mini bobber

C'est vrai! mais faut choisir! c'est soit les chaussettes OU les tongues!

hoodman a écrit:

petite question : à quoi sert le bout de réservoir soudé sur la poutre ? pour faire un vtwin factice avec le vrai ?

Moi ... je verrais bien deux réservoirs à ailettes, façon cylindres ...1 pour l'essence et l'autre pour l'huille ...comme ça, ça fait descendre ce CdG et plus de mélange à faire ...bon ok, il faut rajouter une petite pompe doseuse de DTMX ...pas lourd ...pas gros ...
...et pour le résé en poly ...=> un merveilleux vide poche pour les clefs les lunettes chromé, le paquet de gitane,les allumettes,la boite à outils,le larfeuille, le "crasseux"(en alu poli svp)...ha j'oubliais ...en cas de panne... le "smart 6G àcommande vocale" ...

...ce n'est qu'une suggestion ...

un vrai travail titanesque cette mob ton taf me pique les yeux vivement la suite

Je suis impressionné par la qualité et l'originalité de ton taff

guzrini a écrit:

hoodman a écrit:

petite question : à quoi sert le bout de réservoir soudé sur la poutre ? pour faire un vtwin factice avec le vrai ?

Moi ... je verrais bien deux réservoirs à ailettes, façon cylindres ...1 pour l'essence et l'autre pour l'huille ...comme ça, ça fait descendre ce CdG et plus de mélange à faire ...bon ok, il faut rajouter une petite pompe doseuse de DTMX ...pas lourd ...pas gros ...
...et pour le résé en poly ...=> un merveilleux vide poche pour les clefs les lunettes chromé, le paquet de gitane,les allumettes,la boite à outils,le larfeuille, le "crasseux"(en alu poli svp)...ha j'oubliais ...en cas de panne... le "smart 6G àcommande vocale" ...

...ce n'est qu'une suggestion ...

comme ça t'en profite pour intégrer ton radiateur dans le "cylindre avant", derrière des ailette, ça le ferais bien!

a la base c'est une selle de mbk xr dont je n'ai gardé que la mousse et j'ai retaillé celle ci

J'avais egalement recupere une selle de pocket cross pour en recuperer le simili cuir

Donc hier soir j'ai realise le patron et ensuite j'ai cousu a la main ( et oui je sais coudre )
c'est pas parfait mais bon je suis content du resultat malgres quelques imperfections , mais au moins il n'y a aucune sous traitance , ca reste du fait maison avec de la recup

Je trouve que tu t'es pas mal démerdé du tout avec ta selle.

J'ai pas eu la meme patience en faisant ma selle de scrambler cette semaine, entre le skai trop court d'un malheureux cm, l'agrapheuse qui merdait, .... .

Il existe bien encore des mags de 50 qui pourrait faire un article sur ta méga brele a défaut de Mob Chop ? ...... c'est un coup a redonner envie au djeun's de se remettre a la 103, 51 et compagnie.

les mag de 50 si c'est pas un scoot ou un mecaboite 50 , ils s'en tapent , et quand je vais dans des mag deux roues custom moto je crois ne pas etre pris au serieux car j'ai deja essayé les seul a avoir passé un encart c'est CAFE RACER en mag moto et FIFTY 50 ou apparement j'ai ete le seul a avoir ete publié avec deux autres projets mobylettes.
C'est dommage car depuis que mob chop a disparu il y a un segment a prendre car le cyclo cartonne et reprend Ses lettres de noblesse depuis que les trentenaires et quarantenaires ressortent leurs petoires et le cyclo cartonne en suede allemagne canada , etat unis angleterre alors qu'en france personne ne saute sur l'occase

C'est bien connu en France, il faut qu'on l'ait vu plusieurs fois chez les autres pour commencer à trouver ça bien. Donc avec un peu de patience...

Sa n'existe plus mob chop? Bah merde!

photo du jour

Comme indiqué dernierement je suis en train de mettre tout les elements en place et ce au fait de pouvoir souder toutes les pattes de fixation et valider les solutions pour qu' il n'y ai aucun frottement ou autre

voila ou j'en suis , quand j'aurais fini ( il me reste plus que la jonction du coude d'echappement a faire ainsi que celle du carbu ) j'attaque le poncage masticage et peinture

demain je termine les pattes de fixation des etriers et je coupe les durites aviation a la bonne longueur







la patte de fixation de la pompe a eau est faite il me reste plus que la finition et son polissage



pour des raison d'encombrement le pot passe par le haut et c'est pas plus mal car par le bas ca faisait moche




j'ai egalement attaqué le masticage du reso et je vais en avoir pour un long moment a le finir

en gros ici esthetiquement vous avez le projet final non peint et sans deco et ou il manque quelques babioles qui vont se greffer comme le filtre a air chromé , des radiateurs cylindriques , le poumon malossi





ici voici de quoi provient les caches lateraux qui viennent en dessous de la selle , ce n'est ni plus ni moins qu'un carénage de mbk 51 passion redecoupé, sur la photo vous pouvez egalement apercevoir la fausse sortie d'echappement qui ici sert pour la jonction carbu faux reso filtre a air , en bas de celle ci il y aura un manchon souple pour la jonction avec le carbu






j'ai oublié de preciser que j'ai egalement commence a faire les faux couvercles qui feront office de faux cache culbuteur, c'est fait en bois pour le plus gros ensuite ce sera fibré et par la suite mastiqué et recouvert d'adhesif chrome thermo formable
ce sera tout pour aujourd'hui

ça le fait bien le pot en haut

l'ensemble a une sacrée gueule

merci
apres pour le pot oui je suis pas mecontent du resultat

le coude du pot est fait

Bonjour la galere pour avoir un coude qui passe entre tout ce qu'il va y avoir autour pour ne pas que ca touche
Il me rete plus qu'a ebavurer les soudures et mettre les fixations de ressort et le polir celui ci est en inox
Celui ci est trop long a mon gout mais j'ai pas le choix donc , on ferra avec , ca me penalisera a haut regime , mais j'aurais plus de patate en bas





ici avec le support de repose pied ( il y a pas beaucoup de place )






vous pouvez voir egalement la jonction du carbu en montage souple c'est simple mais propre




fixation de l'etrier avant faite egalement , vous pouvez voir egalement que je n'ai plus d'ecrou pour la fixation de jante , j'ai fait un autre systeme de serrage avec cuvette alu poli et vis conique








ce que je m'explique pas c'est que la couleur est violette et non bleu , ca doit venir de l'iphone

demain je finalise la fixation de pompe a eau et d'autres babioles , entre autre la platine arriere d'etrier

les tres grandes jantes , les petits pneus racing style , ça me plait énormément , y'a qu'un truc qui me chiffone face au génial ensemble et a la cohérence de tes modifs, c'est ton phare ......
y'a tellement de possibilité de faire original pour un fin bricoleur comme toi .....
ça me rapelle trop les chops ricains de mauvais gout du genre "teutul" ....
meme si je suis bien conscient que c'est le plus proche de ton "modele ", t'as essayé d'inverser le cerclage partie large en bas pour voir ?
un truc style "nautilus look" , une dérive sur le dessus , du laiton .....que sais je ......

oui tu as raison j'aurais pu faire autre chose , mais comme j'essais de calquer sur le modele je reste dans le fastoche , le prochain projet ne sera pas pris sur un modele et je laisserais cour a mon imagination , sur celui ci ce sera cuivre laiton et chrome mixé avec des objet du quotidien detournés

ok !
ceci dit encore bravo pour réussir a donner une ligne cohérent avec un si petit moteur , c'est pas évident du tout de travailler des volumes de mob de façon indiscutable , je sais de quoi je parle crois moi .
avoir le sens des proportions dans l'oeil c'est pas donné a tout le monde , meme certains constructeurs "officiels" ne l'ont pas !

bon voila le violet est passé dans 15 minute j'attaque le vernis et je vais passé 4 couches donc grosso merdo j'aurais fini vers 21 heures avec le temps de sechage entre chaque couche











pour ceux qui l'auraient constate les grosses soudures sur la poutre principal sont brutes et non nettoyées ni meme mastique pour la bonne et simple raison que je ne voulais pas y touche question de solidite et comme il y a deux pattes alu qui vienne par dessus qui me servent de fixation pour le faux cylindre a l'issue elles seront cachées
bon on continu , voila le cadre avec deux couche de vernis il en manque plus que deux


j'oubliais de preciser que je ne peint qu'a la bombe , comme d'hab quoi

sinon c'est bien un violet petard metallisé mais allez savoir pourquoi sur les photo ca rends presque bleu , peut etre la luminosite avec l'apn du portable l









pour apres concernant ce que je vais faire comme autre mob pour le moment , je termine ce qui est a terminer donc a savoir le 102 TWENTYTAZ , le QUIKSILVER , le twisted chrome , donc de quoi m'occuper , mais bon j'ai le cafe racer sur base tlx que je dois mettre sur pieds qui va le faire egalement


on y est on attaque la deco est pour ceux qui n'avaient toujours pas compris voila ce que ca donne

par contre grosse deception l'adhesif chrome acheté c'est de la daube sur le site il prone son adherence et son cote thermoformable et bien je dis qu'on a pas exactement ce que l'on commande car niveau collage la colle peine a tenir , etcote thermo c'est a chier


il va falloir que je reprenne le liseret car il est trop large donc je retaille et j'affinerais ca quand j'aurais fait l'autre cote








voila ici on voit mieux l'avancement mais il y en a encore a faire , je detail pas car la liste est encore trop longue






LE montage progresse

mise en place des plaques de fixation du faux cylindre , du filtre a essence , de la protection de courroie





comme vous pouvez le voir tout sera en durite aviation
J'ai egalement utilisé des colliers de serrage rapide de vtt pour la fixation du faux cylindre

j aime vraiment ce que tu fait  j ai aussi regardé tes autres projets  
c est du tres bon boulot  j ai un 103 hpl sous le coude je rassemble petit a petit les pièces
manquante du puzzle....

 tres joli taf

Superbe!!

Belle peinture! a la bombe c'est pas evident! chapo! ptete que t'aurais du reponcer ton vernis au 1000 et revernir...histoire d'aténuer l'inevitable peau d'orange du à la bombe..

je n'ai pas de peau d'orange tu te trompe regarde bien

d'ailleurs j'en fais rarement avec la peinture en bombe

C'est cette foto qui me fait dire que.. mais je pense que t'as du revernir apres?

negatif cela fait 25 ans que je peint avec des bombes , et il y a des trucs tout con a respecter , d'ailleurs mois j'en connais un paquet qui peignent au pistolet et qui font de la peau d'orange egalement ,
la peau d'orange resulte de mauvais manipulation et non du produit en lui meme

pour ici 2 couches apret , 3 couches violet , et 5 couche vernis , toutes les couches faites successivement l'une derriere l'autre a 25 minutes d'intervalles




aller detournement du jour

donc ici un filtre a air chrome tun'r ou tnt je sais pas avec filtre mousse , un event alu de caisson de basse

et un support alu de pignon de vtt provenant d'une cassette , celui ci est poli





donc ici le filtre chrome rentre prafaitement dans l'arriere de l'event






voila ce que ca donne vu de l'interieur



avec l'etoile qui fait office de deco et protection




il me reste plus qu'à percer l'event pour fixer l'etoile et me voila avec un beau filtre a air qui va aller sur le dream

T'es fils de gendarme? ou tu fais de la CB ...?