EL Trapan'el

C'est vrais ta raison ....

Je préfère dans ce cas du JacksonPollock !

Nan c'était pour déconné , du pinstriping ,y en auras un peu , mais je le veux pas trop barioler ,y sera noir crackeus, enfin granulé trés fin noir satiné,peinture moteur harley .... Normarlement ...

Ce bon Kool C. m'a récup des mousses pour mes sièges,sur le coup un peu de chatte quand même ,installations.... ......

bon un truc de moins à faire !! ca avance c'est bon pas comme moi toujours au point zero avec la 48 .

oh que ça me plait ......

Boom Boom a écrit:

C'est vrais ta raison ....

Vraiment beau ce pinstrip'! jolie finesse! et le degradé des couleurs... balaize!
.. entre splash et pinstrip !

Qui a fait ça?

Ben désolé Arty je le connais pas

Chtite bricole du week,bout de ferraille comme d'hab......



Et chti bocal de lave glace,du gros Guignole ....

pour ton refroidisement moteur ,tu as fait comment ?

~FIF~ a écrit:

pour ton refroidisement moteur ,tu as fait comment ?

ben radia de la Taunus avé le faisceau neuf+ ventilo de fiat trouvé dans la benne chez mon poto à la casse ....

en circuit fermé sans vase d'expansion ?

Ben sur la taunus y en n'a pas ...

C'était courant à l'époque. Le bouchon du radia faisait soupape de sécurité avec un petit tuyau de sur-verse, le niveau d'eau variait dans la partie métallique au dessus, les éléments d'échange thermique toujours noyés.

Jeag a écrit:

C'était courant à l'époque. Le bouchon du radia faisait soupape de sécurité avec un petit tuyau de sur-verse, le niveau d'eau variait dans la partie métallique au dessus, les éléments d'échange thermique toujours noyés.

+1

Sur la Taunus, y a pas, mais sur la Granada avec le même type de moteur (Ford Pinto), il y en a un.
Ca vaudrait p'tet le coup d'en mettre un, non ?

Boom Boom a écrit:

Ce bon Kool C. m'a récup des mousses pour mes sièges,sur le coup un peu de chatte quand même ,installations.... ......

Petite question:

Ils proviennent de quoi tes sieges?

Greg L. a écrit:

Sur la Taunus, y a pas, mais sur la Granada avec le même type de moteur (Ford Pinto), il y en a un.
Ca vaudrait p'tet le coup d'en mettre un, non ?

tu peu faire une tof de l'ensemble stp

c'est quand méme pas si compliqué de mettre un vase ( n'importe lequel ) et de le brancher sur le radiateur ( il faut qu'il soit adapter )

fif est en réflexion

non non fif veut monter un vase d'expansion ,mais il cherche une idée cool qui ne fasse pas trop moderne .donc recherche d'un bouchon thermostatique avec son support (le vase ,je doit avoir ce qu'il faut )

~FIF~ a écrit:

Greg L. a écrit:

Sur la Taunus, y a pas, mais sur la Granada avec le même type de moteur (Ford Pinto), il y en a un.
Ca vaudrait p'tet le coup d'en mettre un, non ?

tu peu faire une tof de l'ensemble stp

J'aimerais bien, mais j'ai tout démonté !
De mémoire, c'est avec un bouchon thermostatique aussi.

pas nécessairement ,sur que ça te fais un chouillia de flot en plus,le faisceau et neuf le moteur, nettoyé ô Saint Marc et ventilo collé ô radiat et" plus si affinité" "genre radiateur huile en +.... J'ai traversé plusieurs fois l Espagne et le Maroc avec des driss ,mais circuit refait et canalisation moteur nettoy a fond j ai eu juste a refaire le niveau éeventuellement comme tu regard huile sur un grand périple , un inter pour le ventilo quand il était pas sur le moteur genre 203 avec celle là j ai été ô bout du monde et y pas de vase d expansion. Si tu veux quelque chose de pas trop moche tu as le bocal en verre , moi je voulais m'en servir de lave glace mais trop gros

romz49 a écrit:

Boom Boom a écrit:

Ce bon Kool C. m'a récup des mousses pour mes sièges,sur le coup un peu de chatte quand même ,installations.... ......

Petite question:

Ils proviennent de quoi tes sieges?

Triumph Hérald ....

Aujourd'hui récup de mes pièces chez le père Hugo ,adaptation de frein de visa sur mon moyeu de Matford et mise du disque Taunus ô cote de l'étrier....

Brossage et remontage

Maintenant tirer les durites et tout le reste !!!!!!!!!!

sur ebay uk t'as des kits tube et embouts pas reuchs du tout !

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