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| Auteur | Message |
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YANNAT
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Date d'inscription : 05/03/2011
Age : 58
Localisation : oise
| | Sujet: 201 COUPE Mer 01 Aoû 2012, 19:51 | |
| Salut a tous , voila une nouvelle aventure , j'ai investi dans cette " petite " 201 elle a été restaurée dans les années 80 et laissée tel quel depuis ....... pas de sellerie ni de circuit électrique ; mais une base archi saine seul deux pièce bois sont a reprendre . rien n'est vraiment décidé mais je pense la traiter façon " resto rod " passons outre ses dimensions européenne , le coté coupe spider me plais bien  je réflechi au train roulant , a une motorisation plutôt sage ( le châssis , même renforcé de prendras pas les cv d'un v8 !! ) je vous jette quelques images et attend avec impatience vos avis ( meme si je ferais ce que veut !! )   la j'ai testé un rake av en jouant avec les lames de ressort ............ pour la calandre , elle est partis se faire un nouveaux look chez G....s   | |
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oldspeedflo
Messages : 29588
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Age : 58
Localisation : VALS LES BAINS 07600
| | Sujet: Re: 201 COUPE Mer 01 Aoû 2012, 20:08 | |
| t'ain ! meme entraxe que les coxs !  jolie auto ! bien sympa le coupé docteur , meme si ça reste étroit .... top chop ?  | |
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gotthenoise
Messages : 1307
Date d'inscription : 14/02/2008
Age : 33
Localisation : Montmorillon
| | Sujet: Re: 201 COUPE Mer 01 Aoû 2012, 20:11 | |
|  Rahh la base de rêve! | |
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oliviercox
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Age : 56
Localisation : 69
| | Sujet: Re: 201 COUPE Mer 01 Aoû 2012, 20:14 | |
| belle base ...  | |
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Invité
Invité
| | Sujet: Re: 201 COUPE Mer 01 Aoû 2012, 20:15 | |
| très belle petite voiture.
très bonne base pour faire un petit rod 100/100 français. |
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Magic-Tonio
Messages : 9488
Date d'inscription : 23/12/2010
Age : 61
| | Sujet: Re: 201 COUPE Mer 01 Aoû 2012, 20:20 | |
| Pourquoi t'aime pô les ricains Gillou, un p'tit 32 de pluche ?  | |
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YANNAT
Messages : 488
Date d'inscription : 05/03/2011
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Localisation : oise
| | Sujet: Re: 201 COUPE Mer 01 Aoû 2012, 20:27 | |
| merci pour l'enthousiasme !! surement pas de top shop , mais comme je l'ai dit : rien n'est décidé !! même si ..........  quelques centimètres en mois lui vont bien mon projet s'axerais bien sur cette phrase : " que ferais je d'une 201 si j’étais dans les année 50 ? " achetez français !! | |
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oldspeedflo
Messages : 29588
Date d'inscription : 24/10/2007
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Localisation : VALS LES BAINS 07600
| | Sujet: Re: 201 COUPE Mer 01 Aoû 2012, 20:38 | |
| bonne question .  | |
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Magic-Tonio
Messages : 9488
Date d'inscription : 23/12/2010
Age : 61
| | Sujet: Re: 201 COUPE Mer 01 Aoû 2012, 20:39 | |
| Ha bhen oui, tu ne vas quand même pas te balader avec un haut de forme !  | |
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YANNAT
Messages : 488
Date d'inscription : 05/03/2011
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Localisation : oise
| | Sujet: Re: 201 COUPE Mer 01 Aoû 2012, 20:46 | |
| heu.......... rebel dans les année 50 !!  non , avec des pieces lookée 50' un mélange bien dosé ? | |
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oldspeedflo
Messages : 29588
Date d'inscription : 24/10/2007
Age : 58
Localisation : VALS LES BAINS 07600
| | Sujet: Re: 201 COUPE Mer 01 Aoû 2012, 20:46 | |
| un amilcar double arbre serait sympa ..... | |
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FIF
Admin
Messages : 22913
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Localisation : ardeche mount's
| | Sujet: Re: 201 COUPE Mer 01 Aoû 2012, 20:50 | |
| un pinto 1600 _________________  | |
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metalshop16
Messages : 4920
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Localisation : Jamais bien loin ...
| | Sujet: Re: 201 COUPE Mer 01 Aoû 2012, 20:51 | |
| me souviens de ce PU 201 fuschia à méca 6 cylindres Fiat ...............  | |
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YANNAT
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Localisation : oise
| | Sujet: Re: 201 COUPE Mer 01 Aoû 2012, 20:57 | |
| - ~FIF~ a écrit:
- un pinto 1600
ça semble etre une constante , le " pinto " rassemble le max de suffrages , il y a alfa aussi mais ford ..........  pour l'amilcar , rare et cher  , et aussi : une meca simple a l'usage | |
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hoodman
Messages : 5544
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Localisation : south ardèche
| | Sujet: Re: 201 COUPE Mer 01 Aoû 2012, 21:04 | |
| beau projet !  +10000 pour la démarche "et si il y avait eu des rodders en France dans les 50's qu'auraient ils fait ? " dans le meme esprit mon rod préféré en france ( et accessoirement en ardèche  ) :  | |
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Chevy1965
Messages : 310
Date d'inscription : 27/07/2012
Age : 31
Localisation : 94 (Ile-De-France)
| | Sujet: Re: 201 COUPE Mer 01 Aoû 2012, 21:06 | |
| Salut Yannat  ! je suis ton projet aussi,tu as une superbe base mais si française,ça vaut le coup,par contre elle à du te couté un bras car des 201 coupé y en pas enormément et souvent à prix de fou  ! pour le block,moi j'y casserais bien soit un bon vieux L6 235-250 ci de chevy ou de mopar (souvent le 225 ci) enboite 3 ou 4 au choix ! je vais suivre en tout cas,et bon courage ! | |
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YANNAT
Messages : 488
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Localisation : oise
| | Sujet: Re: 201 COUPE Mer 01 Aoû 2012, 21:15 | |
| - Chevy1965 a écrit:
- Salut Yannat !
je suis ton projet aussi,tu as une superbe base mais si française,ça vaut le coup,par contre elle à du te couté un bras car des 201 coupé y en pas enormément et souvent à prix de fou !
pour le block,moi j'y casserais bien soit un bon vieux L6 235-250 ci de chevy ou de mopar (souvent le 225 ci) enboite 3 ou 4 au choix !
je vais suivre en tout cas,et bon courage ! sans parler d'argent , le coupé a été super bien négocié .......... ( suffisamment pour éviter le divorce ) je compte glaner les élément en gardant l'esprit budget serré et système D pour les riche , il y a le turn an key  Hoodman , beau rod !! j'aime aussi le 07 | |
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hoodman
Messages : 5544
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Age : 48
Localisation : south ardèche
| | Sujet: Re: 201 COUPE Mer 01 Aoû 2012, 21:23 | |
| j'ai oublié de préciser que c'est le rod renault a perfect.  | |
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Chevy1965
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| | Sujet: Re: 201 COUPE Mer 01 Aoû 2012, 21:35 | |
| - YANNAT a écrit:
sans parler d'argent , le coupé a été super bien négocié .......... ( suffisamment pour éviter le divorce )
je compte glaner les élément en gardant l'esprit budget serré et système D
pour les riche , il y a le turn an key
Hoodman , beau rod !! j'aime aussi le 07 bon bah ça va que ça à etait bien négoçié,et evité le divorçe de peu comme tu le précise ,good alors ! un L6 tu en as quand meme souvent sur le coincoin,et tu as de la pièçe aux US pour ça,meme pour le rendre performant voir meme modifié sa cylindrée jusqu'a 5.0L (302 ci ) ! moi sur ma bel-air 65 j'en ai un,je compte le gardé,et j'hesite à le gardé encore pour mon futur projet rod ou le gardé dans l'auto,mais je pense le passé en injection electronique si je le garde dans l'auto ! ce qui faudrait que tu trouve si tu veux un block L6,c'est un block de 250 ci chevy et une culasse de 230 pour + de compression,il te faudraiis aussi l'AAC qui provient du meme block que la culasse,en tout cas ça serait un petit projet bien sympa ! | |
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vintage-rod63
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| | Sujet: Re: 201 COUPE Mer 01 Aoû 2012, 21:42 | |
| Un moulbif de traction ou de DS, c'est périod correct, et ça marche déja bien Si tu gagne le loto, un Bugatti 37 en 4 cylindres, en Argentine, ils font des répliques exactes, mais en qualité moderne! | |
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Chevy1965
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| | Sujet: Re: 201 COUPE Mer 01 Aoû 2012, 21:45 | |
| pas bete du tout l'idée d'un block de traction ou DS,en L4 ou L6 (en plus j'ai ces blocks en tete pour plusieurs idées de projets...) !! | |
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vintage-rod63
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| | Sujet: Re: 201 COUPE Mer 01 Aoû 2012, 21:51 | |
| Puis tu montes en bolt on une boite de U 23, trés courte certe, et tu compenses avec un pont un peu plus long. Le top, un L6 de 15, une pipe 2 carbus, une ligne d'échappemment 6.2.1 itou et en plus c'est beau. | |
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Chevy1965
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hoodman
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| | Sujet: Re: 201 COUPE Mer 01 Aoû 2012, 21:54 | |
| et ça reste chez psa ....  | |
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Chevy1965
Messages : 310
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| | Sujet: Re: 201 COUPE Mer 01 Aoû 2012, 21:55 | |
| oui de plus !! | |
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