EL Trapan'el

je vois pas les doubles carbus .......  

cool

Les double carbu mon bon Flo,je les mettrais après le contrôle .......  

méca monté, sa sent de plus en plus bon   

Boom Boom a écrit:

Les double carbu mon bon Flo,je les mettrais après le contrôle .......  

fayot !   

donalddog a écrit:

un pote avait une escort rabaissé et un para difficile a régler un petit garage lui a fait avec un truc dans se genre

dunlop avais sortie un apareil de geometrie qui resemble a cela

FACOM aussi

Ah oui    là c'est de l'équipement   

Effectivement , c'est mieux qu'une craie au sol et une tige en métal   

Montage de deux trois drôleries pour se faire plaise  

ça prend forme

ça fleure bon

Bon maintenant intérieur cabine,cacher la tringlerie  d'essuie glace plus son moteur



Une fois finis je trouve la boite pour cacher le moteur un chti peu grosse,faut que je colle au plus juste le moteur avé un arrondis en bas devant ....

cool

je m'excuse, mais c'est pas très gracieux   ..le parpaing cache misère ..une boite de conserve de 1Kg coupée en quart , me parait plus saillant  et en plus il y a des moulures 

ben la boite de conserve j'ai essayé,ça fait trop boite de conserve justement ,je vais retailler dedans et arrondir devant en bas et le tout peint de la même couleur que la caisse çà devrait être plus discret .....

Tourné a 180 degrés ca passe pas ? Ca serait plus collé au plafond.

peut -étre comma çà  ..

Question a 100 boules!

Pourquoi ne pas mettre un boitier de moteur d'essuie glace de 2cv? Un petit coté retro   

Ou un cache simplement pour le mécanisme.
Et pour le moteur un cache chromé comme ceux des bobines d allumage.

nali a écrit:

Tourné a 180 degrés ca passe pas ? Ca  serait plus collé au plafond.

Comme nali : tourne le moteur de 180°, il sera plus collé au plafond et le couvercle à faire sera donc plus petit.

ACR a écrit:

peut -étre comma çà  ..

oui sa cest pa con et cest pa mal

en meme temps un truc en tole carré devant la courge en cas de choc .....j'ai du mal ......
on dit "seyant" , saillant c'est quand ça pique !   
m'en veut pas !  

bon d'accord , c'est au centre .....mais bon !   

romz49 a écrit:

Question a 100 boules!

Pourquoi ne pas mettre un boitier de moteur d'essuie glace de 2cv?  Un petit coté retro   

t'as déja conduit une 2cv ou une aronde sous pluie battante ?
t'as la réponse alors .......  

Heu oui car je roule en 2cv!   

Je me suis mal exprimer, je veux dire simplement prendre le boitier en tole perforée (cache moteur) et ce servir de celui-ci afin de vieillir le sien et faire un coté rétro avec le boitier visible comme les anciennes.