train roulant cox

Salut les pro de la techinque ( la , je me suis bien bordé )
qui pourrais me donner les dimensions des fusée cox ?
A B C D
le but est de voir la possibilité d'adaptation sur un train 201 ........
merci

oui , j'ai fait les beau arts

ce qui est peut être important c est aussi la valeur et les cote du cône

enfin moi l dit ça mais bon je ne connait pas les cox ni les 201

magicpat a écrit:

ce qui est peut être important c est aussi la valeur et les cote du cône

enfin moi l dit ça mais bon je ne connait pas les cox ni les 201

exact mais si abcd sont identique ...........ya des chance que le cone aussi

YANNAT a écrit:

magicpat a écrit:

ce qui est peut être important c est aussi la valeur et les cote du cône

enfin moi l dit ça mais bon je ne connait pas les cox ni les 201

exact mais si abcd sont identique ...........ya des chance que le cone aussi

En fait il faut également la longueure du cone => Diametre mini/diametre maxi et "angle" du cone... Sinon la portée ne sera pas bonne...

Magic-Tonio a écrit:

tu m’étonne ; au moment ou le mot " cone "est apparu , je me suis demandé lequel allais faire feu le
premier
an the winer is .................MAGIc TONIO !!!!!

magicpat a écrit:

ce qui est peut être important c est aussi la valeur des cotes du rhône

enfin moi l dit ça mais bon je ne connais pas la cote 2011

et allez donc !!
c'est la porte ouverte a toutes les fenêtres !
m'enfin

Magic-Tonio a écrit:

Sans déconner !!!!
y'a interet de bien se relire....

J'ai que des fusées décalées sous la main dèsolèe

YANNAT a écrit:

merci

oui , j'ai fait les beau arts

Moi je dis bravo pour le dessin

sixty's a écrit:

J'ai que des fusées décalées sous la main dèsolèe

elles doivent normalement avoir les mêmes cote
je voudrais monter un kit disque sur mon train av
et garder mon 4x130
( merci pour le dessin , )

aller je m y recolle
et je vais essayer d être plus explicite

calcul d un cône tronque

grand diamètre moins petit diamètre diviser par deux fois la longueur

dans ton cas A-B/2x x étant la longueur de ton cône que tu ne donnes pas

le résultat doit te donner 0.0???????? se qui correspond a la tangente de l angle

cette tangente sur une table de trigo te donne une valeur en degrés qui est la pente

la pente est pour un tourneur l angle d inclinaison du petit chariot pour réaliser un cône

donc

si l assemblage des cônes mâle et femelle non pas une valeur identique en degrés cela te donne un assemblage qui boite ce qui engendre des vibrations et une usure plus rapide des pièces

loin de moi de vouloir passer pour un proff j espère que j ai été claire et que mes explication pourrons servir a quelques uns d entre vous

magicpat a écrit:

aller je m y recolle
et je vais essayer d être plus explicite

calcul d un cône tronque

grand diamètre moins petit diamètre diviser par deux fois la longueur

dans ton cas A-B/2x x étant la longueur de ton cône que tu ne donnes pas

le résultat doit te donner 0.0???????? se qui correspond a la tangente de l angle

cette tangente sur une table de trigo te donne une valeur en degrés qui est la pente

la pente est pour un tourneur l angle d inclinaison du petit chariot pour réaliser un cône

donc

si l assemblage des cônes mâle et femelle non pas une valeur identique en degrés cela te donne un assemblage qui boite ce qui engendre des vibrations et une usure plus rapide des pièces

loin de moi de vouloir passer pour un proff j espère que j ai été claire et que mes explication pourrons servir a quelques uns d entre vous

Dans ce cas précis le cône et sa pente on s'en fout rien ne s'emboite dessus, ce sont diamètres des portées de roulements et la distance entre elles qui comptent.
Sur les kits de disques ricains on trouve une bague d'adaptation pour le roulement intérieur, ça peut être une solution si ça ne correspond pas ou si le roulement avec les bons diamètres intérieur/extérieur n'existe pas.

Gilles

Ok je te dis ça cet aprem

Merci !
je viens d'avoir Mecatechnic et il n'on pas ces cote la
je crois que Gilles a raison car entre les deux roulements il y a
une cale ( qui sert surement au certissage )
aprés , sur les site pro des roulement , il y en a quasi de toutes
les taille
pour info les petits sont des 6303

Gilles a écrit:

Dans ce cas précis le cône et sa pente on s'en fout rien ne s'emboite dessus, ce sont diamètres des portées de roulements et la distance entre elles qui comptent.
Sur les kits de disques ricains on trouve une bague d'adaptation pour le roulement intérieur, ça peut être une solution si ça ne correspond pas ou si le roulement avec les bons diamètres intérieur/extérieur n'existe pas.

Gilles

+1 le mieux est d'adapter les disques complets de cox sur la fusée 201 avec usinages si nécessaire .
le porte etrier lui , se fera sur le modele de l'adaptation "ariane " .
6303 c'est du standard , reste a voir l'autre .....

La pas de souci pour mesurer

Mais de l'autre côté dis moi ce que tu veux que je mesure stp

Donc pour le point A :26mm
Pour le point B: 17 mm

OOhh !! Les jolis ongles,qui vont êtres pleins de cambouis !

Pas grave , j'adore cette odeur en plus !

Bon,y'a pas à dire, elle est cinglée comme nous tous !!

sixty's a écrit:

Donc pour le point A :26mm
Pour le point B: 17 mm

Merci ;
moi c'est A : 17 mm
B : 30mm
ca me fait 4 mm a ratraper sur le roulement ou : usinage
pour C et D je j' ai 60 mm et 90 mm ; c'est pour adapter ca

Yannat tu es de quel coin ?