Merc '58 hardtop coupe

oufffff !

belle auto camarade.

je suis en train de négocier un parebrise de merc 58 et de ford 58 aux us....là !
NOS pour la merc', et neuf reproduit pour la fairlane.... enfin ce que j'en ai compris....
livrés par avion, en caisse commune, avec les joints neufs, rendu à roissy cdg....
un bras c't'affaire

...Pourvu qu'ils restent pas bloqués à la douane pendant des mois ...

ChevyDave a écrit:

...Pourvu qu'ils restent pas bloqués à la douane pendant des mois ...

d'une part !!!!
et d'autre part, qu'ils n'arrivent pas en miettes.....
j'aurais l'air bien con avec mes joints neufs !!!

Ouais pis c'est chiant de retrouver tous les morceaux pour les recoller !

non ils seront toujours là : collés sur le Triplex...

FORD 57 a écrit:

Reçu ce matin le boitier de direction , en occase, d'une merc '57, en parfait état et sans jeu
, 100 dollars, avec autant d'envoi !
'vais pouvoir tourner les roues maintenant .... hein Métal !

Ah bon je croyais que Metal serait toujours là pour tourner les roues (à la main)

le pire c'est que meme à nous trois, on y arrivait presque pas....
mais j'y pense.... ça s'trouve.... c'est p'têt'bien le vérin de direction assistée qu' est grippé à mort ??!
à moins qu'ce soit le control valve...
'Va tomber cette direction assistée, de toute façon : faut la reprendre...
IN"con"TOURNABLE...

Ca doit te tarder de la retrouver ta Merc hein??

c'est clair ... mais chaque chose en son temps...
d'abord : impôts !!!
finir mes engagements passés, et
ensuite seulement, caisses....
Mais vite !
j'en ai marre de juste les regarder depuis que je les ai : il s'agissait aussi qu'elles ne me passent pas sous le pif...
la sky aucun risque : elle a fait fuir tout le monde, avec son cul défoncé...
et peut etre le prix demandé, aussi....

Salut....
donc à ce jour, j'ai un boitier quasi neuf, quatre enjos en parfait état, je vais recevoir d'un moment à l'autre un contacteur de clignotant neuf NOS, ainsi que les 9 pieces servant à fixer le pare choc avant.... Gros fers plats massifs à souhait, cintrés à mort dans tous les sens....
photos quand j'aurai tout sous la main....
En effet, e-bay US est mon "ami"....
(avec un bon Pay Pal, sinon.....)

apres , les freins ! mais ça c'est le plus facile à trouver : tout le fomoco est identique de ces années là, on trouve tout en neuf à relativement pas cher....
exemple : 4 cylindres de roue + 1 Maître Cylindre + 3 Flexibles + les 8 Machoires et garnitures en neuf = 500 eu.....
C'est une somme mais t'es tranquille....

FORD 57 a écrit:

Salut....
donc à ce jour, j'ai un boitier quasi neuf, quatre enjos en parfait état, je vais recevoir d'un moment à l'autre un contacteur de clignotant neuf NOS, ainsi que les 9 pieces servant à fixer le pare choc avant.... Gros fers plats massifs à souhait, cintrés à mort dans tous les sens....
photos quand j'aurai tout sous la main....
En effet, e-bay US est mon "ami"....
(avec un bon Pay Pal, sinon.....)

apres , les freins ! mais ça c'est le plus facile à trouver : tout le fomoco est identique de ces années là, on trouve tout en neuf à relativement pas cher....
exemple : 4 cylindres de roue + 1 Maître Cylindre + 3 Flexibles + les 8 Machoires et garnitures en neuf = 500 eu.....
C'est une somme mais t'es tranquille....

Kool! c'est ce que je compte faire pour le freinage de la Buick, prendre la complète en neuf

c'est ce qu'on a de mieux à faire ! plutot que de bidouiller.... et surtout les freins !
du neuf....

eh pis allez.... tiens ! un pare choc avant neuf.... je viens de trouver un bon plan.... faut pas l'laisser passer sui-là... d'ici là que j'en retrouve un autre : j'aurais plus vite fait de retrouver le blé correspondant !

.....qu'est-ce qu'on dépense plusssss, quand on bosse moins.....
mais ça fait avancer le projet sereinement.... ( la peinture galva, y'en a marre.... )
et le pire c'est que je n'ai toujours pas la kaisse à la kasa....
y a pas l'feu non plus....

en fait pas de pare choc neuf.... impossible pour ma part d'importer des us de grosses pièces....
si quelqu'un connait une solution....
sinon j'ai trouvé LE MAITRE CYLINDRE AVEC SON ASSISTANCE DE FREINS..... NEUF !!!!
EN N.O.S. ( plus rare qu'un puits de pétrole en France, ce truc là.... )
pas évident de restaurer une merc', dans ce pays....
mais bon, il parait que cela fait parti du plaisir....

Ton pare chocs il ya pas le feu au lac ça pourait être pire

la câle de bois est tombée !!
ouaip : 'y brille encore un peu.... toute façon je ferai avec et j'ai enfin trouvé les 9 supports.... ça n'a pas été simple non plus....

très très belle voiture.

Un collector ça se mérite
Je croyais que t'aurai fabriqué une pate pour la cale en bois

pfffffffff je la mérite !! 25 ans de recherches infructueuses.... je la mérite
merci Grib'

FORD 57 a écrit:

pfffffffff je la mérite !! 25 ans de recherches infructueuses.... je la mérite
merci Grib'

pas de quoi c'est sincère

Le capot sera fini cette semaine ........

metalshop16 a écrit:

Le capot sera fini cette semaine ........

Remarque elle a de la chance la Mercury d'être en vacance chez Metalshop

Absolutly... !!! te prends pas la tete Métal... Y pas du tout de pression... en ce qui me concerne....