Quand faut y aller .....

moi j'ai un 2 150 cv ... whoua
mais bon c'est la caisse au look le plus sympa comme TC, mais pas un custom
Je garde mes thunes pour l deuce and three !

OLDSCKOOL a écrit:

moi j'ai un 2 150 cv ... whoua
mais bon c'est la caisse au look le plus sympa comme TC, mais pas un custom
Je garde mes thunes pour l deuce and three !

enfin des paroles de sage
sauf que nous sommes en France donc je traduit :
Je garde mes thunes pour la 203
au cas ou certain n'aurait pas compris

Plus sérieusement, vous remarquerez que mon 203 en pente 'sortis de garage (sachant que j'ai déja raccourcis le bouclier avant de 14 centimètres de haut si ! si !
Par contre pour quoi mettre des faux pots alors qu'il y en a deux vrais de chaque coté
bye

en fait j'imaginais des pot suivant l'integralité du bas de caisse pour que ça descende presque aussi bas que le bouclier...car de loin ça fesait un bouclier chasse neige et des bas de caisse super haut genre 4x4....j'avais pas trop vu tes vrais pots lateraux en partie noire sur la photo chaché par "l'ombre bitumienne"....mais bon, comme t'as raccourci le bouclier....ça choquera bien moins !

il me semble pas t'avoir souhaiter le bienvenue !! bein a lors bienvenue !!
j'aime bien la 203 , le PT aussi sauf l'aileron sur le toi n en plus y sert a rien !!

Fredo

Elle me cloue cette 203!! en réalité l'idée d'apliquer un traitement tuning moderne a nos "vielles" base m'a traversé l'esprit il y a déja longtemps et la je vois que quelqu'un l'a fait et ça a l'air plutot réussi et surtout bien réalisé . Cependant des bas de caisses pour assurer la cohérence de l'enssemble ne seraient peut-être pas de trop?...

Quant aux discutions sur les anciens et futurs PT au gas-oil: ça n'a rien à foutre ici! LES MAZOUTEUX: TIREZ-VOUS de la!!

Horizon 666. a écrit:

Elle me cloue cette 203!! en réalité l'idée d'apliquer un traitement tuning moderne a nos "vielles" base m'a traversé l'esprit il y a déja longtemps et la je vois que quelqu'un l'a fait et ça a l'air plutot réussi et surtout bien réalisé . Cependant des bas de caisses pour assurer la cohérence de l'enssemble ne seraient peut-être pas de trop?...

Quant aux discutions sur les anciens et futurs PT au gas-oil: ça n'a rien à foutre ici! LES MAZOUTEUX: TIREZ-VOUS de la!!

Ok avant de partir pour un stage au Puy en Velay en vue de trouver du taf, voici les dernières photos.
Bonne route à tous.

me revoilou quelques semaines après....

intérieur, vitres joints, essuis glaces ouf fini

bon, pose de leds comme clignotants a l'intérieur des ailes avant, pose d'une benne de pick-up. Découpe de celle-ci pour qu'elle se pose impec sur le plateau du 203


test dans la rue pour voir l'équilibre des proportions et vérifier les lumières, clignos, frein a main. oui, ca me va

j'aime bien ton P.U, mais décidément, ce bouclier avant il choque!!!
non?....
bien cool la caisse adapté, c'est une caisse de 4x4?

vu le traitement que tu lui as fait, c'est pas si choquant, le spoiler...
j'aimais bien aussi en plateau....

C'est clair que vu le traitement, le style moderne du spoiler s'harmonise avec le reste.
Par contre, ce qui me dérange c'est l'énorme déférence de garde au sol entre le spoiler au ras du sol et le plateau trop haut perché...
Il faudrait channeler le plateau

@+

taille le bas de ton ...Truc
Là ,sous ton parechoc avant
un peu s'il te plais!!!


la benne tip top!

ben là voilà la transition ( ou le lien ) entre le tunning et le custom.

Je sais pas , c'est peut-être la couleur...