b 14

il a le soleil
il a le foie gras
il a un rod
ET IL A DU TALENT

il parait que nous sommes tous égaux?

Au départ ouais, apres ca se gâte....... ;o)))

°ARTMAN° a écrit:

Flo ... on a du soucis a se faire!...

t'ain ! il me tue !

arretez, vous me génez
Je viens de passer du temps (et il en faut, vous ètes productifs) à lire vos post et je découvre à chaques pages que vous faites un travail de pro. Je suis bien content de vous cotoyer, je vais pouvoir prendre des leçons. Il y a des carrossier, des mécaniciens, des peintres auto ici... une vraie école.

Flo , Teddy, Artman ... et tous les autres ça suffit ya pas que lui quiest doué en bricolage !!!
Au hasard , moi par ex , tu me donne 2 trétaux et une porte et hop en 30 secondes je te fais une table !
facile ...

Fxb, je te met dans la liste des vrais pro dont je parle. Le roadster 27 de mon pote , on lui cherchait une référence dans la finition , une dose de je ne sais quoi "d'authentique et cohérent "(accastillage, pare-brise...), il va s'en dire que le tiens est un incontournable!!!!

FXB a écrit:

Flo , Teddy, Artman ... et tous les autres ça suffit ya pas que lui quiest doué en bricolage !!!
Au hasard , moi par ex , tu me donne 2 trétaux et une porte et hop en 30 secondes je te fais une table !
facile ...

Ouais mais lui il te fait ça en papier!

sérieusement serge , tes capacités multiples , peinture , maquettisme ! détournements et astuces diverses ne te paraissent peut etre pas exceptionnelles , mais je t'assure que c'est pas des plus commun !!
continue a nous montrer ca !
tu as aussi des trucs a nous apprendre .......

bon, ben j'avais pas vu ce post, et ben, je suis scotché, voilà
chapeu l'artiste

Je passe coté porte...
Avec un morceau de lit en bois, j'ai retaillé les haut de porte (interieur) mais les vis sont vilaines (toujour rien de definitif).
J'avais un problème parceque les moulures des portes etaient tres abimées et il fallait les continuer sur l'arrière de la cabine (qui n'existait pas). J'ai récupéré des longues tiges sur des vieux volets ( les tiges arrondies pour qui montent puor fermer), un peu de découpe, un peu de soudure et ni vu ni connu..

Pour l'arrière, c'est le meme, mais diminué...

merci de tes agréables commentaires Serge . Moi je ne voulais pas paraitre trop sympas , comme les autres , c'est pour cela que j'ai "retenu" mes compliments , en plus ça risquait de te monter à la tète ! Mébon je suis obligé de me rendre à l'évidence : c'est trés TRES bien ce que tu fait . original , jeune , frais . BIEN.

excellent le logo sur la porte !!!
j'attendais de le voir de pres !

On discute hier des lames sur le train av 403,,,,,,,,et je reçois un mp de niko qui m'en met un jeu au frais!
Elle est pas belle la vie?


Il est bien ce niko....

avec un peu d'intuition et de la démerde on arrive à pas mal de choses, chapeau mec !

de l'intuition, il en a , et aussi du gout,
va falloir que tu nous causes un peu du bestiau sur ton avatar!!!

un vrai artiste en somme!

Bonjour,Je ne comprends pas, je monte une réponse avec des photos et tout et tout et au momentde l'envoyer tout disparait et je suis obligé de me reconnecter!!! Je craque !

Ca a l'air de marcher, je vais poster en plusieurs fois...

Niko, je parlerais du bestiau plus tard, (je suis un garçon et je n'arrive pas à faire deux choses à la fois) et puis c'est un projet beaucoup plus délicat et pour l'instant un peu trop technique pour moi, je vais avoir besoin d'aide (je m'entraine à étamer). le jour ou je vais en parler, je vais vous poser tellement de questions que vous aller en avoir marre.

Bon, je retape une dernière fois sur les commandes de boite

En parlant de questions, j'en ai une:
J'avais besoin de me fabriquer -vite fait- une conversion des vitesses au volant en vitesses au plancher. Comme il y a sur la boite deux sorties(mouvement vertical/horisontal), je suis parti du principe qu'une bague qui coulisse sur un tube traduit les deux mouvements..
J'ai récupéré un tube qui tourne sur une platine (?), deux cornières et des biellettes réglables sur l'épave de la 403.
Je vous ai fait deux croquis en espérant traduire au mieux le mouvement


C'est un montage "brouillon" qui demande à etre démonté et repris ,bien sur, mais ça fonctionne...ma foi plutot pas mal!
Je sais qu'il existe des systèmes d'époque pour ça mais je n'en ai jamais vu.
Pour ceux qui l'on déja fait, vous avez trouvé quoi comme système?

c'est chiadé ton système, , le tout monté sur rotule unibal , histoire de peaufiner le réglage au top.

Pyroman; J'ai fait au plus simple, c'est un truc qui demande bien sur à etre travaillé!

[quote = "Serge"] Pyroman; J'ai fait au plus simple, c'est un truc qui demande bien sur a être travaillé! [/ quote]

le terme chiadé , veut dire murement réflechi, donc loin de moi de critiquer.

bien torché !!
perso j'avais adapté une tringlerie de 205 dans une console sur la p60 ! c'est un peu le meme principe "gauche/droite et avant /arriere" en plus simple .
faut juste orienter ton levier de dessus de boite perpendiculaire a l'autre pour faire avant arriere ! c'est possible de l'orienter différement ou c'est soudé/serti ?
dans le sujet 403 de "blower" il me semble avoir vu une photo de tringlerie "nardi" ou chez "guenavel" .......nan ?

Felicitation pour toutes tes idees, et ton boulot!!!!