kristof

autant pour moi oui pas tous mais une bonne majoriter

homologué comme ça? je voudrais bien voir la feuille des mines et la carte grise, yen a pas beaucoup des vrais rods homologués comme tels en France

Au revoir les amis...

Kristoh a raison
http://www.hotrodbyjimmy.vip7.com/

voir "Rod C4 1ere Version"

ah ben voila, c'est donc un des rares qui ont été homologués, maintenant, accroche toi si tu veux faire pareil!!

Fabrique toi deja un custom ou un rod apres tu pouras causer d'homologation!
Rien d'plus chiant que des gars qui causent et qui foutent rien..

bienvenue

moi elle me plait bien la deuche!!!!










mais non je blague

en fait, si j'ai bien compris, il veut homologuer un J7 rats pour aller dans les meeting tuning c'est ça ?

pas vraiment tri chevy
c'est un autocar que je veut homologuer en autocaravane deja le declasser en poids lourd pour pouvoir le conduire , puis ensuite le declasser en autocaravane ou camping car si tu prefere ,

et la on vien de me proposer le meme avec cette fameuse CG vasp mais il y a encore plus de taff de restauration carrosserie que le mien , donc y a pas photo le mine servira de pieces detaché si je conclu l'affaire avec le gars car je persiste & signe mes propos

rod confortable , très fiable , super freinage
qui a été homologué
puis reconstruit en + hi-tech


pris sur le site à d'jimmy donc si il a ete reconstruit donc plus homlogué par rapport à la modification initiale.

merci SW

comment veut tu que je construise un rod ou un custom alors que j'habite sur un parking en plein centre ville qui plus est dans tas de merde de J7 puisque vous le pensé tous , toute facon , ça ne sert a rien de parler avec vous , vous avez des oeillieres , puis mon rod ou custom comme tu dit se sera la transfo de mon car , et la tu viendra pas me dire que je fou rien car toi tu te le fais au chaud dans un garage , alors que moi se sera sur un terrain a meme le vent, la pluie , la canicule , c'est vrai je suis un branleur mes je m'en tape royal , je viendrai vous dire bonjour en concentre dans 2 ans quand il sera fini

c'est sur que maintenant il ne les plus , mais il le fut

merci

pour le travail en exterieur va voir le sujet de oldspeedflo entierement fait dehors ,donc chose possible : https://kruzin.frenchboard.com/vos-projets-f14/phantom-60-project-partie-2-t3372.htm

oui c'est chose possible vu que je vais le faire sur bus ,
mais pas sur la voie public ou sur un terrain ou il y a de l'eau et des arbres partout ce sera plus facile avec car tout de meme , mais ce n'es pas impossible de le realiser , ça doit etre chiant quoi , sur que pour mon electriciter j'aurai qu'un groupe electro

pourquoi ma tu dit merci , je sais m'abaisser quand il le faut
faut que je trouve la parti 1 car sur la 2 la voiture est quasi fini ou fini car trop de parole pas asser de photos pour les preuves

ca occuppe ce poste, 5 pages pour d'écrire ce que l'on pense des autres avec leur caises vileiles de 50 BALAIS , et la tienne qui n'est guère encourageante, bref c'est pas une critique, mais juste une constatation.
alors bienvenu par ici.
Mais je voudrais juste te préciser une chose vis à vis de l'homologation d'une caisse;
S'il te venais (je ne l'ai pas vu) l'idée de changer la pommeau de vitesse de ton J7 par un acheter chez un accésoiriste, dis toi que ton J7 ne serai plus en homologué. cela t'en bouches un coin, mais c'est comme cela.

A titre d'exemple, et là je vais parlé tuning, (au grand désespoir des potes ici) en France je doute que les kit carrosserie soient passé aux mines, mis à part peut être (et c'est du sous entendu non confirmé) celui de J3C.
par contre pour ta gouverne, sache que la Ste S&K tuning qui vends des kits pour la Sté ELIA (Dr es spécialiste renault , entre autre) fait homologuer ses kits via la TUV. si t'as des potes dans le tuning allemand, demande leur, qu'il te montre leur CG, tu t'apercevras que cettte dernière ressemble plus à un botin qu'à une CG en deux volets comme chez nous.

Donc critiquer les autres est une chose, les épater en est une autre !

J'aime bien c'ke t'as dit...

Kristoff faudrait ptete pensé a un logement descend avec de l'eau chaude.. avant de s'attaquer a un J7 sur un parking nan?

salut Kristof......j'ai pris le temps de lire s'que tu as écrit ....j'en retiens qu'une chose : Blah , blah , blah ,blah blah , blah , blah , blah , blah ......
Pour toi une façon de te défouler , sans doute........

mais oui bien sur , je n'ai que ça a faire de me defouler , ART mon choix de vie regarde que moi et personne d'autre , je me suis pas attaquer sur ce que tu fais de ta vie , alors , je fais ceux que je veux

metalshop tu peut me dire pourquoi t'es venu sur un fofo sur les J7 , surement pour ce foutre de leur gueule a l'epoque ,

bla bla bla bla bla bla , je vais repondre comme vous avec meprenhension

d'ailleur ART j'ai jamais parler de transformer mon J7 , il est tres bien comme il est ne vous deplaise

Bon hé! tu saoule!

et alors personne ne t'oblige a me lire

5 pages de conneries sur Kruzin c'est chiant

et c'est ma presentation , t'avais juste a me dit bienvenu on en serai pas la

pyroman a écrit:

ca occuppe ce poste, 5 pages pour d'écrire ce que l'on pense des autres avec leur caises vileiles de 50 BALAIS , !

pour ta gouverne , je m'attaque a ca , 42 ans d'age

C'est vachement custom! t'imagine le prix que ça va te couter pour restaurer ça? tu plaisante j'espere!