hello,et oui encore un nouveau inscrit

réponse téléphonique de borissou ...c'est pas un soucis on discute !!!
il est momentanément aphone pour cause de plus d'acces a kruzin !!!

j'ai verifié son profil, et malheureusement c'est pas ca le souci ...

dit lui d'essayer de se connecter en passant par la :

http://youhide.com/

moi j'ai jamais eu ce probléme, mais artiste il l'as eu, et certains membre de mon autre forum... je crois que c'est quand ton ID est tricarde, je ne sais pour quelle raison, en passant par youhide, ton ip est caché et ca devrait fonctionner ...

mais pour un truc definitif, je ne serais pas te dire !

il peut te lire donc je pense qu'il va essayer .....merci !

hello suis revenu non sans mal , je vous tiens au courant de l'évolution ce soir en rentrant de cours

re, boris, et pis au moins on sait qui tu es maintenant

désolé de vous délaisser en ce moment mais gros soucis avec la tuture, alors sa bosse ,on cherche mais on arrive pas à le faire tourner correctement (il ne tient pas le ralentis maintenant RRHhhrr ) , bref à bientôt

boris a écrit:

désolé de vous délaisser en ce moment mais gros soucis avec la tuture, alors sa bosse ,on cherche mais on arrive pas à le faire tourner correctement (il ne tient pas le ralentis maintenant RRHhhrr ) , bref à bientôt

cherche aussi une éventuelle prise d'air ca fait ca aussi

on a refait tous les joints carbus, putai...... on va bien finir PAR TROUVER




qui cherche trouve, enfin j'espère

et sur la pipe d'admission vous avez regardé.

boris a écrit:

on a refait tous les joints carbus, putai...... on va bien finir PAR TROUVER




qui cherche trouve, enfin j'espère

essaie de mettre un filet d'huile tout le tour de l'embase de collecteur ca peut etre la aussi !
essaie également de l'alimenter avec une bombe de démarrage en laissant le papillon se refermer pour tomber au ralenti ....et au moment ou ca va caler ,tu lance la pulvérisation a la bombe .....si il tourne c'est que ton circuit de ralenti n'est pas alimenté t'as regardé tes giclews ? doit y'en avoir au moins deux sur ces usines a gaz !!!
ton étincelle d'allumage est peut etre faible aussi ou ton avance trop grande ou trop petite (ta dépression d'allumeur est branchée ? ta capsule de dépression n'est pas percée? (prise d'air !!!)
toutes tes bougies sont bonnes ? manque pas de cylindres ?
méfie toi sur les carbus ricains y'a plein de grosses prises de dépression a boucher car c'est prévu pour un tas de recyclages de merde et de capteurs ,de trucs anti pollution de merde .....
vérifie que ta dépression prend sur une prise en dessous du papillon des gazs (cf l'article de gilles albert sur les moteurs ricains dépollués ! coucou gilles!! )
bouche tout autre tube qui te semble aboutir dans les corps de papillons !!! j'ai eu ce souci sur un edelbrock de camaro a adapter !
cherche aussi du coté des recyclages de gazs d'évents d'huile (breathers !) clapets morts ...
guette les bruits de sucions tu peux trouver une maxi prise d'air tres évidente a laquelle t'aurais pas fait gaffe croyant bien faire !!

C'est quoi les symptomes exactes???

ben si avec ça Boris, t'arrives pas à le faire tourner convenablement!!!

merci olspeedflo pour l'aide,
je vous dis demain ce qui l'an est réellement car j'y passerais la journée dessus, cette semaine j'y est bossé entre 2, alors tu laisses et tu reprends, tu laisses et tu reprends, promis demain soir je vous dis TOUT;

C'était mon carbu le fautif , on recale l'allumage à la lampe stroboscope , on reprends les compressions, et et ça fonctionne
on est en pleine finition intérieur avec papounet , peut etre à demain (donzere) mais c'est pas sur car
le temps n'est MALHEURESEMENT pas de la partie

merci pour votre aide les poteaux,
un grand bonjour de Papounet à vous tous

desolé pour donzere vu le temps





salut papounet bien bossé encore une fois.

boris a écrit:

C'était mon carbu le fautif

Avec les joints livrés neuf pour mes carbu, y'avait 2 belles prises d'air derriere chaque carbu.....
Heureusement que j'en avais d'autre..... Ca fout les boules de se faire livrer des pieces neuves qui fonctionnent pas....

Hello tout le monde, SAMEDI nous étions a Attignat,
nous sommes partis par la route N7 à 13H00 jusqu'à Vienne pour voir le comportement de l'auto, tout ce passe bien ,alors nous voilà rentré sur l'autoroute jusqu'à Attignat ;Arrivé sur place vers 17H, les 300 km ce sont très bien passé.

Il est 23H45 , la soirée n'est pas terminée mais on a dansé comme des dingues et nous souhaitons rentré chez nous alors, 0h00 on repart.
Il est 2h , presque arrivé à Valence, je sens la fatigue qui arrive alors je me cale sur une aire, une heure plus tard je repars pour arriver à Montélimar à 4H00 du matin;
Il me reste plus que 400 km pour le rodage du moteur Cool ,
Vous pouvez en voir plus sur cette soirée dans la rubrique bloc note

Film
il me semble voir une ford 1950 ou 51 (4 portes) dans la bande d'annonce

Indiana Jones et le Royaume du Crâne de Cristal
https://www.dailymotion.com/video/x4dhbf_indiana-jones-and-the-kingdom-of-th_shortfilms
Il sort au mois de mai

hello tous le monde, j'suis absent depuis quelques temps car j'ai de gros gros soucis de famille ,
voilà, la ford roule grace à papounet qui ne rechigne pas pour la sortir;
à bientôt, merci de votre compréhension

que tes soucis se resolvent vite! et mets nous des photos de ta boite à chaussure!! des transfos depuis?

ben merde

Salut les potos,
désolé mais les temps sont durs , j'aime certain légumes et fruits, mais certains pas du tout style "Avocat" ,j'ai du mal à la digestion ,
putain de vie;
bon, je viens vous dire, que ce week end noous etions (ma ford et moi) à Chateauneuf les Martigues chez les Blues beach biker pour un super Kruzin dans Marseilles , (promis bientôt sur Youtube)

J'ai des grosses merde avec mon carbu , putain de prise d'air de merd ;;;;ki.fé.cjié.de.non.de.dieu.La.conn.as.se Oup's Pardon Zed , mais ça me détent ,aprés 6 mois de vie de Mer......
AU secour PJ!!!!!!!!!!!!!! ta pas un carbu qui traine, je sais plus.....
Aprés avoir laissé beaucoup de chose en place 'Dans mon ex chez moi', l'ordinateur vient d'arrivé chez Papounet;
d'ici quelques jours , promis je reprends du service

R2PONSE A aRTMAN, si du neuf pour mon bonbon, refait les garnitures de freins à neuf puis la lumiere fut dans mes dummySpots light DeS TRoPIC c tout;
tcho, amigos

je viens de lire les autres post de ce topic....j'espère que tes problèmes s'arrangent avec le temps......courage, mec

boris a écrit:

désolé mais les temps sont durs , j'aime certain légumes et fruits, mais certains pas du tout style "Avocat" ,j'ai du mal à la digestion ,
putain de vie;

Je crois comprendre de quoi il s'agit.... Et effet, pas terrible ce genre de régime: je suis passé par la!
Mais crois moi, on s'en remet, il suffit d'aller se servir dans une autre crémerie

Pour ton carbu, il te faut quoi? un 2 corps ou un 4?... De toutes façon j'ai les 2... Si tu peux passer les récuperer en haute-loire pendant le mois d'aout, c'est jouable. A moins que SW ne te le descende a Valence....

C'est quoi comme bloc ??
un 289 / 302 Ford ?? Tu veux pas une injection electronique complete a la place d'un carbu ??

quelle horreur, et pourquoi pas l'abs tant que t'y es? c'est pas un laté le moteur de boris?