TALISMAN :403 kustom

jyb a écrit:

fait gaffe à l'alignement de la moulure de ceinture de caisse sur ta porte (et sur le reste aussi...) , c'est impossible à rattraper si il y a un décalage...

merde, j'y aurais jamais pensé tout seul ! j'ai eu un sacré coup de chance alors

...non , je dit ça parce que , sur les photos...enfin c'est que des photos mais...parfois en vrais ça se voit encore plus...enfin...faut voir fini...j'veux pas dire...sans avoir vu...fini...

jyb a écrit:

...non , je dit ça parce que , sur les photos...enfin c'est que des photos mais...parfois en vrais ça se voit encore plus...enfin...faut voir fini...j'veux pas dire...sans avoir vu...fini...

Faudrais kaméme etre sacrément ravagé pour pas verifier ses alignements ! l'alignement ca doit representer a peu prés 95 % du gros oeuvre pour cette modif ... et s'il y avait que l'alignement des ligne de caisses a verifier, ca serait de la rigolade !

C'est bien parti Zed , cool job

bravo, très belles proportion, nickel

...j'ai le droit de dire que j'aime pas trop ??
Non , parce qu'en général , c'est pas trop la coutume sur les forums , peut être de peur de ce faire casser la gueule le jours où on se racontre "en vrais"...

Mais je sais qu'avec Renaud , je peut me permettre.
En fait , c'est l'arriere du pavillon qui me fait tomber un oeil , je sais que tu veux pas y toucher , mais si peugeot avais sortie la 403 en berline 2 portes , je ne suis pas sur que les proportions aurait ete comme cela. Je pense qu'il faudrait "casser" l'aspect carré de la chute du toit.

Sinon , j'admire le boulot que tu fait , pour un gars "pas du métier"...mais fait gaffe à l'alignement de la ceinture de caisse...

jyb a écrit:

...j'ai le droit de dire que j'aime pas trop ??
Non , parce qu'en général , c'est pas trop la coutume sur les forums , peut être de peur de ce faire casser la gueule le jours où on se racontre "en vrais"...

Mais je sais qu'avec Renaud , je peut me permettre.
En fait , c'est l'arriere du pavillon qui me fait tomber un oeil , je sais que tu veux pas y toucher , mais si peugeot avais sortie la 403 en berline 2 portes , je ne suis pas sur que les proportions aurait ete comme cela. Je pense qu'il faudrait "casser" l'aspect carré de la chute du toit.

Sinon , j'admire le boulot que tu fait , pour un gars "pas du métier"...mais fait gaffe à l'alignement de la ceinture de caisse...

ouais, c'est vivement conseillé de critiquer ! surtout si on aime pas ! Moi aussi je pense que l'arriere du toit aurait été different si peugeot avait fait un coupé ! ca m'avais jamais sauté aux yeux, et c'est Al's tiki sur BC qui me l'avais fait remarquer la premiere fois , les difference d'arriere de toit sur les coupé et berline ricaines de la méme periode ... d'ailleurs, au debut ou j'ai reinstallé les morceau aprés decoupe, ca m'as choqué immediatement , mais maintenant j'aime bien ! ( tu me dira, je me suis aussi a moitié habitué a la peinture de mon break, alors ca veut rien dire ! )

jyb a écrit:

Sinon , j'admire le boulot que tu fait , pour un gars "pas du métier"...mais fait gaffe à l'alignement de la ceinture de caisse...

ecoute moi bien jeune !

1- j'y fait gaffe a mes alignements

2- méme si je foire mes alignements, c'est pas bien grave !





toutes ces heures ou je me rendait fou sur mes alignements je me disais a quoi bon puisque je la vire la ligne de caisse , mais bon, c'est pas la peine de saboter le boulot volontairement

ps : le jour ou je passe au top chop, n'oublie pas de me rappeller de bien mesurer que j'ai enlever la méme chose des deux cotés..on sait jamais, autant j'y pense pas non plus !

Zed a écrit:

...ouais, c'est vivement conseillé de critiquer !

...'tention ! c'est pas une critique ! c'est juste un avis personnel.
J'aime pas les mecs qui critiquent à la moindre occasion , ce qu'il faut c'est apporter des arguments.

Dit donc ! tu vire ta ceinture de caisse ! t'a pas peur que le pantalon il tombe ?

non , sans rire , si dieux a inventé le mastic alu , c'est pas pour rien...

jyb a écrit:

non , sans rire , si dieux a inventé le mastic alu , c'est pas pour rien...

parle pas de malheur ! que ton dieu garde mes mains loin de ce truc !

châpeau bas pour le taff.... fallait oser.
Je suis pas certain d'avoir tout compris sur le final : tu lui infliges un top chop en final ou pas ?

Ivan a écrit:

châpeau bas pour le taff.... fallait oser.
Je suis pas certain d'avoir tout compris sur le final : tu lui infliges un top chop en final ou pas ?

merci !

pour le top chop au final oui, mais il y aura d'abord une premiere version non choppé que j'utiliserais le temps de chopper et kustomiser le break !

sincèrement, en quelques mois, passer d'un lissage de malle arrière à un tel chantier ça force le respect...

j'avais oublié ton projet de break..... je suis amnésique, ça doit venir de ta déco

Tu vires la ligne de caisse ???!!!!
C'est un boulot de malade un truc pareil et pour être honnête je suis pas certain du résultat ...t'as pas peur que ça parraisse un peu "lourdeau" de profil ?

par contre le passage en 2 portes: excellent du beau taf et les proportions ont l'air tres réussie. L'arriére du toit? c'est discutable mais ça me choque pas...

Ivan a écrit:

sincèrement, en quelques mois, passer d'un lissage de malle arrière à un tel chantier ça force le respect...

Moi j'ai l'impression d'y aller par palier ! comme j'y connais nibe et que je sais que c'est plus facile de rater que de reussir, j'ai elaboré un plan d'attaque depuis toutes ces années d'attente !

Ivan a écrit:

j'avais oublié ton projet de break..... je suis amnésique, ça doit venir de ta déco

c'est clair ! un choc pareil, l'inconsciens decide d'oublier ! moi j'aimerais oublier, mais je peux pas ... elle est garé devant chez moi !

Horizon 666. a écrit:

Tu vires la ligne de caisse ???!!!!
C'est un boulot de malade un truc pareil et pour être honnête je suis pas certain du résultat ...t'as pas peur que ça parraisse un peu "lourdeau" de profil ?

Pour etre honnéte je suis pas certain du resultat non plus ! pour l'instant ca fait pas mal je trouve ! et.. non, j'ai pas peur que ca fasse lourdeau, ca permettra de concentrer l'attention sur les baguettes !

Horizon 666. a écrit:

par contre le passage en 2 portes: excellent du beau taf et les proportions ont l'air tres réussie. L'arriére du toit? c'est discutable mais ça me choque pas...

ati !

passage en deux portes prometteur mais je reste dubitatif sur la disparition de la nervure de caisse moi j'aurai pas osé sur un "shoebox" comme la 403 ....déja que c'est pas facile a traiter .... ca lui enleve un peu de son identitée .......a voir , je suis pas hermétique

Super boulot Zed Franchement respect...

Pour la ceinture de caisse, je reste également dubitatif, mais on a tendance à reculer devant l'inconnu, faut voir

@+

me only
mais pourquoi pas !
j'ai hate de voir ça
bon courage Zed

ça devient un taf de ouf!! comment t'y prends tu? tu coupe et tu bouches, ou tu chauffe (marcel) et tu martèles pour redresser? ça va l'alourdir optiquement et c'est pas un mal

Bon boulot Zed ... je pence que le rendue final devrait etre sympathique
j'ai hâte de la voir fini

Apres tout les Ford '50 n'ont pas de nervure de caisse et ça leurs va tres bien!!

un travail de fou, une telle modif!!! au point ou tu en es, tu aurait mieux fais de faire un sectionning !

Merci pour les encouragements et les critiques !

"...les critiques sont souvent les meilleurs encouragements..."



(jyb.20/02/2008 )