Simca Versailles coupé hardtop

dixie a écrit:

Zed a écrit:

et merci a tous  pour les compliments

Largement mérités  

de meme

demain je t'envoie mon ariane en colissimo zed veut pareille

arf.... une tuerie !!

Moi demain , je t'envoies ma vedette et tu me fait la même Ariane

Ton carnet de commandes va se remplir copain
Il va falloir encore t'agrandir

On continue, démontage, vérification du pont , changement des joints et des arrêts d'huile, repose avec des cales de 1 pouce, démontage des lames, réfection des plaquettes anti friction.





Vérification du boitier de direction et du train avant :





Remontage de la direction et du train avant :





Repose du moteur et de la boite Ford avec overdrive :





Modification de la traverse et adaptation des périphériques de la boire Ford (commandes, fixation de la traverse de boire, prise et câble de compteur, commandes de l'overdrive) :







Fabrication d'une double ligne d'échappement, silencieux de R11 :







Arbre de transmission raccourci, modifié et équilibré (croisillon neuf coté boite et partie avant de l'arbre Ford US et tube Simca, le diamètre du tube est identique aux Ford US, Simca Vedette, c'est du Ford au départ) :



Démontage et graissage du croisillon arrière :



Finition de la carrosserie et départ pour la peinture :





La suite demain

Se qui ne fait aucun doute : ti est quelqu'un de soigneux , qui aime prendre le temps de faire les choses le mieux possibles ! Il suffit de voir toutes les protection de cellophane etc que tu avais mid en remontant les pieces .
Tous se que j'aime !

Tres beau tout ça! miam! il a meme mis des flancs blanc a l'interieur des pneus!

J'espere que tu vas poster ça sur le forum Club Vedette!!

°ΔRTMΔN° a écrit:

J'espere que tu vas poster ça sur le forum Club Vedette!!

C'est prévu

12 morts de prévu dont deux crises cardiaque, cinq AVC ,le reste par étouffement

FredV a écrit:

Ton carnet de commandes va se remplir copain
Il va falloir encore t'agrandir

et embaucher !

GaF a écrit:

dixie a écrit:

Zed a écrit:

et merci a tous  pour les compliments

Largement mérités  

de meme

demain je t'envoie mon ariane en colissimo zed veut pareille

Pas de probléme, j'ai un grand garage maintenant, ca ira encore plus vite

Chuis pas cher en plus

Furaxmotors a écrit:

Moi demain , je t'envoies ma vedette et tu me fait la même Ariane  

la ca risque d'etre plus cher !

magistral travail de modification et de restauration

FIF a écrit:

12 morts de prévu  dont deux crises cardiaque, cinq AVC ,le reste par étouffement    

Retour de peinture et début du remontage :









Fabrication et pose de la garniture de pavillon, simili à trous trous de Chevrolet 56, commandé chez SMS Auto Fabrics, de même que le tissu des sièges, cher mais top qualité.
Ça fait quelques plis, mais c'était avant mise en forme au décapeur thermique :



Baguettes intérieures transversales de pavillon style hardtop, à partir de baguettes d'Oldsmobile raccourcies et recourbées pour épouser la forme du toit, et baguettes latérales chromées.



Remontage des baguettes latérales supérieures (merci à Steph) et de la plaque inox striée fabriquée à partir de bas de marche de 403 :

Tres sympa

Qu'as tu utilisé comme mecanisme de leve vitre ar. ?

Zed a écrit:

FredV a écrit:

Ton carnet de commandes va se remplir copain
Il va falloir encore t'agrandir

et embaucher !

+1 fait des gabarits pour les vedettes

°ΔRTMΔN° a écrit:

Qu'as tu utilisé comme mecanisme de leve vitre ar. ?

Les vitres arrière avec le cadre sont coulissantes, comme la Ford 49 Buster Litton, y'avait pas la place pour faire pivoter l'ensemble.
Le maître n'avait pas vraiment le choix.... A l'usage, on s'y fait très bien.

Tu veux dire qu'elles sont amovibles?

Excellent taf, bien vu les finitions qui pourraient faire passer ça pour un truc d'origine.
Dans le genre, un pote à bricolé ça:

Quel truc de malade ! Il y a bien longtemps qu'on avait pas vu ça.
Merci au proprio de partager ça.
Bravo Zed pour ce taff impressionnant. Tu peux sortir du bois avec sérénité, ça assoit le bordel.
Entre Le projet de Flo et quelques enragés dans votre genre, on va enfin revoir des choses créatives et plus subtiles que des imports impersonnels. MERCI.
Ivan

°ΔRTMΔN° a écrit:

Tu veux dire qu'elles sont amovibles?

C'est le point qui m'intrigue le plus sur ce super taf à deux mains

des détails sur la partie cerclages, vitres , etc ..fonctionnement

Chouette la Panhard en 2 portes

oui bien sympa aussi la panpan.