ariane 4 de 58

°ΔRTMΔN° a écrit:

 courage!

merki mon arty ! sa recule pas, c'est déja sa

tu tiens le bon bout

Cool

Cool , tu t'en sort plutot bien en tolerie

Encore un samedi qui s'annonce bien , avec de la vanne a 2 centimes , et de la rigolade


C'est quoi ton idée pour le feux arriere , tu peut nous en dire plus

Quand le pense qui il y a quelques temps, tu avais le moral dans les chaussettes..un petit cotiz entre potes et voilà , tu tiens le bon bout et comme dit arthy "courage" et si en plus Furax passe chez toi

YOEL a écrit:

Quand le pense qui il y a quelques temps, tu avais le moral dans les chaussettes..un petit cotiz entre potes et voilà , tu tiens le bon bout et comme dit arthy "courage" et si en plus Furax passe chez toi

c'est clair mon yoel, sa m'a reboosté et l'aide de l'ami furax m'est precieuse sur se coup la pour les soudures de carrosserie apparente , il a le matos "kivabien" et gère totalement

dixie a écrit:

Encore un samedi qui s'annonce bien siffle , avec de la vanne a 2 centimes , et de la rigolade  oui


C'est quoi ton idée pour le feux arriere , tu peut nous en dire plus scratch

pour les vannes, je vais épargné l'ami tof ( ou pas !  ) et pour les feux, pas vraiment un frenchage en fait  , ( j'ai 3 type de feu, je vais mettre les plus beau , ceux qui sont blanc et rouge avec le catadiope en bas et en forme de "balle" de fusil ) , j'aimerais bien les intégrés dans l'ailes en modifiant celle ci avec une tole , de façon a ne laissez apparent et ressortir de l'aile  que le cabochon ( je sais pas si tu vois se que je veux dire ? en gros, faire une tole en forme , comme un cache , qui sera soudé a l'aile et masquera la platine chromé du feu qui lui, sera fixé par l'interieur....seul hic , l'étanchéité ?! sa , sa va être plus compliqué ) ou alors modifié complètement l'aile pour changer de model de feux... ou encore tous conement modifier le feux et ne gardant que la platine d'origine .... j'en sais rien encore, faut que je test avec des montages a blanc, vu que j'ai 2 ailes arrieres en rab , je prend pas de risque  

mais bon, je veux déja finir de reprendre mes fender et finir les quelques bricoles de carosserie qu'il me resta faire avant...

Ce sont les feux de type diamant, c'est ceux que j'avais mis sur la mienne avant de frencher, au final qu' en j'ai commencer à les frencher ils n'allaient plus et ce sont les tout rouge de 1958 qui ont pris place, autrement bien cool ta pièce !!!

De ceux là tu parles!!

merci alain

je sais pas c 'est clair que c'est chaud a franché sachant que tous le feu porte dessus casiment, sur la largeur de l'aile....ou alors je refait des platines sioudé directement sur la tole en vissant les cabochons par l'interieur...j'en sais encore trop rien, faut que j'étudie sa...ou modif complete de l'aile pour y incorporé d'autre feu  

au plus simple je modifierais mes feux, j'ai des vieilles platines en stock pour essayer...

Une version export!

http://www.clubvedettefrance.com/forum/viewtopic.php?f=17&t=1949

je dirait que les feu ont été découpé, remis avec une tôle derrière pour pouvoir recevoir les feux rond dessus

la moulure des anjoliveur de phare aussi sont différente tiens... peut etre bien un import

romz49 a écrit:

Une version export!

http://www.clubvedettefrance.com/forum/viewtopic.php?f=17&t=1949

si tu n'es pas inscrit ,tu ne vois rien

Ba merde hier soir, j'ai réussit à voir des photos! et la effectivement ça fonctionne plus.

si ça peut aider

l'fonz a écrit:

merci alain

je sais pas c 'est clair que c'est chaud a franché sachant que tous le feu porte dessus casiment, sur la largeur de l'aile....ou alors je refait des platines sioudé directement sur la tole en vissant les cabochons par l'interieur...j'en sais encore trop rien, faut que j'étudie sa...ou modif complete de l'aile pour y incorporé d'autre feu  

au plus simple je modifierais mes feux, j'ai des vieilles platines en stock pour essayer...

Moi je n'ai pas frenché à proprement parlé mes feux, mais allongé mes ailes arrières afin de les recouvrir différemment que d'origine.

ptitdav a écrit:

si ça peut aider

En mettant des feux type Cad 1959 cela ferait franchement kustom comme l'Ariane Rouge

ptitdav a écrit:

si ça peut aider

je pensais aussi a se genre de feux , mais peu être soudé les platines a l'ailes pour les franchés et les lissé , et mettre juste des cabochons pour pouvoir changer les ampoules quand y'a besoin

le soucis c'est que ces platines la sont pas courantes : break marly serie 2

Bon , le tank est charger , boule caisse incluse

Sa va frencher ! Tu as deja des feux ? Si tu veux rallonger le pour tour de tes feux AR , j'ai de la bande de rôle de 3cm de large x 15/10em ( en rouleau ) .

Jte semeuseu dès que j'ai fait déjeuner ma furie

les deux petits feux ronds, si je puis me faire mettre : les années 80 c'est fini ! Si le but est pas d'embellir, autant rien changer

Pour ton frenchage de feux d'origine, moi je ferais un contour en tube du feux qui sera soudé a l'aile, et remplacera le tour chromé, et tu decoupe ta platine de fixation d'origine pour montage par derriere Si j'avais une ariane /versaille, c'est ce que je ferais

idée à la con :des feu de 404 break seraient trop grands non ?

surtout pas tres jolis et pas contemporains en génération nan ?

Zed a écrit:

est pas d'embellir, autant rien changer

c'est tout a fait ma vision aussi ......

ptitdav a écrit:

le soucis c'est que ces  platines la sont pas courantes :  break marly serie 2

break et berline ce sont les memes feux .
ces feux ronds sont des lucas L551
il faut juste les acheter a leur juste prix , beaucoups de margoulins pensent ou font penser que ce sont des raretés alors qu'il s'en trouve en pagaille en cherchant bien .
ce sont les meme feux que phantom .

https://www.google.fr/search?hl=fr&site=imghp&tbm=isch&source=hp&biw=1280&bih=919&q=lucas+L551&oq=lucas+L551&gs_l=img.12...1224.5036.0.6969.10.8.0.2.2.0.68.484.8.8.0.msedr...0...1ac.1.60.img..2.8.482.QdpWq3iU8P8