touche à tout

salut,

j'ai découvert ce forum il y a 6 mois par l'intermédiaire d'un copain, euroblack

je m'inscris pour mieux profiter de ce forum que je trouve bien sympa.

je suis branché custom depuis une bonne dizaine d'années mais je ne découvre ce forum que maintenant. preuve que je suis pas un bon avec internet...

sinon, ce qui me définit le mieux dans l'automobile, c'est "touche à tout" comme précisé dans le titre.

j'aime particulierement la carrosserie, j'apprécie également la prépa moteur, domaine dans lequel je me défends pas trop mal.
il y a juste le tuning sur lequel je n'accroche pas mais ça ne m'empeche pas d'apprécier comme spectateur quand c'est cohérent.
j'essaie de n'avoir aucun préjugé sans etre pour autant indifferent.

je n'ai pas vraiment de compétences professionnelles, je ne suis qu'un amateur auto-didacte et sans étiquette.

j'ai déjà réalisé pas mal de véhicules de A à Z (carrosserie, méca, etc...)
il y a une 203 qui correspondrait bien à ce forum. j'ouvrirai un topic quand je rattaquerai le projet qui est en stand-by pour le moment.

j'aimerai écrire que mon outil préféré est le martal pour délirer mais c'est pas vrai, c'est la disqueuse!

bienvenue parmi nous !

SOXLE bienvenue a toi donne nous des nouvelles de la BATMOBILE

bienvenue

salut à toi!!!!

alors voila un vrai taré comme on les aime, je me demandais si t'allais venir, viiiiite, montre-nous ce que tu sais faire!!!

merci pour cet accueil tres chaleureux

alors des news:
la 203 est donc en stand-by:



en ce moment, je taffe sur un projet un peu en dehors de toute mode et toute tendance: une honda civic que je passe en 4 roues motrices et 4 roues directrices et que je motorise par un gros 2 litres turbo.
dans mon esprit, ce n'est pas du tuning ( si ça en est, j'ai rien compris à ce qu'etait le tuning).

je m'excuse par avance pour le hors sujet.
mais on est à la case présentation donc je pense que je peux prendre la liberté d'en parler.
je m'excuse également pour la longueur du post avece photos à l'appui.
mais sinon, c'est pas la peine d'en parler.
apres, je n'en parlerai plus. c'est juste pour expliquer pourquoi je ne travaille pas sur la 203, alors que faire de la carrosserie me manque un peu...

l'installation du diff arriere et de l'arceau maison (car il n'existe pas de référence en 25cd4S pour cette auto) pour digerer la puissance (avant ces modifs, je roulais avec un plus de 700cv en mode traction et sans arceau:
le parebrise s'est completement décollé à cause de la torsion de la caisse... )







une vue arriere pour voir le travail sur les trains roulants:


et quelques photos d'une petite partie des trains roulants sur mesure:











le systeme de 4WS dans son principe de fonctionnement puis posé sur ma caisse. en faisant quelques modifs, je me suis betement pris sur le réglage de pince d'origine de la civic.
mais installer la crémaillere à l'avant a demandé plus de boulot. (respect de la hauteur de crémaillere, probleme d'encombrement, adaptation de nouvelles biellettes)











et une photo du moteur qui devrait faire entre 500 et 800cv. j'ai pas encore décidé. je m'en moque un peu, en fait, étant donné que je m'etais déjà tapé un délire avec un 1800cc de 720cv tournant au méthanol.



à propos, comme je disais que j'aimais bien aussi faire des moteurs, voici une illustration:


il s'agit du dyno d'un 1595cc que j'ai réalisé pour une voiture de rallye où c'est la fiabilité qui a été privilégié car la voiture est avant tout destiné à la location.
la voiture doit etre également coupleuse avant d'etre puissante (rallye oblige).
je crois bien que cette saison, elle n'a jamais été moins bien classée que dans les 10 premiers au scratch dans les rallyes où elle a participé.
pour des mecs qui louent la voiture et qui la connaissent donc peu, c'est cool.


voilà, donc petite prépa gentille et homogène avec taux de compression amélioré, rectif 5 angles, tribologie dans les regles et quelques autres détails (papillon, collecteurs, carto, coupelles titane).

pour moi, faire un moteur, c'est comme monter une armoire ikéa, si on fait attention et qu'on fait les choses dans l'ordre, c'est facile.
la carrosserie, ça serait plutot etre menuisier et fabriquer l'armoire à partir de planches brutes. d'où la necessité d'une certaine inspiration, ce qui fait tout le charme de la carrosserie.

beau boulot en tous cas

quand je vous que c'est un fou!!

niko a écrit:

quand je vous que c'est un fou!!

Les fatigué le ptit nico

Nom de Zeus

bienvenue ici grand malade

c'est quoi ce ouf ?!!!! le forum s'enrichi de jour en jour de petits genies complétement allumés, et ça c'est trés cool. Bienvenu à bord garcon ! C'est un truc de malade ta 203....

soxle a écrit:

ah ! je l'avais déjà vu sur des forums la 203 TexAvery !!!





t'as fais quoi des pc ?

salut,
merci à tous.

j'ai vendu toutes les pieces d'origine en lot, il y a longtemps.

il me reste juste une calandre d'origine et les 5 jantes starwire (visibles sur la photo) que je vendrai un jour. je n'ai plus de voiture qui va avec.

sympa tes liens, VadorLhooq!

une petite parenthese pour mieux faire connaissance:
j'apprécie votre enthousiasme,
je voudrais juste préciser que je serai reconnaissant envers tout le monde de ne pas me qualifier de "malade", de ce que vous voulez mais pas ce terme, ici innocent, qui me ramene à autre chose... et que je ne peux m'empecher de faire raisonner de façon ironique dans ma tete.
c'est important pour moi,
merci.

bienvenu


si tu est vendeur de tes jantes fait moi signe
apparemment ça va mieux la santé ?

bon courage pour la suite

Ok SOXLE

Salut , j'ai suivi tes aventures sur BC , content de te voir ave nous .

jo a écrit:

apparemment ça va mieux la santé ?

justement, pas vraiment...
mais un jour, oui, ça ira mieux. j'ai peu de certitudes dans la vie mais j'ai celle-là.
en attendant, je cultive mon coté atypique.
(je crois qu'on ne peut pas imaginer dans quelles conditions physiques je réalise ce projet civic! mais c'est ma "soupape de sécurité")

désolé d'avoir abordé ce sujet qui peut déranger...
la taille des épreuves sont relatives à chacun et on en traverse tous dans la vie.
l'optimisme et un moral de battant sont la regle quand on a atteint la limite supportable, quand on n'est plus dans une logique de survie (exemples: oulala, mon dieu, qu'est-ce qu'il risque de m'arriver? je suis inquiet... ) mais dans une logique de vie (la vie a des super bons cotés et je prends ce qu'elle me donne, ce que je peux prendre )
je pense qu'il faut tirer le meilleur parti de toute expérience vécue.

encore toutes mes excuses pour cette parenthese mais ce message d'optimisme me semble important, je souhaitais le partager. ce n'est pas triste!
maintenant que la precision est faite, on peut parler d'autre chose et revenir au sujet qui nous interesse, les gros jouets pour les grands enfants que nous sommes.

déjà tu as le moral ,c'est déjà bien

pensea moi pour les jantes

j'admire ton acharnement a faire abstraction de ton malheur pour faire éclater ton génie mécanique .
bienvenue a tes délires techniques ! ca me plait énormémént je te le redis .
pas de racisme tant que ca reste de l'hors normes !
bienvenue a toi .
belle entrée .....

welcome

Bienvenue !!!

bienvenue ici
ca devait bien arriver que tu passes par la!!!