ariane 4 de 58

bon en attendant d'attaquer la déco, je vais déjà me cantonner a faire la restauration nécessaire , c'est déjà le plus important pour rouler sécuriser.

par ailleurs,après réflexion, comme je vais mettre la caisse sur chandelle, je vais en profiter pour finir mes modif de cales de droppage et je vais même certainement la redescendre encore de 2 cm !

j'ai regarder en dessous, y'a encore de la marge, et d'un point de vue amortisseur, sa rebondi encore pas mal ( je trouve qu'elle est pas encore assez basse )

par contre , je pensais, vous penser que sa choquerais si je laissais -6 a l'avant et - 8 a l’arrière ?

pas si c'est un sled !
c'est le principe du "tail dragger" .
par contre c'est assez zarbi a la conduite !
cool attitude exigée !

oldspeedflo a écrit:

pas si c'est un sled !
c'est le principe du "tail dragger" .
par contre c'est assez zarbi a la conduite !
cool attitude exigée !

sa c'est cool

pas besoin de recouper les ressort encore une fois , juste a remodifier mes cales avec 2 cms de plus , et effectivement c'est un "middle sled" disons que j'ai prevu pour le final

et pour la cool attitude, j'ai pas envie de faire la course avec

salut a tous

bon bin voila, j'ai attaquer les travaux de restauration se matin !





je devais commencer par le dessous, pis finalement, sachant que la rouille se trouve toujours ou on l'attend ( hélas ) , j'ai décider de commencer par les ailes et joue d'ailes :

1er constat : les simcas, sa rouille toujours au même endroit ! ( j'avais eu les même pastèques aux mêmes endroit sur la chambord ...)





se qui m'inquiète le plus, c'est comment refaire les endroits inaccessible





la tôle est pas mal attaquer et diminué par endroit, va y'a avoir de la

le plus relou, c'est de pouvoir réussir a ressouder la dessus....je pense carrement faire de grosse découpe et ressouder des pièces de toles , mais j'e me demande si les bombages on leurs importances, ou si je peu ressouder des carrés de tôles plates ???? d’après vous ?

dans tous les cas , va y'en avoir pour plus de temps que prévu

Pour ma part , j'ai découpé des joues d'aile dans de la tôle de 1,5mm
puis j'ai fabriqué des petites pieces ( raidisseur ) en forme de coin que j'ai soudé dessus .
Supprimant au passage la partie ou vien se fixer le pare boue ; d'façon toute la merde stagne derriere
Je suis en déplacement et n'ai pas acces a mon dossier photos , donc j'ai fait a l'arrache un petit croquis
pour que tu comprenne .
Si tu veut les tofs , faut que tu attende vendredi soir



Piti crobard

salut ma poule

ok pour les photos vendredi soir, je les veux bien, car je vais demonté la 2 ème aile demain , et tous les periphériques autours ( flexible, amorto, etc...) car on doit me prêté une sableuse demain soir.

donc je pense que le mieux encore a faire est , dans tous les cas :

- faire sauter effectivement la tole bombé completement ( tracé rouge )
- si c'est trop abimé ( sa a percé derrière, dans l'habitacle ) je découpe carrément un plan de tôle sur la totalité de la pièce ( zone hachuré bleu )







par contre, tu pense que de la taule de 1 mm sa suffirais ?
pour les raidisseurs, si je prend du carré coupé en diagonal dans la longueur, sa le fait ?

le seul truc qui me fait chiez dans tous sa, c'est que :

de 1 , j'ai peur que la tôle soit trop abîmé pour réussir a ressouder dessus
de 2 , je sais toujours pas comment reboucher les trous de la 2eme photo ( la ou il y a un bout de mousse d'origine, ou se trouve le tableau de bord )
j'avais penser éventuellement faire un carré de tole soudé pour boucher se trou qui sert a rien ( a part a stocké de la m**** ) après avoir traité au corps creux ou un truc du genre :

Avant d'attaquer quoi que ce soit , attends mes tofs ce week end et tu y verra plus clair.
ca te donnera une idée du boulot a faire
Pour l'épaisseur de la tôle , a l'origine , c'est du 10/10 , moi j'avais a l'époque fait ça en 15 /10 parceque c'était gratos.
Pas bête le coup d'utiliser des tubes carrés ou voir rectangulaire , apres tous ce ne sont que des raidisseurs et qui plus est , on ne les voient pas
alors te gène pas pour la solution de facilité

Doit y avoir moyen de faire mieux, mais c'était juste pour voir

ok mon ami

je peux quand meme dépointé la tole bombé ? c'est completement croqué et comme sa, sa me permettrais de sablé la tôle complètement , que je la découpe ou non .

Z a écrit:

Doit y avoir moyen de faire mieux, mais c'était juste pour voir

put*** Z , t'as assuré !!!

perso j'adore !

merci poto !

s'en vouloir abuser , t'as l'air de maitriser le truc, tu crois que tu pourrais me faire d'autre colorie ?

c'est cool

L'est toute "pourrite" ta caisse! Je t'en débarrasse pour 1€ symbolique ...

Ehh ! Pas mal comme ça !

j'aime bien
mais je te dis pas comme j'ai galéré avec mon bon vieux "paint" pour faire ça

Fonzy, va falloir couper...

Ouais !!

C'est kool, mais je pense que Fonz veut pas roulais dans 5 ans, car avec une passage deux portes et Top chop en plus il est pas sortie de l'auberge

je hais les tours de phares chromés sur les arianes .......

merci mon vieu jul, c'est cool t'a modif!

même si je reve d'un chop et passage en 2 portes, je me sent pas les compétences de le faire

Et si je savais le faire , a la limite sa me dérangerais pas plus que sa de reculer sa sortie ( bien que pred a raison aussi, j'ai envie de rouler )

Si c'est des flammes que tu veux

Version plus "klassik"

oldspeedflo a écrit:

oldspeedflo a écrit:

je hais les tours de phares chromés sur les arianes .......

Et là, il est content le suceur de châtaignes

Et puis une, juste pour énerver Niko (y va être vert )

aaaaaahhhh !
sucer des chataignes d'accord , mais sans les bogues !