ELARGISSEURS DE VOIE 4 TROUS

J'en cherche une paire pour ma cox avec boulons longs en 14/150 si possible....vous comprendez mieux bientot;)

moi je sais tout

mais tu dira rien

califkid a écrit:

mais tu dira rien

QUI ME PARLE

combien d'épaisseur oh! redoutable précisionneur !!
pour les boulons longs il te faudra passer a des gougeons plus écrou parce que sur une cox ......a part des audi guère plus longs....

20/25mm me semble bon...moins ça se remarquerait pas

aaaallez, dis nous

califkid a écrit:

20/25mm me semble bon...moins ça se remarquerait pas

en trouver tout fait ...j'ai des doutes... a mon avis t'a plus vite fait de les faire tourner ... essaie super vw sur internet !! dans ce percage (4x130) ca n'existe pas en standard tuning /compète ...

http://www.byautopassion.com/script/accueil.asp

passe leur un coup de fil ,je leur en est commandé une paire il n'y a pas longtemps.

trouvé!!

ou ?il m'en faut aussi mais en 5 troues

un pote vwiste qui a ça d'occaze.pour du 5 trous je vois pas ,surtout que tu est en vieux perçage Ford,non?

percage5 troues ford mustang 69 avec jantes de 203
percage taunus 4 troues avec jantes 203 a l'AR

tu vas devoir aller voir un usineur pour repercer au moins tes tambours taunus puis pour devant des adaptateurs doivent exister(203=early ford il me semble)

non tout sur mesure Y a rien qui correspond

précise a papa ce que tu veux monter comme percage et sur quoi tu le montes ...

stephane-rod a écrit:

percage5 troues ford mustang 69 avec jantes de 203
percage taunus 4 troues avec jantes 203 a l'AR

en gros voila , je precise que les jantes de 203 sont en 5 troes
apres faut voir en MP si tu as un tuyau pour la realisation de quelque pieces car j'ai pas que ca a realiser

déja mauvaise nouvelle : on ne reperce pas les arbres de roues de taunus parce que ca ne passe pas dans les machines ou c'est un immense bordel! et tu as des trous entre ceux des percages d'origine lorsque tu enleve les tambours démontes et tu comprendras ... si tu perces tes tambours tu tombera a coté des arbres de pont ...
adaptateurs obligatoires
ton percage de mustang correspond a du bmw série 7 je croie (un pote s'est fait son kit disques sur une 67 avec des disques de bmw!) elles existent en 16 pouces en tole ...a vérifier mesures en main mais c'est large (6 ou 7 pouces !)
on peut avoir des tofs des disques avant pour voir si y'a une solute cheap?
moyeu et disques puis les deux séparés
merci a plus !!

pas de disques que des tambours
bref je savais qu'il fallait des adaptateurs
petit moch -up avec frein de A convertion obligatoire



merci quand meme de ton aide

stephane-rod a écrit:

pas de disques que des tambours
bref je savais qu'il fallait des adaptateurs
petit moch -up avec frein de A convertion obligatoire
merci quand meme de ton aide

le percage est le meme que des disques non ?? MAIS JE COMPRENDS QUE TU VEUX CONSERVER DES JANTES ANCIENNES !!
si tes jantes sont du 203 5trous c'est du 114.3 et si tes tambours sont de mustang (5x120 les connaisseurs ??) tu dois pouvoir faire comme moi sur l'ariane et faire repercer entre tes trous l'ensemble tambour /moyeu en 114.3 et regougeonner en dedans
je suis passé de 4x108 a 4x114.3 sans problème ....et de deux !!!
joyeux noel a toi !!