fissure sur un volant

je dois restaurer un volant avec des fissures. Quel produit utiliser? du mastic polyester une résine?....

merci pour vos expériences, je vous mets des photos.

Pas de mastic, ça re pète de suite. Il existe une mixture qu'on utilise pour réparer les carénages de motos en ABS (en plastoc, quoi...) et ça marche super bien.

colle epoxy bi composant semi souple .

http://www.google.fr/url?q=http://solutions.3mfrance.fr/wps/portal/3M/fr_FR/3M-Automotive-Aftermarket/Home/-/Product-Catalogue/Products-Plastic-Repair/%3FPC_7_RJH9U5230GE3E02LECIE20O0N4_nid%3DNDV7N7QQR4be87NJMWT6K3gl&ei=Q8G4S5jtDsOQ-AbF0e21Dw&sa=X&oi=nshc&resnum=1&ct=result&cd=2&ved=0CAwQzgQoAQ&usg=AFQjCNEQua-9mnKl2rD5nklq8FlGPsBAOw

utiliser celui présenté en "deux tubes " style "dentifrice "
les seringues sont hors de prix, les "canule mélangeuses" simple utilisation (a changer a chaque application et ca coute un oeil ! ) il est difficile de "recharger" avec !
tu dois d'abord biseauter a la fraise ta fissure jusqu'a "l'ame métallique" du volant pour adhérer sur large ! puis poncer les raccordements au gros (80) pour éviter les cisaillages de produits .
puis tu charges et tu ponce au 80 avec petite cale en bois pour égaliser .
remastique si nécessaire (avec le meme ! pas de mastic rigide !!) puis poncage fin (240 ) et appret garnissant sans trop d'épaisseur .
t'amuses pas a essayer de combler la fissure "sans plus" , la simple torsion a l'utilisation le recoupera .

voici les fissures a reboucher

ca devrait gazer !
l'appret devrait ralentir aussi la décomposition de la matiere qui est de la poudre d'os je pense . (a confirmer par les connaisseurs )
ils sont tres beaux ces volants !

pour les volants 4 branches , marron clair , créme ainsi que quillery type banjo que l'on voyait sur les volants accéssoires et sur les tractions, c'est effectivement de la poudre d'os et de corne , donc, à la longue ils s'effritaient .
aprés , à remarquer que beaucoup de ses volants des années 40/50/60 la matiére avait tendance à subir , les fissures , les déformations, dans les différentes marques de volant; c'est pourquoi pas mal de voiture avaient des volants accéssoires.

Salut,
Mon pote Christian a fait un topic sur un autre forum sur la reso d'un volant de cad
http://www.dreams-cars.org/forum/index.php?showtopic=5989

dommage faut s'inscrire!

Amerde j'avis pas penser à cela.Il y a le texte mais pas les photos.Je vais récupérer les tofs demain

un autre à restaurer ,e n essayant de lui redonner une patine, d'époque

sousun autre angle

C'est a faire ou c'est deja fait?

à mon avis en cours ,mais si il est mastiqué il va fendre à coup sur.

Faut pas rever! meme en injectant de la resine ça fini par se refeler tot ou tard! disons que ça fait une felure plus fine donc plus propre une fois repeint.

c'est donc , à faire artman, il aura une couleur blanche /marron trés clair.mais y'a pas de fissure!!, il existe une résine, dentaire mais je n'ai pas le nom de code!!!

Yep Jeff

sur mes accoudoirs dans ma 403, qui etaient tous pétés, j'ai refait les moulures à la choucroute (juste aux endroits ou la partie etaiet absente...
poncé tout doux, finition mastic et peints... ca n'a pas bouger et ce depuis + de 14 ans...

Un volant qui a subi les outrages du temps ça donne une surface craquelée, des fissures etc...car le materiaux est cuit et s'est retreint par endroit.

une des solutions est de remplir toutes les fissures avec de la resine epoxy.
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Une fois polymerisé il reste a poncer le surplus, puis a reteindre l'ensemble...
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Il faut toiler au 400 toute la surface pour depolir la surface extérieure, puis soit a la bombe avec de la peinture speciale plastique soit au pinceau, peinture maquette tous support et ultra resistante. car un volant en fait est trés sollicité et s'use assez vite.
dans mon cas le volant est bicolore
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Sinon
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Suite
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Sinon il y a sur ce site quelques infos mais ce n'est pas en français

chevy230 a écrit:

Suite
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Sinon il y a sur ce site quelques infos mais ce n'est pas en français

http://v8cars.hu/vehicle.php?vehicle=4798359fa6590

C'est une reparation classik! c'est beau quand c'est fini mais comme deja dit ça se refissurera a la longue!..

tout comme les carrosseries de nos belles ont a beau faire tout ce qui faut pour virer la rouille elle finit toujours par revenir un jour ou l'autre

spa pour ca qu'on le fait pas