CAUCHEMAR (merci niko !)

Comment on peut faire ça... la pauvre

...c'est quoi qui a servit à faire l'aileron?un ski?

suis pas sur que je vais m'en remettre ...
je vais réfléchir à deux fois avant de toucher à ma propre voiture

predicta a écrit:

~FIF~ a écrit:

predicta a écrit:

le meme constructeur ,ou la meme auto

La rose j'ai trouvé la photo sur le web, mais elle était à vendre prés de chez moi (sans moteur boite), depuis elle a été refaite pour le spectacle de music hall avec les danseuses d'un cabaret trés connu en Nord Gironde "L'Ange Bleue" à Gauriaget

refaite ? repeinte a l'arrache telle quelle pour figurer en decors, ou ils lui ont rendu son apparence de GL avant

Zed a écrit:

predicta a écrit:

~FIF~ a écrit:

predicta a écrit:

le meme constructeur ,ou la meme auto

La rose j'ai trouvé la photo sur le web, mais elle était à vendre prés de chez moi (sans moteur boite), depuis elle a été refaite pour le spectacle de music hall avec les danseuses d'un cabaret trés connu en Nord Gironde "L'Ange Bleue" à Gauriaget

refaite ? repeinte a l'arrache telle quelle pour figurer en decors, ou ils lui ont rendu son apparence de GL avant

Refaite juste comme décors délirant sorte de dream car du futur, (toujours sans moteur), en fait je connais la personne qui la retransformé pour le cabaret mais je n'ai pas vu la voiture depuis. Les spectacles de cabaret avec danseuses j'ai pas encore l'age pour que cela me rende tout chose .

hoodman07 a écrit:

C'est une caisse à restaurer, mais elle est pas trop mal, bon ok le gars joue le délire avec le barbecue sur le continental kit!!!

c'est une carrosserie ponton!

Elle a l'air bien mangée quand même!

Protofuria a écrit:

c'est une carrosserie ponton!

C'est clair que la contnuité du continental kit au dessus des ailes arrières faisant en même temps bubble skirt est assez mastoc, mais j'aime bien l'idée, mais a amélioré évidemment, par contre il doit être enmerdé pour changer les roues arrières.

ChevyDave a écrit:

Elle a l'air bien mangée quand même!

Oui c'est sur, mais tout est question de budget et de la finition finale, si on veux une caisse impeccable de show il vaut mieux passer son chemin
Mais elle a un sévère top chop et un look que je trouve pas mal surtout que je n'aime pas du tout le profil des 59 et 60 de série sans Flat roof.

euuuuh...comme toujours, chui à la masse moi mais... c'est quoi un flat roof?
(je connais "cool flat top" et "guns on the roof"( )
mais flat roof...connais pas!)

un toit plat

C'est un goût évidemment personnel mais le flat Roof est un design GM de toit plat qui permet la mise en place de deux pare brises panoramiques spectaculaires (à l'avant et l'arrière) sur certains modèle de la gamme en 1959 et 1960, font de ses caisses de véritables dream car qui sont pour moi de véritables chef d'oeuvre, pour vous dire j'avais trouvé une Byscayne 1959 (donc sans flat roof) même si je délire grâve sur les Chevy 1959 je l'ai pas acheté et j'ai sérieusement hésité à prendre une épave complète à 100% (mais bien bien pourrie et je mis connais en épave) d'une Impala 1960, que voulez vous chez moi les voitures c'est avant tout un coup de cœur que du raisonnable.
A titre d'exemple une Impala avec flat roof, donc sans montants

Et une chevy 1959 sans le Flat Roof

Aprés c'est un question de goût, j'ai un pôte qui trouve ces toits plats horrible!!!

J'ai loupé une 1960 en flat top ou roof, en 4 portes sans montant juste avant d' acheter ma 61. Elle est partie à 13000frs à l'époque, roulante mais à restaurer un peu...pas une mauvaise affaire...

ChevyDave a écrit:

J'ai loupé une 1960 en flat top ou roof, en 4 portes sans montant juste avant d' acheter ma 61. Elle est partie à 13000frs à l'époque, roulante mais à restaurer un peu...pas une mauvaise affaire...

Ah ouais carrément une belle affaire

a ok! merci bien!

J'avais pris cette photo sur le site de l'ACCF d'une casse française, je connais quelqu'un qui a récupéré de nombreuses caisses de cette casse pour pièces ou complètes, ces deux chevy je ne sais pas ce quelles sont devenu, mais impressionnant c'est pas aux usa

Cela me revient car c'est un copain au gars qui a récupéré des caisses la bas qui vendait l'Impala 60

perso je trouve les chevy 59 et 60 très belles aussi en 4 portes...avec ce profil surtout




celle ci est à vendre 6999$ aux US...

Une pauvre mascotte de Chevrolet, victime de la loi de je sais plus quelle année relative à la dangerosité des trucs de capot qui dépassent ... [img][/img]

Escellente ta tête de mort

La tête de mort? J'en fait une différente chaque année. C'est un p'tit délire.

Dommage pour la mascotte

stutz : http://www.madle.org/estutz.htm sur base cad

tri.chevy a écrit:

c'est la caisse du film super fly.

https://youtu.be/E7CfLAqIVQs