fable: la 203 qui veut se faire aussi grosse que le Boeuf

ça y est la solidarité KRUZIN se met en place c'est super  

je suis dégouté de voir ce qui t arrive  j ai vécu une histoire un peu similaire.....
dit toi que c est une épreuve qui va te servir dans ton futur et fonce  
ne baisse surtout pas les bras car ce projet un peu fou je le suit pleinement
depuis le début.

lâche pas soxle!! des c.... tu en croisera toujours, les laisses pas t'abattre! reprend ton projet, tu a passé trop de temps dessus pour l'abandonner . (quand on tombe , on se relève et on recommence)
fait nous une liste de ce qu'il te faut pour refaire ta caisse, on trouvera des solution ici!

slt à tous
je suis avec attention cette rubrique    
je suis loin aussi
mais si je peux aider pas de soucis pour moi
je travaille dans la mécanique genérale

j'allucine, c'est incroyable cette histoire , il est complètement taré ce gars, un article dans la presse locale pourrait lui faire du bien

si kkun descenrt l aider je vient avec mais tous seul j ais pas les moyens d aller aussi loin participer je peux
desolé pour toi

allez , vous faites la méca , l'électricité , la sellerie , 'pied nue' = la peinture , et moi je me charge du principal le poly ,donc la carrosserie  
suffit de me l'amener .. 
----- tout le monde mets la main à la poche , et tout est réglé  

Salut à tous,
beaucoup d'info dans ce message de synthèse:
Désolé pour le temps de réponse, il était nécessaire pour que je pose mes pensées.
Tout d’abord merci à vous tous !!! j’ai eu des centaines de messages de soutien !!! j’étais loin d’imaginer que mes autos avaient autant marqué les esprits !
Il y a meme eu des personnes qui m’ont proposé leur aide, certains parce qu’ils étaient d’un métier de l’automobile, d’autres sans qualification de ce coté m’ont carrément proposé du blé pour m’aider à finir mes projets !!!!

Alors j’ai réfléchi. Je suis remonté au volant de ma civic tant bien que mal, en plus d'une heure (sacrés arceau et baquet + hémiplégie aggravée et il faut bouger quand on est dans cet état. j’ai d’ailleurs failli me noyer à la mer l’autre jour car je n’avais qu’un poumon qui se remplissait d’air et je penchais sur le coté sans pouvoir me redresser. on aurait dit un vieux poisson malade lol )
Bref, j’ai mis le contact, badabroum et frisson (et 3 bar aussi...): franchement, je crois que si je suis encore là, c’est grâce à mes caisses et la passion qu’on partage.
Donc je vais rien lacher !
En priorité, j’ai besoin de temps devant moi, de plus de santé et moins de handicap. Des choses que je ne peux m’apporter que par moi-meme. Aujourd’hui, je suis si dégradé que je ne serai meme pas capable de diriger une équipe de pro pour avancer sur l’un ou l’autre des projets. En plus, concernant l’oswald, il faut reprendre tout le travail créatif à zéro et ça demande une introspection.
Je tiens à cette idée de prolonger le projet automobile avorté de mon arriere-arriere-grand-père, Oswald Mennesson (frère de Marcel Mennesson, le fondateur de Solex, l’inventeur du carbu, du vélo et de bien d’autres choses qui ont servi le monde auto pendant longtemps). Il y avait une histoire dont il reste peu de traces.
Mon aïeul voulait sortir sa voiture sous la marque Solex, son frère refusait pour des raisons qui restent obscures. Mon grand-père, au fort caractere, comme tout Mennesson qui se respecte, s'est pris la tête avec tout le monde et a coupé les liens. Ma grand-mère, ma femme préférée et dernière mémoire familiale nous a quitté il y a 2 mois. paix à leur âme. Difficile d'en savoir plus sur les histoires de famille. je suis le dernier de la famille à m'interesser aux bagnoles (la semaine derniere, ma mère voulait m'aider à tourner la page en appelant un ferrailleur  pour mes caisses)
Quand je vois la marque maybach qui joue sur la comm de l’ancienneté de la marque, je me dis que je trouve mon oswald plus jolie que leurs modeles et, remarque objective, ma civic sort plus de puissance. (tiens, une Oswald avec un V12 et une puissance à 4chiffres serait une idée sympa... tiens, j'avais prévu la place dans les ailes à l'arriere pour des gros gommards, au cas où...)
Enfin, l’idée du don pécunier est généreuse mais j’aime donner autant que recevoir, je vais donc commencer par terminer mon bouquin sur la prépa des moteurs. Le promouvoir sera déjà un beau geste et ceux qui l’acheteront m’apporteront un peu de thunes pour refaire l’oswald et économiseront des centaines, voire des milliers d’euro pour leur prépa. Echange gagnant-gagnant.
(pour rappel, mes 1600cc qui gagnent en rallye, c’est 40cv de plus pour 500euro et une fiabilité qui n’est plus à prouver)
Encore merci d’être là. TOUS et CHACUN
Guillaume Mennesson alias Soxle

ps: derniere photo de la civic en version "hi-lift" pour le jardin en attendant de reprendre le circuit. Histoire de profiter des 4 roues directrices !

Un bien joli discours qui fait plaisir à lire. Une jolie leçon de vie et de courage. Je suis infirmier et j'imagine fort bien ton handicap.
Je suis de tout coeur avec toi comme les Kruzeux qui se sont déjà manifestés.

Bon courage et bonne continuation à toi. Tiens nous au courant de tes avancées (Livre ou autres) 

Courage oui! Faut rien lâcher  

chapeau mec, et je ne sais pas si j'ai tout lu depuis le boulot de l'autre enculé, mais tu devrais citer haut et fort le nom et l'adresse de ce connard, qu'on y aille pas, ou qu'on y aille juste pour foutre le feu à son bouclar! tous mes vœux de réussite!
didonc, y aurait il une vidéo de la civic au boulot?

j'ai des vidéos que je ne tiens pas à poster sur le net car ce ne serait pas très intelligent (chacun comprendra)
sinon, j'ai celle-ci en "statique"
http://vimeo.com/56249949#at=0

un bête essai de réponse des deux rampes d'injecteurs synchronisées pour voir si le moteur ne devient pas trop paresseux et galere pas trop pour les montées en régime (91mm de course et je l'emmene à 10,000trs/mn, quand meme...)

Franchement je suis sur le cul! Cà me remotive encore plus pour continuer mon projet, moi aussi j'ai un handicap et par bonheur pour moi certainement moins grave que toi, j'ai du mal à tenir longtemps debout et j'ai qu'une main qui fonctionne bien l'autre me serre de pince (hémiplégie de merde ).
Bref çà empêche pas de vivre et d'avoir des passion ( on avance juste un peu moins vite c'est tous).
Allez bon courage à toi.

tiens nous au courant de l'avancée de ton bouquin, qu'on sache où se le procurer!

oui tiens nous au courant

fait une prévente avec dédicasse

~FIF~ a écrit:

fait une prévente avec dédicasse

pas con!  

 

un grand bravo a toi pour avoir gardé la foi , et repris a zero l'oswald!
met nous un petit descriptif de ton boulot de reprise aprés le carnage du carossier!
     

j'arrete les projets gratis pour d'autres et je m'occupe de mes caisses à temps plein depuis 2 mois

je suis donc reparti de zéro sur une nouvelle caisse, ce qui m'a permi d'améliorer encore quelques points techniques et esthétiques. la soxle oswald dans la droite ligne de mon ariere arriere grand-pere ne s'est jamais aussi bien portée

viaduc de Millau


Grenoble


côte d'azur


Un grand merci aux forces de l'ordre pour avoir faciliter le stationnement de l'oswald en déplaçant leurs véhicules et en m'aidant à la garer car il n'y avait pas de place handicapé en ce lieu. Vraiment un chouette après-midi! Une petite anecdote histoire de rétablir certaines choses et contredire ce qu'on lit en ce moment sur le net concernant les rapports entre les forces de l'ordre et les handicapés. – à Mazirat.


dans la Creuse:


Un grand merci à Scobra pour cette soirée mémorable chez lui. Avec plus de 225 cobra produites, Scobra est pour moi le plus humble et le plus énigmatique artisan constructeur.


french riviera


montpellier


Lempdes, le berceau de la 2cv.


Le dragon et l'oeuvre du phoenix ou 2 condamnés à mort par la médecine et mon amitié Avec Daniel Frasnay, le seul artiste au monde qui ne dispose pas de ses droits d'auteur. Et cet artiste si célèbre qui a photographié ses plus grands contemporains par le passé aurait encore tant de choses à donner tellement son génie est immense... à Villeurbanne Gratte Ciel





pour ceux qui pensent que je m'attribue les travaux d'autres et que je ne fais rien moi-meme. ont travaillé avec moi:
Gino: 12h
Guillaume: 6h
Geoffrey: 6h
Rémy: 12h
Ben: 12h
Nico: 6h
Julien en me donnant un rouleau de fibre
je vous remercie pour votre aide qui était un vrai morceau de soleil
et enfin,
Thomas: à chaque fois qu'il fallait être deux ou que j'avais besoin de lui et que je remercie particulièrement.

reste à corriger l'assiette et choisir la couleur

Y'a du fotoshop dans l'air nan?   

Pourquoi tu dis ça?   
Si tu as la forme et que ton auto roule, c'est cool!   

j'espere me tromper! les photos paraissent "dépixelisées" ..signe de retouches .. pis certains contours me paraissent pas reels... (comme par exemple le trottoir collé a l'aile avant)

°ΔRTMΔN° a écrit:

Y'a du fotoshop dans l'air nan?   

°ΔRTMΔN° a écrit:

j'espere me tromper! les photos paraissent "dépixelisées" ..signe de retouches .. pis certains contours me paraissent pas reels... (comme par exemple le trottoir collé a l'aile avant)

tiens, c'est marrant, certains mecs des voitures japonaises disent la meme chose à propos de ma civic AWSD.

les deux caisses, j'ai fait des milliers de kilometres avec. c'est sûr, elles n'existent pas!   

bon, ce qu'il faut retenir, c'est que mes voitures ne paraissent pas réelles et l'essentiel est que je me fasse plaisir avec.
  

encore bravo, soxle je suis fan de ton courage!, ta folie, mais surtout de ta volonté d'aller au bout quoi que les gens dise, et quoi qu'il arrive! l'oswald est sur la route, et c'est avec plaisir, que je la découvrirai en vrai ! 2000 bornes sur sa premiére sortie! joli!, la marechaussé t'a pas trop posé de problemes?