ariane 4 de 58

Qui s'occupe des plumes ??         

La je pence qu'il va se douter de , ce qu'il doit"e" assurer !

 

Plumes ... Vaseline... Assurer ...attentat contre ma grosse tronche


 

Vous m'inquiéter les copain la   

T'inkietes petit....ça fera pas mal....... t'inkietes.....

du moins pas au début   

Dis donc avec la vaseline qui a prévu le parcmètre ?

Je penser que ,vu qu il est connu ici , on pourrais commencer en douceur avé les barbelée  

faut prendre des bien rouillés alors   

content que tu gardes ta ferraille l'fonz   

J'ai été acheter les gants vynil       

Nan c'est pô pour toi Arty  

Arty   

En latex , heu mouai une tite vielle en cab     Pour le cab alors  

Mdr z'etes con les potos   

Mais attention ! Je vous préviens ! Je ne suis pas un homme facile m´sieur dames ! Nanan ! Je fait des trucs et des machin pour avoir de gros musc' pour pas qu'on me prenne pour une péripatéticienne borgne qui chante la marseillaise en faisant une pipe dans le trou de son zieux ! Faizé attention KÂ même !  

Źallez voir, J'va craquer mon slllliiiippppp et deviendre tous vert moi !

Merci memph´   

Moi aussi je suis bien content de la garder finalement même si je sais que sa va être compliquer pour avancer mais j'en verrais le bU !  

bah oui mais au moins tu la gardes c'est déjà ça.! en plus vas trouver une ariane saine.... au moins celle-là et refaite et par toi, classe non !? et puis on est d'jeuns alors on a le temps. alors tu la finira quand tu peux

moi j'ai failli virer la simca 9 tellement j'en avait ras le bol de ce tas de rouille et puis sans motivation tu broies du noir ...
résultat elle est pas fini mais là elle roule, et j'me fais plaiz' avec les potes ! faut aussi savoir prendre le temps parfois, peu pas tout avoir tout de suite.

Bin ouais c'est claire ... Après roulé je crois que n'est se que j'ai le plus envie aujourd'hui , que se soit dans un show car ou dans un rat´s , du moment que c'est custom !

É toi !!

Tite penser pour ton dernier jour de celib

Tout mes vœux de bonheurs à toi , madame et vos ti farfadet  

ce soir aux pu--s          

Mdr !  
Merci les copains ! Promis je vous met les photos
On a fini de tous préparer aujourd'hui ... Faut encore que je court partous demain matin ... C'est pas une mince affaire de se marié  

Tof , promis je passe te voir très bientôt gros, j'ai pas eu le temps avec tous les préparatifs   

Po grave c'est parti remise   

C'est dommage , deucheman est passer prendre mon châssis de vedette on se serai taper él binouse 
Mais il en est ainsi ( je serai obliger d'en re boire une avec ti  , je me forcerais   )

Amuse toi bien  

salut les potos

bon bin , 1ere experience de frenchage de phare

dans l'ensemble sa a été, a part que ma casquette de phare a bouger un peu quand je l'ai soudé ( elle c'est mise un poil de traviol je sais pas pourquoi ...pourtant j'étais bien axé au départ ...), se qui fait qu'il faudra que je ratrape un peu au mastic alu ( et sa, sa m'emmerde vous imaginer pas )

bref, sinon , de la feuille a clop en veux tu en voila, sa perçait pour un rien avec mon pu**** de fils fourré...mais a vous de jugé...

découpe pour pouvoir passé le bol ( modifié lui aussi )



quelques heures plus tard (j'en ai chercher des modif pour fixé se foutu bol et phare....)...ouais bon, je suis pas un grand soudeur mais au moins y'a pas ( plus ! ) de trou hein...





je précise que le mastic que j'ai mis comme un gros dégueulasse étais juste pour voir si je pouvais ratrapé mon petit décalage sans mettre des tonne de mastic ( vous me connaissez, je suis bileux  )
donc ne jugé pas la finition faite a la truelle lol



p'tit coup de peinture pour le "bien au moral" et voir a peu prés a quoi sa ressemblera quand sa sera bien fini ( le top serais de rétamé mais....)



je ne suis pas content de moi a cause de cette foutu casquette qui a légèrement glissé ...le pire c 'est que je m'en suis rendu compte qu'a la fin !!!  p'tet la déformation dû a la chauffe...( j'ai un autre jeu d'aile plus propre , je me demande si je vais pas réopéré   )

sinon pour le bol j'avais fais sa : réduction du diamètre autour pour passer dans l'aile, patte équerre taraudé et prête a soudé mais , y'a un mais ....



si je soude les pattes comme sa, le bol se démonte ok, je peu changer l'ampoule ,ok, seulement si je pete le phare ( un caillou par exemple ) bin, je peu plus le sortir vu que les patte serons soudé, alors on a penser un truc avec mon daron qui m'avais rejoint, se genre de montage ( imaginer que l'aile soit en place )

en gros, on fait un support pris sur l'aile et le bol de calandre ( je sais pas comment sa s'appel ). les 2 pattes boulonnés a ces endroit, et soudé a l'autre extrémité sur le bol .avantage, facile a démonté et tout d'un tenant.le phare sera tenu puisque pris en sandwitch entre la casquette de phare soudé et le bol maintenu par les grosse pattes boulonné...

de coté :



de face...vous voyez se que je veux dire ?  



bon , c'est pas "showcar" , c'est pas du barris non plus, mais est se que vous penser qu'il vaut mieux que je soude des pattes sur l'aile quand meme ( j'ai une autre idéé aussi pour sa :

Oula , sacre TAF là ! 

Sa ma l'aire bien a moi   .

Pourkoi tu pourais plus retirer le phare?? je comprends pas! la derniere soluce est tres bien! mais je crois que tu t'es fais chier pour rien mon Fonz! pourkoi avoir decoupé ton aile?? fallait garder le pourtour de l'emplacement du bol! pis souder des tiges comme je t'avais expliqué..

As tu une foto de ton aile d'origine? vue de devant sans le phare..

merci mon tof ( ps: bientot tu descend avec moi faire un tour ? on boirais un binouze au garage a epernay )

ah oui je viens de comprendre pour le phare.. alors effectivement faire des pattes qui se demontent..!

°ΔRTMΔN° a écrit:

Pourkoi tu pourais plus retirer le phare?? je comprends pas! la derniere soluce est tres bien! mais je crois que tu t'es fais chier pour rien mon Fonz! pourkoi avoir decoupé ton aile?? fallait garder le pourtour  de l'emplacement du bol! pis souder des tiges comme je t'avais expliqué..

°ΔRTMΔN° a écrit:

As tu une foto de ton aile d'origine? vue de devant sans le phare..

regarde sur cette annonce

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Ok l'ami! je pige... putain le casse tete ce truc! pourtant ça devrait etre simple bordel!

Alors oui ..moi je crois que j'avais reduit le pourtour pour laisser passer le phare (verre) mais j'avais laissé suffisament pour souder 3 tiges filtées... je me souviens que ça m'avait pas posé de probleme..

je vais essayer de chercher ma modif sur la vedette.. pourtant c'est le meme principe!