b 14

Adiou Niko,
j'étais à la bourse dimanche, je ne t'y ai pas vu...

La B14, en ce moment, il y a un canapé devant, et des pièces de moto partout autour. Sinon, il doit rester un peu du dernier plein et j'ai les tambours à re-régler. Je crois que c'est tout...

bon bin comme les copains, sa n'apportera rien de plus dans ta vie mais :

On ne peut pas tout faire...mais faire quelque chose à fond, quand c'est son rêve depuis trop plongtemps est aussi un aboutissement.

Bon courage Serge pour toute ctte mécanique.

Gilles

serge a écrit:

Adiou Niko,
j'étais à la bourse dimanche, je ne t'y ai pas vu...

La B14, en ce moment, il y a un canapé devant, et des pièces de moto partout autour. Sinon, il doit rester un peu du dernier plein et j'ai les tambours à re-régler. Je crois que c'est tout...

ah, c'est couillon, t'aurais pu venir becqueter avec les kruzeux, jme suis cassé à midi les retrouver au nouveau dinner à Aucamvile!

ça fait plaisir de te relire Serge

j'ai suivi vos aventures à Bonneville les 2 étés derniers

comment ça doit être bon d'accomplir ce rêve

Tu ne peux pas imaginer à quel point!
Courir à Bonneville, c'est...indescriptible.
Tu as un engin construit uniquement dans le but d'aller vite et devant toi, tu as une ligne droite sans frontières, un morceau entier de la planète d'un plat absolu qui semble s'ouvrir à l'infini. Tout le monde reste derrière toi et tu est seul au monde; juste toi et ta machine. C'est ultime.
J'ai commencer à bricoler il y a 30 ans pour courir sur le lac, et je n'ai jamais depuis cessé d'y penser. Là-bas, Doug Robinson, un des membres SCTA m'a bien dit que j'avais choppé la "salt fever" qui t'oblige à revenir et revenir encore, pour remettre ton titre en jeu ou tenter un autre record. Je suis accro! Après le titre en 175, en 250 cette année, je repart avec le même 250 (optimisé), un 350, et la catégorie 500 et 750 sont déjà dans les cartons. En plus, les coureurs forment une véritable famille là-bas. c'est une réunion annuelle qui regroupe toutes les performances, toutes les catégories, sans a-priori, sans jugement de valeur. Chaque record est un plaisir partagé, une affaire qui concerne tout le monde. Comme si nous participions à une activité vielle comme le monde. Quand on débarque, c'est des bras ouvert avec un grand sourire qui nous attendent.
C'est vraiment une réunion de famille!
En fait, il ne faut surtout jamais y aller!!!
On prends trop de risque de ne jamais réellement en revenir.

ça donne envie... et ce que tu nous décris me fait penser à ce film:



vraiment à voir !!

ça se ressent dans "burt munro" .
meme si c'est de la fiction c'est tres bien traduit .

ben merde !
quasi en simultané !

et puis c'est pas exactement de la fiction, Burt Munro a existé et réalisé à peu près ce qu'on voit dans le film

Ah ben merde! Moi qui voudrais aller faire un tour à Bonneville en touriste juste pour voir, je risque de chopper la "salt fever"
Du coup je ne sais plus s'il faut y aller, c'est risqué!

Gilles

Il y en a qui n'ont ramené que des coups de soleil aussi...

(C'est pô systématik.)

C'est effectivement bien l'ambiance que je décrit....
Burt Munro est une des étoiles qui me donne le cap. Je ne suis pas inscrit en moto vintage pour rien.
Son record est quasi inatteignable. Pour construire un streamliner, il faut maintenant une cage complète (dimensions énormes, corps avec les jambes en avant comme pour une voiture), mais sa vitesse (310 km/h!!!!) avec une indian scoot est tout simplement hallucinante.

Gilles, si en regardant ce film,au moment ou il met les gaz en grand pendant l’essai tu as tout les poils du corps qui se dressent et que ton rythme cardiaque s'accélère, alors c'est clair: ne pose jamais les pieds dans l’Utah!

1957, premier record (Nouvelle-Zélande) 210,20 km/h
1962, premier record à Bonneville: 288 km/h sur l'Indian, poussée à 850 cm³.
1967, bonneville aussi 295.453 km/h (183.586 mph)
il a fait un autre record le même jour, dépassant les 331 km/h mais pas validé

Putain j'en ai encore des frissons de vos histoires .....

superbe film...

l'ambiance des salt lakes... tu m'étonnes qu'on doit choper la fièvre après!!!

sa reste un rève pour beaucoup d'entre nous de pouvoir poser les pieds la haut un jours ,je pense

sa reste mythique et hors du temps le salt lake

serge a écrit:

Freepow,
c'est une belle idée que de venir se perdre dans le Gers. Il te faut apprécier le silence et vivre au rythme des saisons. Ici, le temps s'écoule de manière un peu différente. On est souvent face à face avec soi même; ce que je trouve, somme toute, assez sain. C'est peut-être une bonne condition pour créer quelque chose.

c'est en grande partie les raisons de notre choix ....... plus le canard et l'armagnac

oldspeedflo a écrit:

ben merde !
quasi en simultané !

Oui mais moi c'est plus beau, il y a une image !!

Ce film est plein d'émotion et donne des frissons. Il est simple et réaliste... Normal, c'est une histoire vraie.

C'est ce film qui me pousse le plus à aller là bas... en touriste pour le moment.

eh ben mon poteau, chapeau bas..................
tes croquis, tes maquettes papier, y'a pas à dire..... je dis mossieur..

oldspeedflo a écrit:

serge a écrit:

rubrique" tripote et mascagne": aujourd'hui l'enjoliveur-baguette chromée- dessous de plat à ma femme.


Il y avait 4 dessous de plat, c'était prédestiné..;

oh putain ! j'adore les flasques vintages brossés de la sorte !
fabuleux !  
un ptit ecusson prévu au centre ?
DES FLANCS BLANCS !!  

Tip top zero fautes    

Tiens, un vieux post qui ressurgi...
Non seulement je ne prends pas le temps de poster mais je me rends compte que je n'ai même pas mis une photo de l'engin en entier !
Pour me faire pardonner (avec un demi siècle de retard):



(merci mais pour le zéro fautes, c'est parce que tu n'as pas roulé avec, la position de conduite entre autre est à revoir, j'ai plus l'âge de l'inconfort...)

Très belle photo! le garage en arrière plan vaut le coup d’œil aussi! et bravo pour ce rod au très bon feeling!

ce qu'il y a dedans mérite aussi!!