chassis pour rod

encore un taré... il dépouille sans scrupule une 49 et il préfère ferrailler le reste plutôt que de le voir continuer à vivre (sous une autre forme)...

mentalité de m...

Moi je dis vive Lavoisier!!! "Rien ne se perd, rien ne se crée, tout se transforme." L'avant garde du custom en somme...

wremss a écrit:

josé 203 a écrit:

Boby Boy a écrit:

josph a écrit:

des fois il y a des gens trop cons !!!!!!.

Ont est tous le con de quelqu'un

bien Boby TU ES BON EN PHILO

ouep, mais il s'est pris une bulle à cause de l'orthographe...

Faut bien faire une entorse a la perfection sinon ce serait trop facile, j'ai choisi le français

pfff... BB!!!

vendu la rover
je vais peu etre acheter ca

http://www.leboncoin.fr/voitures/164361609.htm?ca=22_s

pouvez vous me donner votre avis

Fait gaffe à pas le prendre sur la tronche en le démontant du plafond...

il a l'air bien propre






go

Propre à l'exterieur pour la vente c'est tjrs plus flateur! maintenant ce qu'il a encore dans l'bide le bébé...

depuis le début de l’année c’est du grand n’importe quoi
quant j’ai vendu la Rover , je me suis aperçu devant l’acheteur que les papiers de la personne qui m’ avais vendu l’auto ne correspondait pas a la voiture (vendu sans cg que je net pas )
la je me demande si la boite de vitesse est d’origine car j’ai demander au proprio si c’était une volvo ou autre votre avis

la comme sa c'est mieux, sa évite les torticolis



projet de dingue encore sa, que j'adore vivement la chuite

c’est pour une autre 203

à premiere vue c'est bien une boite marmon

Comment chopper une 203 quant on est nul

je part toujours d’un dessin a l’échelle que l’on trouve dans les revues technique.
ici j’ai chopper l’avant de 7.5 l’arrière quant a lui est positionner a l’œil
la moulure de caisse qui passe au dessus de la plaque de police ce trouve au niveau du par- choc .
ici le toit net pas couper ce qui évite d’avoir un toit plat .
l’ailes arrière est couper dans l’axe des roues , la partie avant sera avancer de 7 a 10 cm (pas sur le dessin) donc ailes plus longue .la partie arrière de l’ailes est très incliner , elle fil en goutte d’eau .
passage en 2 portes etc

C'est pas con ça de faire" chuter" carement l'arriere!

mon toit ouvrant souder conne une merde et mastiquer de partout et le nouveau
(j’ai acheter ma 203 pas cher car le toit faisais fuir les acheteurs )

Et y'en a qui vendrait leur ame pour un toit ouvrant sur leur 203!

c'est clair !

j'adore .


et le belly tank il en est ou

il fait très froid pour travailler ( j’ai réaliser la 2 portes du drag et récupérer la caisse de 203 et 2 autres a aller voir .
j’ai beaucoup de travail en retard (pas loin de 50 tableaux en projet, plus quelles que autres pièces) donc pour l’instant le soir j’ai pas très envie de poncer de la rouille .

2éme porte du drag finie ,
il m’a fallu 12 découpes .

une tite photo

déjà parfois il ne manque une main alors travailler en plus avec un appareil photo cela va etre dur .

non de zeus quelle gueule ,j'adore




c'est quoi ce demi pneu flanc blanc