peindre alternateur?? Auto excitation?

Peindre complétement un alternateur modifie il sa capacité de refroidissement?? ca peut lui être nuisible?



autre question ?
c'est un valéo récupéré dans une casse .. (75A), lorsque je l'ai démonté (camionnette nissan), seul la masse B- et le circuit de puissance allant à la batterie B + était connecté. PAs de 3ème fil de rémanence ??? par contre comme on voit sur la photo un fil sort du corp de l'alternateur et est repiqué sur le B+ circuit de puissance? Serait il auto excité ?? le fil serait il un bidouillage amenant simplement de l'exitation permanente même contact coupé?? est ce bon pour l'alternateur ??

On en a vu des alternos peint! à mon avis.. ça craint rien!

C'est le même alt que les Renault, une merde... le branchement est d'origine.Tout à fait en haut de la photo, tu as 2 bornes, une des 2 est le témoin de charge. l'autre, personne n'a jamais su à quoi il servait...

donc vu que cette borne n'était pas connectée, l'alternateur fonctionne egalement sans excitation??? Le champ magnétique au démarrage du moteur serait suffisant pour l'excité??

C'est probable, si le rotor de l'alternateur garde un certain rémanent...

mickie a écrit:

C'est probable, si le rotor de l'alternateur garde un certain rémanent...

ok merci... le jour ou je le monterai je testerai ca;

Pour moi les deux bornes servent une pour le temoin l'autre pour l'éxitation du régulateur normalement tu dois avoir deux lettres gravées dessus.