Projet Ariane 1961 top chopée

Arrivée de l'Ariane chez moi

sous cette vue les proportions sont bonnes

d'autres photos, vite

J'ai fait l'aquisition de cette Ariane que j'ai top chopé chez un copain carrossier.

Mise en appret avant de la ramener chez moi dans un autre quartier de Nice par la route, d'où les plaques mises à la va-vite.

Arrivé dans ma résidence, j'ai voulu mettre une touche personnelle en intégrant 2 optiques de VW Lupo, mais pour cela il fallait transformer les ailes avant, ce qui fut fait par Raph06, qui maitrise bien les soudures fines et l'art du marteau et du tas.

Remise en appret pour voir l'effet général.

Voila mes 2 Simcas dont la voiture de tous les jours, la 1300 de 1966 qui n'a pas subi de grosses transfo à part le droppage de la caisse et les jantes de Golf 2 élargies.

Par contre je n'ai jamais pu finir l'Ariane par manque de place, de temps, et le voisinnage pas toujours conciliant (odeurs de mastic, de vieille essence...), ce qui explique qu'elle a rejoint la Dauphine Roadster dans le Gers chez mon collègue Jean Marc, qui collectionne les Customs de la Cote d'Azur (Juva Burger, Dauph' Roadster et autre Aronde top chopée et droppée...).

D'autres photos en détail du chop ??
J'veut dire étape des coupes et autres soudures ?
M'laisserai bien tenter par un chop moi aussi

Une Ariane 2 portes et choppée c'est TOP et quel boulot

Par contre, j'accroche pas du tout au reste du traitement (phares, feux, pare chocs, calandre )

Pare contre, j'adore ta 1300

@+

ah oui en effet, beau top chop, pas trop pousser dans le radical, belle proportions

mais pareille j'accroche pas trop pour les phares /calandre question de goût

la 1301 a l'air bien sympa aussi (j'adore cette caisse), d'autre photo non ?? siouplééééé

avec les phares j'accroche beaucoup moins, mais reste que le chop et le rallongement des porte est trés bien proportionné

Les phares 'passeraient'.. à condition de mettre des jantes moderne de folie!
La plaque désaxée c'est pas tres beau..

j'ai un peu de mal avec les phares aussi, par contre le reste c'est

j'aime bien aussi ta 1300

c'est son côté italien artman!

En plus de détails supplémentaire sur les coupes du toit , je serais bien curieux de voir
la modif des feux arriere

Ouais pareil j'aimerai bien voir la coupe du toit... on est en train de discuter top chop avec un pote pour son ariane depuis qu'il a vu la panhard avec 3cm de moi a l'avant et 5 de moin a l'arriere il est comme hypnotisé...


Tu as reussi a descendre le toit sans rajouter de bande? Tu as juste decoupé les montants descendu le toit et ralonger le petit plat qui separe la malle de la vitre?

Tu as ralongé les portes?

Put... la 1300 trop cool ,simple efficace, d' autre photo Sivouplait.......

martial a écrit:

Une Ariane 2 portes et choppée c'est TOP et quel boulot

Par contre, j'accroche pas du tout au reste du traitement (phares, feux, pare chocs, calandre )

Pare contre, j'adore ta 1300

@+

tout pareil tout pareil tout pareil !

T'est ou Green ??

Reviens , t'a encore des trucs a nous éxpliquer

yééé cette 1301 vu comme ca a un pti coté bmw2002 que je kiff

il est parti sans laisser d'autres photos.......


Héééééééééé reviens

ouais ben moi j'attend de voir pour les vitrages maintenant et surtout les par brise tu fait comment???

Ouais moi aussi!!
On a deja la tronconeuse dans la main...
On pensait virer le pare brise et passer en pare brise en 2 partie avec montant central... Inclinaison de l'arriere...

Mais c'est vrai qu'une petite photo de la jonction lunette arriere et la malle...

Salut à tous, desolé pour le retard pour repondre mais si le fils ne vient pas voir l'ancêtrere de temps en temps, j'ai du mal à percuter alors voilà : pour les photos du top shop de l'ariane, on a fait ça en 2001, donc on avait pas pensé à prendre des photos. c'est vrai que style des modifications n'est pas terrible à part les phares de lupo qui me plaisent toujours. Si on avait pû continuer à travailler dessus on aurait fait un bon dropage de la caisse, une peinture qui claque, un bon choix de jantes et une mécanique moderne, elle aurait été mortelle!

Sinon bientôt des photos de la 1300 qu'on m'a demandées et du projet sur lequel je travaille actuellement : un break 204 (je sais la base n'est pas terrible) mais le traitement sera sympa, elle est déjà à ras du sol, tout est soudé, bouché, lissé et pratiquement en apprêt; ça fera plaisir à Butcher et ça l'encouragera, je l'espère. A bientôt

fait péter,
un sleeper 204 break, 205 GTI 1900 inside, c'est du tout bon!

hate de voir sa

T'a fait comment pour le pare brise et la lunette ??
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