibited, forbiden, niet, no way etc...

Une bagnole neuve sort de l'usine avec un cahier des charges bien précis .
A partir du moment ou tu change ne serais -ce qu'un enjoliveur sur ta caisse , le dit
cahier des charges est déja enfreint ; et ta voiture n'est plus d'origine .
Alors imagine avec tout un tas de transfos qu'un kustom ou bien un rod peut avoir subit

dixie a écrit:

Une bagnole neuve sort de l'usine avec un cahier des charges bien précis .
A partir du moment ou tu change ne serais -ce qu'un enjoliveur sur ta caisse , le dit
cahier des charges est déja enfreint ; et ta voiture n'est plus d'origine .
Alors imagine avec tout un tas de transfos qu'un kustom ou bien un rod peut avoir subit

pour les véhicules avec certificat de conformité, pour ceux qui n'en ont pas il y a de la tolérance car improuvable.. J'ai des amis flics donc source sûre. Me suis déja fait choppé avec des echappement libres sur une ancienne, passé au décibelmètres, j'etais bien plus haut que la norme... Ils m'ont collé un pv , je n'ai pas payé donc rdv au tribunal ...avec un avocat pro deo et ben ils ont eu l'air ridicule car aucun documents n'a pu prouver le bruit echappement légal d'époque de mon ancienne caisse....

Evidemment, voiture sans certificat de conformité ... pré 60 et us.

question liberté automobile, les anglais sont les rois, chez nous c'est la merde, mais pas autant que chez les allemands!

fuite d'huile? refusé au TÜV! atelage sans plaquette d'identification (une pour l'armature, une pour la boule!), refusé! moteur pas d'origine? refusé! une soudure visible par ci par là? refusé!

merci les gars c'est bon j'arete tout vous m'avez tué le moral!
et tout les gens qui disent rouler tout les jours alors se sont tous des délinquants ?

eh oui ......c'est notre triste sort .

Moi ce qui me dégoutte dans cette administration, c'est que tu as le droit de construire toi même un avion dans ton garage, tu as un expert qui suit les travaux au fur et à mesure, et qui te donne à la fin l'autorisation de voler et ton immatriculation, pourquoi on n'a pas çà pour les voitures ?
Les risques de panne et de casse sont quand même beaucoup plus graves pour des engins volant, non ???

Renault, Peugeot et Citroën sont passés par là pour tuer toute concurrence...

Ouais mais ils sont virés du CAC40 !

Ouiap, fini Caca Rente !

Magic-Tonio a écrit:

Ouiap, fini Caca Rente !

Ca part fort dès ce matin !!