34 pick up made in ardeche by PREPAFABZ

fif vous présente le boulot du jour

fif a fait ça comment???


avé la disqueuse

J'vois des soudures qui sont pas finies là!!

T'as découpé une boule de pétanque Fif ?

Magic-Tonio a écrit:

T'as découpé une boule de pétanque Fif ?

fif serait un goret ??????


c'est point possible

fif vous meprise (mais vous adore)

- à la disqueuse
- les soudures seront faites quand tout sera bien à sa place
- nan fif joue à la pétanque ,donc n'abime pas ses outils
la photo et plus là pour le mecanisme que pour les rayures de la pédale

Fif n'aurait-il pas plus vite fait d'acheter des vis, plutôt que de fabriquer des axes filetés d'un coté et goupillés de l'autre??
(Sans parler de la tenue de la goupille aux vibrations sur un axe de pédale de frein!!! )

fif a fait du bon boulot mais n'a pas été au bout ....

je pense

Oh p... fif va se fâcher !

on s'en fout ( et pis y a un tube qu'est méme pas soudé )

alain ,pourquoi ?
la patte de droite sur la photo et triangulée et appuie sur les deux tubes en haut et en bas ,trois point de fixations en tout ,ta patte, fif n'en voit pas l'utilité.
explique
le tube juste posé ,il attend son tour

la pression va s'établir sur la fléche rouge !! donc le renfort ' a ' est trop long ... et la tige ' b ' aussi

il faudrai raccourcir au max la tige ' b ' qui du coup raccourcira le renfort ' a ' puisqu'il se trouvera déplacer ..

-- je pense qu'il y a moyen de simplifier tous cà = l'axe de tige de frein ( juste un axe d'origine avec goupille ) et sur l'axe de pédale ,éliminer tous ces trucs trop large , en bord a bord au max

petite idée de ce que je vois

l'axe de pédale n'a pas bouger

bon ben là oui c'est pas faux ça fait un peut "empilage" (que l'on comprend car les fonctions viennent au fur et a mesure ) et oui comme d'habitude , quand on a la tête dans le guidon , c'est difficile et on ne pense pas assez "globalement"..........faut prendre du recul
et comme disait mon prof "il n'y a pas plus compliqué que de faire simple"
allez , bonne reflexion ! C'etait la pensée du jour , monseigneur Fif

il faut voir de visu ,avec l'allignement du master vac et de la position de la pédale

mal foutu ton support : une seul patte , il manque un patte au niveau de la goupie.
la boucle net pas boucler

pourquoi ne pas plier 2 tubes rond en L que tu soude en // et superposer sur les 2 tubes de ton X du chassis ceci pour avoir un support de pédalier fermer ( ce qui net pas le cas la)
apres dessus du monte un petalier mormal ou l'axe est tenu des 2 coter ici vers la goupie il ni a rien ce qui est pas mecanique .
voila simon super projet

je me suis tronper ,il y a bien 2 support mais c'est l'axe qui les relis
mormalement il devrais etre relier en eux sans l'axe qui na pas comme fonction la rigiditer entre les 2 pattes de support.

ce sera revu

aujourd'hui montage de l'arbre de transmission passé au tour par des pros fif il est content fab aussi (je supose)

arbre de transmission : fait
support de tableau de bord (qui fait aussi support de colonne de direction : fait
systeme de frein a main : fait
ligne d'echappement : presque fait

mais rien ne l'arrête

prepafabz a écrit:

arbre de transmission : fait
support de tableau de bord (qui fait aussi support de colonne de direction : fait
systeme de frein a main : fait
ligne d'echappement : presque fait

mais rien ne l'arrête

menteur

je veux les photos....

j'ai pas de photo mais j'ai un témoin

prepafabz a écrit:

j'ai pas de photo mais j'ai un témoin

fif témoin?????


de Jéhovah..

mais non pas fif
flo

fif est temoin de mariage aussi ,demain il vous fait des photos .

ben on est demain et fif tien ses promesses

~FIF~ a écrit:

ben on est demain et fif tien ses promesses

et ça c'est bien