203

ju24 a écrit:

faut-pacifier a écrit:

Le Ju git?TSOU

ouf! ca va mieux il a repris un air martial (des airs martiaux !! !!!)

à côté c'est la Ranch de Courbon ?

Pour le peu qu'on en voie, ça y ressemble, sans les filets blancs sur les vitres...

@+

VadorLhooq a écrit:

pinaise, les fringue aussi elles ont pris un coup de vieux !

J'ai retrouvé ces photos dans mes archives..






je sais, ce n'est pas une 203 mais on reste dans la même famille......

j'ai l'impression que dans les 80's, le plus dur était de faire des feux arrières corrects... on voit de ces daubes !!!

[quote="EL TEX"]J'ai retrouvé ces photos dans mes archives..






Y'a pas a dire , la 203 version custom reste une super voiture !

J'adore !

pablo a écrit:

j'ai l'impression que dans les 80's, le plus dur était de faire des feux arrières corrects... on voit de ces daubes !!!

a l'époque on se sentait obligé de faire des feux arrieres tres éloignés de l'origine et le plus souvent d'inspiration rod hitech avec des feux montés flushs a base de ce qu'on trouvais de plus plat et moderne .....sur la phantom j'avais intégré des clignos de golf 1 réduits en hauteur dans mon pc !
on opere maintenant un retour a du "périod perfect" voire "art déco" a base de feux adaptés d'autres marques mais d'époque ... genre les feux arrieres de zed .....et c'est plus mature ....
on hésitait pas a faire plus moche mais ...différent c'est l'évolution ....

belle analyse historique !

pablo a écrit:

belle analyse historique !

j'essaie surtout d'effacer ma honte !
c'est vrai que c'est moche !! quel exemple ....

c est deja bien d assumé , il y en a d autre qui aurais trouvé des excuses foireuses ,mais flo t pa couché a cette heure ci

le breack 203 et la 403 top chop ne sont pas très vielle comme réalisation ! ( fin 90 , début 2000 )

Près de Perpignan, il y a une réalisation de 203 avec motorisation de R25 txi de 140cv...il envoie du paté!!

Juva6 a écrit:

Près de Perpignan, il y a une réalisation de 203 avec motorisation de R25 txi de 140cv...il envoie du paté!!

WARHF ! ca doit etre le deux litres 12 soupapes (4x3!) aluminium qui était aussi monté dans certaines nevadas ....
il peut monter un 21turbo a la place ....

jean no66 a écrit:

le breack 203 et la 403 top chop ne sont pas très vielle comme réalisation ! ( fin 90 , début 2000 )

tu sais comme moi que de nos jours une caisse qui a plus de cinq ans , elle est vieille !! achete du neuf mec !!! t'auras l'air d'un cheuri !!! en plus elles sont abordables les autos qu'est ce que c'est 25000 boules ......une paille !
en plus dans cinq ans t'auras besoin d'en avoir une autre .....le pied !
moi j'en reve ............

Nouvelle dans le département et vue aujourd'hui :






@+

de devant on aurais dit l'ancienne a eric chambord mais pas avec cet ar vilain

martial a écrit:

Nouvelle dans le département et vue aujourd'hui :






@+

Elle est terrible cette 203 , belle gueule , dommage pour l'arriere ...

stephane-rod a écrit:

de devant on aurais dit l'ancienne a eric chambord mais pas avec cet ar vilain

C'est vrai que la calandre c'est exactement la même que celle d'Eric Chambord, mais son toit était choppé, donc c'est pas elle :

Son arrière n'était pas terrible non plus d'ailleurs :

ça se ratrappe non ? Faut avouer qu'encore une fois, les feux arrières..
c'est surtout la teinte mobilier de salle de bain 70's qui me dérange...

ya pas une vue plus précise de ce soit-disant cul affreux?

niko a écrit:

ya pas une vue plus précise de ce soit-disant cul affreux?

la photo est longue a chargée

ouais, c'est de l'imageshack, et c'est chiant à ouvrir, souvent!!!