K'EN PENSEZ VOUS? >

Je vais acheter du lookeed sillicone DOT 5 pour mes freins tout neuf! mais voila, comme vous savez le prix est bonbon! 70 euros le bidon chez AD par exemple...
Or..sur ebay je vois ça a 24euros!:


J'achete ou pas?

si tu passe au silicone , il faut que tout soi neuf , ou super bien nettoyer pour qu'il n'y est plus une de trace de liquide freins . tu ne peux pas mélanger les 2 produits ( silicone est liquide de freins ) entre heu donc attention lors de révision et autre niveau a pas ce planter !

perso ca m'a jamais tenté !
j'ai roulé 11 ans avec ma nevada en liquide normal .
avec une utilisation réguliere et un renouvellement de liquide de temps en temps , je ne voie pas de probleme ......
maintenant si tu dois lui faire des arrets prolongés l'hiver , ca peut etre mieux .
sinon pareil que jean no !

Tout a fait! arret (tres) prolongé l'hiver!! c'est pas l'sud ici!!
Tout mon systeme de freinage est NEUF! donc pas de soucis...

mais bon ma kestion etait surtout pour le bas prix de ce produit sur ebay!? c'est pas de la crotte?

pas forcément .....
j'ai moi meme acheté en allemagne de la bande pour échappement (laine de roche tissée ) a un prix imbattable ! c'est en fait du matériel industriel donc tu ne paie pas le prix d'un petit revendeur /usurier (pléonasme ? ) genre comme on connait dans le milieu rallye .....ou harley !
a titre d'exemple c'est une soixantaine d'euros les 60m (6 rouleaux de 10m) !!! port compris ! (guere moins pour 10 m chez les pinpins ....)
peut etre que ce genre de produit (liquide de frein silicone ) est aussi utilisé par de grandes industries et revendu par petit conditionnements par des gens intelligents (y'en a!) qui ne cherchent pas forcément a transformer le commerce en "sodomie organisée ....." (désolé!)
enfin , je voudrais le croire .......
a voir donc ......

Ah FLO .. doux poete .... mais j'espere ke t'as raison!
bon j'achete alors... on vera bien!

mine de rien demande lui quand meme les normes d'agrément du produit !
si c'est un vrai il se justifiera volontier !
il peut perdre bien plus que ce qu'il gagne ......

mouais.. et encore il peut m'dire n'importe koi!

toujours ....
y'a des menteurs a tous les étages !
t'a qu'a voir les évenements boursiers de ces derniers temps ....

regarde surtout c'est pas Made In CHINA.......

prends du basique DOT4, c'est très bien, le silicone est voué qu'à la compète, quand à l'hivernage de Good Times, c'est pas en 6 mois d'immmobilisation que les freins se grippent, heureusement du reste.
la chose à faire étant de la garer sans mettre le frein à main.

Ouais mais j prefere kand meme.. t'es trankil avec le silicon enfin.. il parait! a entendre ceux ki l'utilise...
Bha chuis con! c'est ce ke j'ai dans la 404! j'ai jamais vidangé en 5 ans! elle roule tljrs ok...

pyroman a écrit:

le silicone est voué qu'à la compète, quand à l'hivernage de Good Times

T'es sur ?, parce que pour ce que j'en sais il est au contraire jamis utilisé en course

s'il est indiqué en DOT5, c'est pas pour ces capacités de tenue en température "immédiate" mais pour sa stabilité dans le temps.

en gros, avec un Loockeed standard tu as une meilleure résistance à la chaleur mais il perd rapidement cette qualité avec le temps (mais en compèt, c'est un changement mini tous les ans, alors...)

Autre bémol entendu, le silicone n'absorbant pas l'humidité, il faudrait plus régulièrement purger le circuit car du coup l'eau s'accumulerait aux "extrémités" du circuit avec les désagréments que cela engendre

A confirmer

@+

Après chaque course et en endurance les autos sont démontés et les fluides sont changés, même si beacoup courent pour le panache, une auto
ca vaut des ronds et une vie n' a pas de prix.