404 "seconde chance"

?? joint de culasse?
Quand tu tires ta jauge, y'a de la mayo aussi?

°ΔRTMΔN° a écrit:

?? joint de culasse?
Quand tu tires ta jauge, y'a de la mayo aussi?

Arty Trichevy à écrit:

"sachant que j'ai fait une vidange / rinçage du circuit de refroidissement cette semaine
et que côté jauge et reniflard d'huile, tout est correct "

bha vi mais bon heu.. ça a pu changer depuis..

quand on voit le depot qu'il y a sur le bouchon, y a matière à se poser certaines questions

+1 Arty.

C'est clair que c'est un peu étrange mais je te charriais mais je pense que Trichevy va vérifier tout ça avant de prendre la route car il y a un peu de chemin jusqu'à la concentre

et aujourd'hui....

tata tam...



c'est sympa de vous être inquiéter de mon joint de culasse les gars

ça ressemblait pas du tout à de la mayo, plus à une mousse légère, sans doute des résidus gras remonté depuis mon rinçage de circuit de refroidissement.
j'ai essuyé la mousse hier soir, j'ai fait chauffé un peu aujourd'hui, et plus rien

et on verra bien demain sur la route !

cool


bonne route

merki Fif

ptete un reste de matiere grasse ... ou condensation..

Si c'est de la mousse, ce serait plutôt le mélange entre du type C et du type D, les deux ne sont pas missibles.
mélangés entre eux , cela fait de la mousse et obstrue le circuit de refroidissement.

Kool!! tu vois Artman, il avait vraiment régardé la jauge avant

Bonne route et kool voyage!!

arrgh ! tu m'inquiètes là Pyro

je ne sais pas ce qu'il y avait comme type avant celui que j'ai mis
et je ne sais pas non plus quel type j'ai mis

predicta a écrit:

Kool!! tu vois Artman, il avait vraiment régardé la jauge avant

évidemment, premier réflexe : le bouchon de reniflard et la jauge

tri.chevy a écrit:

arrgh ! tu m'inquiètes là Pyro

je ne sais pas ce qu'il y avait comme type avant celui que j'ai mis
et je ne sais pas non plus quel type j'ai mis

- as tu rincé complètement ton circuit ?
- la 404 doit posséder aussi un bouchon de vidange sur le bloc, il est bon aussi de purger pour vider la boue, car le liquide a une durée de vie limite, avec le temps il devient marron et finit par obstruer la circulation.
donc tuyau d'arrosage dans un des conduits de la pompe à eau, et attendre que l'eau soit parfaitement claire.

vivi je le connais le bouchon de vidange du bloc, derrière le collecteur

mais je l'ai pas ouvert !
j'ai voulu faire un rinçage rapide donc incomplet
pas pensé non plus au radiateur de chauffage

pas grave, ça devrait le faire quand même, y'a pas de canicule annoncée ce week end

Good luke et bonne route .

Canicule ta mère !

si j'arrive jusqu'à Lourdes, je pourrai toujours demander un miracle pour le retour !

Plonge la Pigeotte dans la source miraculeuse! t'aura 4 pneus neufs! aahahaha!!

le miracle a eu lieu...

sur la route de Lourdes...

instant T...



instant T+1



me voilà avec une voiture neuve


n'empêche que cela fait je pense au moins 25 à 30 ans que la mémère n'avait pas du faire 400 kms en un week end
et sans tomber en panne !

content pour toi ,ça yest memere est repartie

tri.chevy a écrit:

Le miracle a eu lieu... 400 kms en un week end et sans tomber en panne !

Pour une fois qu'on voit une erreur 404 se déplacer autrement qu'en dépanneuse...

t'es fou, elle n'est jamais monté sur une dépanneuse depuis que je l'ai

je l'ai toujours poussée !

pas les meme valeur que vadorLHOOQ (elle a chaud au cul)

C'est pô finaud ça !

Aurai pu le faire aussi avec deux ailes au cul : LLOQ