Lhooq ma presentation

bienvenue vador !

oldspeedflo a écrit:

bienvenue vador !

oui merde c'est vrais, on a manquer a tous nos devoir, on t'a pas souhaiter la bienvenu
tu a quoi comme chignole , et tu habite ou?

un nouveau ?

octobre 2007 ... c'est tout frais

pas comme nous

La sortie du jour :





La suite : http://www.anciennes-autos.fr/viewtopic.php?f=8&t=2385

Tres belles vues!

Un peu de neige tout de même !





http://www.anciennes-autos.fr/viewtopic.php?f=6&t=115&start=270

Petit passage au rencard mensuel matinal très local de Jardin 38 ( vers Vienne ) :











l'intégrale là :

http://www.anciennes-autos.fr/viewtopic.php?f=8&t=224&p=50469

un jouet de plus :




Un Fiat 238 Weinsberg de 1977.

http://www.anciennes-autos.fr/viewtopic.php?f=6&t=2399&p=50782

Ah le Touring Club ... l'association des rois de la pédale a du frôler un siècle d'activités pour sombrer il y a 30 ans !!



http://leclub404.celeonet.fr/smf2/index.php/topic,1747.345.html

Ma 404 dans la première minute en gros et vers la 5ème ... en train de rouler !

Grande révision de la 4O4 en cours ...une partie par moi, une partie par le garage MegaPneuServices à Cliousclat26.

Pose de Michelin X sur le train arrière .... à peindre car en flancs noirs.
Huile de ricin pour le pont à couronne en bronze.
Changement du silencieux ( adaptation d'un " série 2 " )
Changement du joint de collecteur d'échappement ( grr ça se vendait en lot de 5 ! )
2 cylindres de roue avant changés sur un côté, les mâchoires étaient encore jolies donc pas posé mes neuves.

Reste la vidange moteur , filtre à huile et à air ..... plus le coup de polish .... avant le ct et la sortie Auvergnate du club 4O4.

ça c'est fait !

La sortie Auvergnate du club 404 est en cours ... je ne sais pas s'il n'y a pas la sortie Ami6 et 8 aussi au mêmes dates et lieux.

J'irais les rejoindre demain et/ou après demain je pense.

http://ag2014.e-monsite.com/pages/programme.html



La 404 est prête, je l'ai testé à la sortie d'Uriage38



Ce bled c'est les thermes de Grenoble si on veut.









l'intégrale:

http://www.imagebam.com/gallery/h5lotj66l3asw54swupqe95xxasyx9sf/

salut VadorLhooq , j aime bien ta signature    (milesker-merci) et tes totos (anciennes et actuelles ) un peu comme toi j aime les "tout origine" mais aussi les "kustom" (quand ça reste sobre!!) et les "hot-rod old-school" donc je vais suivre tout ça avec attention
a+
stuffly64

encore un piégé   



ça devient lourd    

l est jaloux le mad lil   t inkiet j en suis au "tome II " miam    
a + stuffly

Après une belle sortie d'une semaine en Drôme Provençale

http://www.imagebam.com/gallery/v1ji6nelbl2lghiqkt37ade4xhcdud2q/
http://www.anciennes-autos.fr/viewtopic.php?f=8&t=3412



le pépin pointe son nez .



un démarreur de 1992 ... à peine servi 22 ans et il devient bruyant et fait " grrrkkk" une ou deux secondes au démarrage du moteur .

D8E 24 Paris rhône il me semble lire ... est ce complet ? de 404 ? 504? 505 ? le moteur est chaud ...

Y'a le truc vintage à LaPalisse03 ce WE ... ouf j ai une manivelle.

D8E 124 et un petit 1 plus loin.

9 dents.

charbons peu être

FIF a écrit:

charbons peu être  

Peut être ... mais l'auto est dans un parking souterrain lors de son rangement .... je prefère avoir un de rechange sous le coude et regarder tranquillement la bête après. ça évite l'immobilisation 10m sous le niveau du sol.

David,
Je crois en avoir un, je regarde demain.
sinon tu démontes, un démarreur, rien de plus simple si l'induit n'est pas en couju.

vintage-rod63 a écrit:

David,
Je crois en avoir un, je regarde demain.
sinon tu démontes, un démarreur, rien de plus simple si l'induit n'est pas en couju.

Merci Richard.

Mon soucis est que je ne veux pas démonter dans un souterrain mal éclairé et je ne peux laisser la 404 dans la rue le temps de ....

Je prefère changer la pièce dans la foulé et refaire la mienne à neuf ensuite.

Bon j ai remis le démarreur en état .... il m'en faudra tout de même un autre .... car je ne parie jamais sur mes réparations ! lol



Retour de LaPalisse03 ...

et décidément ... une merde sur les 30 derniers kms. Un bruit mega suspect au cul.

j'y retourne ce jour voir la 404 .... bien un soucis au niveau du pont ... elle a pas voulu rouler .

un bruit de dents qui frottent, des secousses/ vibrations dans les roues à l enclenchement de la bva .... mais elle avance pas d'un cm .. différentiel ?

Je suis résigné à faire le changement en sous sol avec un éclairage de 5w...

http://404peugeot.free.fr/catalogue_de_pieces_detachees.php?h=5&v=&p=2&n=1
http://francis404technique.free.fr/blog/index.php?post/R%C3%A9fection-Pont-%C3%A0-Vis-%C3%A0-Carter-Ferm%C3%A9

Restons optimiste ... la casse est en octobre ... ça aurait pu peter à l'entrée de la belle saison ... enfin belle ... chais pas si elle a été belle cette année !