jantes retournées simca ariane

aller au boulot n oublie pas les photos

tu peux meme mettre un boulon sur deux serrés a la place de tes rivets pour la régler , le temps de bouchonner les deux autres trous .
apres tu les enleves et tu finis par ceux la .
tu peux faire coincider les trous , ton bouchonnage va travailler en cisaillement de toute façon .
soudage dans la jante et reprise a l'arriere pour etre sur , en tournant de l'extérieur vers le centre du trou a 45 degrés d'inclinaison de la lance .

Je ferais peut être un essai sur des jantes de Dauphine aussi moi, j'ai le choix entre un MIG avec fil fourré ou un poste à l'arc, à votre avis lequel sera le mieux pour çà ??

fourré c mieux .......

En fin de compte , si j'ai bien tout pigé , y'a pas a mesurer le déport pour le remontage ;il suffit de retourner le voile
et on ressoude dans les mêmes trous ? j'ai bon ?

a priori c'est ce que tonton a fait .

Anprore a écrit:

Je ferais peut être un essai sur des jantes de Dauphine aussi moi, j'ai le choix entre un MIG avec fil fourré ou un poste à l'arc, à votre avis lequel sera le mieux pour çà ??

c'est marrant je me posais la même question pour le faire avec des jantes post 61.

Bhen moi, je n'y ai même pas pensé une micro-seconde !

alors ca avance ses roupettes

Pense -tu le dixie l'est en vacances et y fait de la maçonnerie en ce moment
Et demain matin je coule 8 M3 de beton

et on apel ca des vacances bon courage car il va faire chaud

Merci Gerald , mais c'est pour la bonne cause : un garage de 90 M2

egoiste !

culé !

dixie a écrit:

Un garage de 90 M2

Tu as prévu une fosse ???

J'suis jaloux là ! Fait ch*** ! J'ai pas de place moi et y'en a qui se font des garages de 90m2 !








Veinard !

Magic-Tonio a écrit:

dixie a écrit:

Un garage de 90 M2

Tu as prévu une fosse ???

Une fosse de 5m50 de long x 1m de large
Elle fait aussi office de cave pour les bonnes bouteilles







Enfin de la place pour mettre : la sableuse , le compresseur , la presse , la perceuse a colonne , pis tout ce qui va bien pour travaillé comme un pro

combien de cadavre sous la dalle en beton .....


je parle des bouteilles ......

J'ai été tres raisonnable

Presque

J'ai trouvé un exemple de jantes Fergat Renault retournées sur cette R8...

c'est pas des r5 coupe montecarlo ?

oldspeedflo a écrit:

c'est pas des r5 coupe montecarlo ?

Non parce que d'origine elles ne passeraient pas, elles toucheraient les rotules de direction
Pour être en 13" ou 14" sur le train avant des Dauphine/R8 il faut TOUT le déport à l'extérieur
Avec du 15" la rotule passe DANS la jante à 1cm environ

Voici donc comme promis , quelques tof de mon travail sur une jante pour le moment .



En premier , perçage des rivets .






Rivets diametre 8 mm ; pour ceux qui voudraient se lancer dans l'aventure , hein Fonzy !







Ensuite tonton il a dit qu'il faut mettre la jante en porte a faux pour extraire le centre .
Voila qui est fait , sur trois tubes carrés .
Et plutôt que de taper sur la jante , je préfere assurer avec des cales martyres .






Tonton il a dit qu'il fallait utiliser un marteau d'homme .
Apres 5 ou 6 coup de marteau ,(marteau de 2 kgs ) rien ne viens
Peut importe , aux grands maux , les grands remèdes
Avec la masse de 5 kgs , ça l'fait au bout de 6 coups ; bha oui devait etre collée par la rouille .







Retournement du centre sur le voile , et là , les trous ne tombent pas en face l'un de l'autre .
J'ai décalé 12 fois les trous ,bha oui 12 rivets , et là toujours pô mieux .
Tampis , ça l'fera quand même







Je suis assez content du résultat obtenu , et en plus , c'est pô trop chiant a faire .

Pour l'équilibrage de la jante , j'ai pris un tambour d'ariane sur lequel j'ai disposé 3 cales métallique de 20 mm ( verifiées au pied a coulisse )







Puis j'ai disposé ma jante ,avec les deux parties préalablement remontées .







Tout en tapant sur le centre de ma jante pour que celui ci vienne se caller sur les petites cales de 20 mm
Le tour de ma jante , lui , étant posé sur l'établi , établi qui a une tole de 2 mm sur le dessus , ce qui facilite les
choses pour avoir une surface plane .





Il ne me reste plus qu'a verifier si ça tourne rond mon histoire

Voili voilou , la suite au prochain numéro

bien juste un petit conseil
ponce les bien avant c est plus pratique pour les repeindre apres

Vi c'est prévu !
Pour le moment , c'est juste un montage a blanc ,mais y'a rien
de pointé ni soudé , j'attends d'avoir mes nouveaux enjos pour voir si c'est bon