ariane 4 de 58

Mais en principe on doit pas avancer le phare.. ps c'est plus jolie quand y'a un peu de profondeur..

bin oui mon arty , si tu savais toute les manips que j'ai fait pour essayer de trouver une soluce , par se que tu vois le problème pour mon phare si je soude mes pattes direct ( les petits dessins sont mes amis se soir )

Oui ..je viens de voir comment j'avais operé.. en fait j'ai fait passer le bol derriere (a l'origine il est plaqué sur le devant) et agrandit le pourtour pour que le verre passe! c'est tout...
Donc je me demande pourkoi ce ne serait pas realisable sur l'Ariane?

ok..t'as peut etre alors moins de place que sur la vedette.. bizarre kand meme
Tu vois ce que je veux dire moi? est ce possible sur ton aile?

ouais mais si j'avance pas le phare et que je fais pas un tuneling ( je crois que c'est le terme ) , sa va laisser un grand vide entre le phare, dans la casquette soudé

bin oui c'est claire, je comprend pas ou sa déconne si c'est le cas

je comprend pour le "tunneling" .. mais en principe tu devrais retrouver la configuration d'origine !?
D'origine ton phare est placé correctement avec le cerclo? y'a un grand jour aussi?

Au pire ton phare devrait reculer de 2mm ! en faisant passer le bol derriere...

je sais pas si ça peut t'aider! on voit pas grand chose faut dire..

°ΔRTMΔN° a écrit:

ps c'est plus jolie quand y'a un peu de profondeur..

j'aime aussi avec la profondeur , seulement, j'ai essayer avant de découpé, tu te doute ( rien que pour pas risqué de flingué l'aile ) , et le hic , le voila (photomontage), sa ressemble a sa , le rouge répresentant le vide de la casquette ( comme si il manquais quelque chose, je sais pas comment t'expliqué ) :

Ok je vois.. mais helas c'est plus jolie comme ça je trouve!! le phare collé ça va faire globuleux!
Attends..je cherche un montage d'origine pour voir...

je viens de voir.. le verre est collé au cerclo a l'origine! donc ..en passant ton bol derriere son pourtour , le phare recule de tres peu! est-ce vraiment genant?
pourkoi t'aurais un jour beant!??

°ΔRTMΔN° a écrit:

je comprend pour le "tunneling" .. mais en principe tu devrais retrouver la configuration d'origine !?
D'origine ton phare est placé correctement avec le cerclo? y'a un grand jour aussi?

Au pire ton phare devrait reculer de 2mm ! en faisant passer le bol derriere...

beaucoup plus que 2 mm ma poule !

d'origine c'est , dans l'ordre ( et derriere, c'est l'aile avec la porté que j'ai découpé ) :

°ΔRTMΔN° a écrit:

je viens de voir.. le verre est collé au cerclo a l'origine! donc ..en passant ton bol derriere son pourtour , le phare recule de tres peu! est-ce vraiment genant?
pourkoi t'aurais un jour beant!??

tuj as un verre collé d'un coté et l'autre non, monté avec clips ( pourquoi je sais pas d'ailleurs )

Je maintiens mes dires... t'aurais pu faire comme j'ai fait sur la vedette!

l'fonz a écrit:

°ΔRTMΔN° a écrit:

je viens de voir.. le verre est collé au cerclo a l'origine! donc ..en passant ton bol derriere son pourtour , le phare recule de tres peu! est-ce vraiment genant?
pourkoi t'aurais un jour beant!??

tuj as un verre collé d'un coté et l'autre non, monté avec clips ( pourquoi je sais pas d'ailleurs  )

Tu parles de colle ?  moi je voulais dire "collé", le verre du phare est positionné tres tres pres du cerclage!

t'aurais du faire une foto avec le phare en place! tu l'as deja passé dedans?

Sais tu ma poule qu'on soude tjrs le cerclo avec le phare en place?

merde, je commence a me dire que je me suis chié  ( bon, au pire, j'au un autre jeu d'aile et plus propre et j'en ai fait qu'une, heureusement )



en gros, faudais juste que je réduise la porté de l'aile pour laisser passé le verre ,peu etre que je réduise un peu le bol ( de toute façon faut faire sauter le petit bourrelet de métal autour )et  que je fixe le bol par derrière en soudant des bout de tige fileté a l’intérieur de l'aile et le tour serais joué....merde, si c'est sa je suis blazé , j'ai "niqué " ( c'est récupérable heureusement ) une aile pour rien et passé du temps dessus par la même... ....ou alors je ressoude des pattes dedans pour reculé le phare au pire ,histoire de dire que j'ai pas fait tous sa pour rien et foiré une aile ...

c'est en forgeant....

et pourquoi soudé avec le phare ? j'ai peur de le faire fondre moi

t'inkietes... tu pouvais pas savoir non plus.. tu peux peut etre ressoudé ta porté de bol?

Est-ce que ton phare depasse les trous de fixation du bol?



T'as pas regardé l'article sur le frenchage des phares de laronde a Fufuf ?? Rod et custom..

si mais on vois pas bien sur les photos hélas, et je comprend pas pourquoi y' a des pattes a l'envers sur la derniere photo de l'article ... et le bol ne se fixe pas derriere , mais il le fixe avec des petites pates en bord a bord sur la porté d'aile déja découpé

sinon oui , les trou dépasse, j'ai pourtant bien étudié tous avant d'attaqué, je voulais justement pas me chier....j'en ai fais des montage a blanc

le top sa serais que quelqu'un qui a frenché ses phares d'ariane ( la rouge tres connu par exemple ) puisse m'expliqué ou m'envoyer des photo par mail ou les posté ici

bon bin c'est blazé que je vais allez me coucher moi tiens....

biz mon poto et merci de ton intervention, tu m'evite certainement de me foiré sur l'autre et sa va surement me faire gagné du temps et de la facilité pour la fixation du phare

Pas besoin ! chuis sur que tu peut l'faire apres toutes ces explications!! c'est pas dur finalement!
Non ton verre ne fondera pas! colle lui du tireau dessus pour les projection de soudures! au pire prend un phare pourri! mais c'est indispensable pour verifier si ça bouge ou pas!! la chauffe!!
Tes trous du bol depassent du phare! donc tu peux certainement faire comme j'ai fait!
courage! ça va le faaiiiiire!!!

good nignt amigo!

ouep , je vais ré-étudier tous sa , maintenant que j'ai eu les bons conseilles

on va dire que c'etais le coup d'essais

bonne nuit topain

ah oui au fait ! tu pointe juste a intervalle ou tu soude tous le tour ?!

Tu pointes un peu partout et ensuite tu cordonnes! tjrs phare en place..

ok noté, c'est bien se que j'avais fait mais je voulais etre sur ( sauf pour le phare )