hello,et oui encore un nouveau inscrit

bettyboop a écrit:

Bon puis en attendant les piéces moteur, y a un moment que cela me trotte dans la tête

alors je vous laisse seul juge

marre de ce truc!

Voila une idée qu'elle est bonne
(trop gros ce truc...)

Tout Chromé le cendrier


remonter le boitier tout neuf

Vibroquin rectifié

Coussinet Rectifs

Pompe à eau neuve




Maintenant y plus cas tout remonter, bientôt la suite

Si tu as la possibilité, fais un equilibrage des ensembles pistons/bielles.
Sur mon 289, j'avais 4g d'ecart entre les plus légers et les plus lourds.
Il est en 4V ton 302? (si non, j'ai un ensemble pipe+carbu pour pas chere )

Salut,
Je ne change pas les pistons (je change les segments par contre), mais tu crois que je dois le faire?

As tu les couples de serrage pour mon 302?
bielles,palier vilbroquin,culasse et volant moteur;
MERCI

Moi non plus j'ai pas changé les pistons......
Et oui, je dois avoir tous les couples de serrage. Je te passerai ca ce WE!

salut boris ...tu as fait déglacer tes cylindres ???

t'intequite Flo papa Boris sait ce qu'il fait , toujours sur les bon coups celui la , donne lui le bonjour d'ailleur , pour l'equilibrage je suis pour , j'ai un pote qui à fait ca sur son combi et c'est le jour et la nuit mais le top c'est de tout faire équilibrer . Allez courrage le bout du tunnel n'est pas loin !!! et va elle va peter le feu cette caisse.

kool kruiser a écrit:

t'intequite Flo papa Boris sait ce qu'il fait , toujours sur les bon coups celui la , donne lui le bonjour d'ailleur , pour l'equilibrage je suis pour , j'ai un pote qui à fait ca sur son combi et c'est le jour et la nuit mais le top c'est de tout faire équilibrer . Allez courrage le bout du tunnel n'est pas loin !!! et va elle va peter le feu cette caisse.

il parle plutot de mise au poid des ensembles et equilibrage statique ....pas pareil !
effectivement sur un boxer c'est encore plus sensible !! (1/10e de gramme sur ma vw en plus de l'equilibrage dynamique ... )
vu boris cet apres midi avec grand plaisir ...confirmation du déglacage ....bravo papaboris
c'est peut etre moi qui vais repeindre le sled !!

Papounet c'est occupé de son cas,il y a qques jours,




Rodage des soupapes 1eres passes(à l'ancienne ,pas à la perçeuse hein!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!S'il vous plais,:





On,Heu ,non ,il va les nettoyer et mettre le jeu de segment Neuf.

On ne change pas les pistons,Pourkoi les peser?
Avant ça fonctionné bien,alors????????????

Me MANQUE LES COUPLES DE SERRAGES,RRRRRRRRRRRRHHHHHHHHHHH

Merci pour les infos les potos

t'as essayé sur emule j'ai trouvé un chop manuel de chevy 54 en anglais evidement mais bon c'est toujours ca et meme la revu technique du voyager en Francais svp.
A+ JP

je vais aller voir sur un forum de mustang,si je trouve








Me manque mes couples de serrages ,RRRRRRrrrrrrrrrrrrrrrrr

Désolé pour le retard... (j'etais moi aussi dans le rodage de soupapes!!!)
Voila ca que j'ai trouvé:
Bolts or Parts Lube or Sealer Torque to:
Palier de vilo Engine Oil 9,6 daN.m
Outer Main Cap Bolts Engine 5,5 daN.m
Chapeau de bielle 
  260, 289, 302 Engine Oil 3,45 daN.m
  *289HP and Boss 302 6,2 daN.m.
Culasses Engine oil 9,6 daN.m
(blind hole)
Sealer
(water jacket)
Rocker Arms Engine Oil 2,7 daN.m
Pompe a huile Engine Oil 3,45 daN.m
Carter d'huile Engine Oil 2,1 daN.m
Platine d' AAC Thread Locker 1,4 daN.m
Poulie d'AAC Thread Locker 5,5 daN.m
Carter de distrib Engine Oil 2,7 daN.m
Pipe d'admission Non-Hardening Sealer 3,45 daN.m
(Cast Iron Heads)
Caches culbu Engine Oil 1,4 daN.m
Volant moteur(Auto) Thread Locker 11,75 daN.m
Volant moteur(Clutch)
Embrayage Thread Locker 4,8 daN.m
Poulie de damper Thread Locker 12,4 daN.m
(Harmonic Damper)
Boite de vitesse Engine Oil 3,45 daN.m
(Transmission to Block)

Merde, le tableau c'est mis en vrac.... J'espere que tu t'y retrouveras, sinon je t'envoie par mail le fichier Excel...

T'ai trop fort,si tu peux me l'envoyer par mail en tableau ,cela serait typ top,
mon moteur est un 302,Merci

Bonjour et felicitation pour tout ce boulot et la beaute de ta voiture que j'ais vue de pres a la blue beach party 2007 .Dans tes photos , tu montres la plaque de la concentre du club cobra de Marseille qui avait fait leur unique concentre a cuges les pins .Je me souviens de celle ci comme si c'etait hier , j'avais tout fait pour stationner ma 203 a cote de celle de pierrot ( la moby dick ) pour prendre des photos de son top chop .Le president du club cobra a pique un colere folle a cause de l'erreur sur le mot cigales ( ciguales ) mais il ne pouvait plus faire marche arriere .Que de bons moments , a tres bientot sur la route ou dans ce forum .Salut .

je te souhaite la bienvenu Christo sur le forum,
voici ou nous en sommes aujourd'hui


pour plus de photos
http://fordyboop1949.blog4ever.com/blog/lirarticle-134419-655042.html

bye bye

christodaix a écrit:

Bonjour et felicitation pour tout ce boulot et la beaute de ta voiture que j'ais vue de pres a la blue beach party 2007 .Dans tes photos , tu montres la plaque de la concentre du club cobra de Marseille qui avait fait leur unique concentre a cuges les pins .Je me souviens de celle ci comme si c'etait hier , j'avais tout fait pour stationner ma 203 a cote de celle de pierrot ( la moby dick ) pour prendre des photos de son top chop .Le president du club cobra a pique un colere folle a cause de l'erreur sur le mot cigales ( ciguales ) mais il ne pouvait plus faire marche arriere .Que de bons moments , a tres bientot sur la route ou dans ce forum .Salut .

j'y étais ...a coté d'ok corral !! sans custom hélas !!!

wow ! un sled a moteur street !
tu les avais déja les caches motorsport ???

elle est jolie ta grosse voiture rose on dirais un (gros )jouet

chris800 a écrit:

elle est jolie ta grosse voiture rose on dirais un (gros )jouet

précise ....c'est important ....il risque d'y avoir méprise !!

toi ta vraiment l esprit mal placé

si c'était que l'esprit ...

flo tu devrais allez dormir demain tu bosse

Moi j'dis: avec un carbu 4 corps et la pipe qui va avec, il irai franc mieux ce moteur........

P.J. a écrit:

Moi j'dis: avec un carbu 4 corps et la pipe qui va avec, il irai franc mieux ce moteur........

boris n'a pas besoin d'etre tenté ! il l'est déja
ca va viendre ...il faut qu'il rode .....apres il pourra pas c'est dur quand y'a des watts ...