et en plus c'est lui meme qui donne la solution !
en tous cas ça confirme un truc , a savoir que beaucoup de bobines meurent , comme quoi c'est loin d'etre un organe insoupçonnable .........
cqfd .
a titre de renseignement le dernier allumage electronique que j'ai acheté en angleterre était défectueux dans la boite ( juste le mien ! sans déconner .....
.) et la c'était pire , tout allait au mieux tant que je n'atteignais pas les 3200 trs , apres c'était coupure franche , sans jamais aucune "raté" en dessous , et ce au bout de 10 minutes de route .
apres divers échanges et vérifications et malgré le fait que mon revendeur anglais n'avais jamais eu vent de ce genre de probleme sur ses modules , il s'est avéré que c'était effectivement lui le fautif ! ça a mis le temps mais maintenant je commence a avoir l'habitude des problemes insolubles .
c'est comme ça qu'on acquier de l'expérience pas vrai ?