break 403 de Zed "MALEFICE" *** et maintenant on change de méca!! ***

'lut Zed
J'viens de me farcir les 42 pages
Félicitations, j'ai vu que t'as trouvé le temps de te reproduire
Et au passage j'ai vu ça :

Citation :

Bref, une fois qu'on s'est eu bien marré, le Flo et le Fif qui savent bien que la feignasse ne plaisantais pas en prétendant qu'il allais remonter les bas de caisse la dessus m'ont proposé une solution de facilité qui m'as tout de suite plu !

Moi, ça me rappelle un peu un certain PU 403 "patton" et la berline qui a suivi
Mais je n'ai vu si nulle part si tu as réalisé la "greffe" ...

J'ai toujours les tofs, au besoin

menhael a écrit:

'lut Zed
J'viens de me farcir les 42 pages
Félicitations, j'ai vu que t'as trouvé le temps de te reproduire
Et au passage j'ai vu ça :

Citation :

Bref, une fois qu'on s'est eu bien marré, le Flo et le Fif qui savent bien que la feignasse ne plaisantais pas en prétendant qu'il allais remonter les bas de caisse la dessus m'ont proposé une solution de facilité qui m'as tout de suite plu !

Moi, ça me rappelle un peu un certain PU 403 "patton" et la berline qui a suivi
Mais je n'ai vu si nulle part si tu as réalisé la "greffe" ...

J'ai toujours les tofs, au besoin

Salut copain

En fait les longerons etaient moins malades que ce que je pensais , et surtout ces poutres pésent un ane mort, et vu l'etat de mes genoux, c'est devenu pas trés serieux de penser les installer seul du coup j'ai plutot des patch en projet...

mais si t'as des photos a me passer par mail pas de probléme pas que sur mon topic ca me fasse chier, mais comme ca t'aura pas besoin de les heberger

Amis proprietaire de break j'ai besoin de votre aide : comment enleve t on les vitres des portes ( latérales ) arrieres ? j'ai tout viré et ca sors toujours pas le seul truc que j'ai pas fait ( je crois ) c'est desolidariser la vitre de la glissiere qui est dessous ... j'ai peur de la peter

et egalement comment enleve t on la vitre de la porte arriere

merki

met la sur pointe et dégage en biais !

oldspeedflo a écrit:

met la sur pointe et dégage en biais !

ca serais trop beau

Photos !!!

Le lève vitre de 403 est comme ça?



Je pense qu'il faut déposer la vitre de custode et son support.
Ah mince c'est pour l'arrière

Donc
Il faut glisser la vitre vers l'avant ou l'arrière pour dégager un des bras du lève vitre de la glissière.
Ensuite l'autre coté viendra tout seul en mettant la vitre en biais.

Ou au pire voir si tu peux enlever d'abord le lève vitre et ensuite la vitre.

Après peu être y’a-t’il une goupille ?

Bon c’est une idée j’ai jamais fait de 403.

faut tout virer en fait !
démonter le leve glace , le dégager de la glissiere par coté et démonter les portes coulisses feutre verticales si c'est possible !
tant que ta vitre est enserrée entre deux descentes ça sortira pas !

Avec ça, ça devrais aller vite:

oldspeedflo a écrit:

faut tout virer en fait !
démonter le leve glace , le dégager de la glissiere par coté et démonter les portes coulisses feutre verticales si c'est possible !
tant que ta vitre est enserrée entre deux descentes ça sortira pas !

vous etes dur avec moi les gars je sais bien que j'y connais pas grand chose, mais kamême demonter des portes c'est quasiment le seul truc que j'ai deja fait celle de Talisman elle se sont pas deshabillées toutes seule dans la nuit si je dit que j'ai tout demonté, c'est que j'ai tout démonté



il reste juste la glissiere avec le joint tout collé



bah c'est pô grave au pire, je les laisse dans les portes, en les protégeant, c'est les seule qui iront encore

par contre la vitre arriere je sais pas de quel coté forcer a mon avis faut la sortir en poussant vers l'interieur





au pire celle la, j'ai pensé a la solution de zamac, le seul probléme c'est que j'ai un gamin, et s'il reste du verre par terre

faut découper le joint sur tout le tour pour ta lunette est pousser ver l'extérieure ( c'est comme ça qu'on fait a la carro en tout cas ) c'est le seul moyen de ne pas la cassé; par contre il te faudra retrouver un joint c'est toujours moin cher qu'une vitre est mon galère a poser

Pour ta vitre latéral ta essayer de la sortir en biais ou a l'équerre ? une vitre qui sort pas de sa porte j'en est jamais vue donc c'est qu'il y a bien une solution mais laquelle

Boby Boy a écrit:

faut découper le joint sur tout le tour pour ta lunette est pousser ver l'extérieure ( c'est comme ça qu'on fait a la carro en tout cas ) c'est le seul moyen de ne pas la cassé; par contre il te faudra retrouver un joint c'est toujours moin cher qu'une vitre est mon galère a poser

Pour ta vitre latéral ta essayer de la sortir en biais ou a l'équerre ? une vitre qui sort pas de sa porte j'en est jamais vue donc c'est qu'il y a bien une solution mais laquelle

Ouais, tout simplement, c'est vrai que mon joint est cuit de toute facon

pour la vitre latérale, j'ai deja repondu a Flo : deja fait le pire c'est qu'a priori je l'ai deja fait j'ai rallongé mes portes sur Talisman avec des portes arriere de break, et je suis allé voir dans ma reserve, les vitres sont demonté avec les glissieres je pige pas !... a moins que mais il y aurait des trace de la decoupe

pour ta vitre arr decolle le joint à l'interieur (avec un tournevis usé bout arrondi) mets y du savon liquide (fait toi aidé par maman) et tu pousse vers l'exterieur delicatement, mais en forçant quand meme ,sans faire tomber par terre et pour remonter avec une ficelle

~FIF~ a écrit:

pour ta vitre arr decolle le joint à l'interieur (avec un tournevis usé bout arrondi) mets y du savon liquide (fait toi aidé par maman) et tu pousse vers l'exterieur delicatement, mais en forçant quand meme ,sans faire tomber par terre et pour remonter avec une ficelle

merki ! le coup du savon, ca marche aussi pour le pare brise je presume

Ouais, Vaseline aussi et tu pousse vers l'extérieur !

Allongé dans le coffre, hayon fermé avec les pieds bien à plats sur la glace.
(Avec Maman qui retiens de l'autre côté.)
(Un peu comme un accouchement pour imager...)

Pour ta lunette utilise de la graisse, savon ect tu découpe ton joint de l'intérieure avec kunkun de l'autre coter pour pas ramasser les bouts de verre est pour épargner ton " nain " pour la remonter pareil de la graisse ect avec une ficelle dans l'encoche du joint qui rentre dans la caisse, une personne qui pousse de l'extérieure au même endroit ou toi tu tire la ficelle de l'intérieure, oublie pas de bien bien bien graisser ton joint est ta lunette, sinon patatra

Vue la taille de la glissière tu a dut découper je pense ! elle passe nul part pour la sortir de la porte, question conne ta essayer de la sortir du coté int & ext ? c'est bizarre c'taffaire kamême

Sinon ta le radical ci ça sort pas





Edite : fif a devancer ma parole vilain il lis dans mes penser

zed oui sa marche aussi pour le PB est tout les vitrage non coller

Magic-Tonio a écrit:

Ouais, Vaseline aussi et tu pousse vers l'extérieur !

Allongé dans le coffre, hayon fermé avec les pieds bien à plats sur la glace.
(Avec Maman qui retiens de l'autre côté.)
(Un peu comme un accouchement pour imager...)

euh... l'accouchement j'etais a coté...et surtout pas allongé !!

Faut réussir à retourner la vitre et après la sortir par le haut en écartant tes deux tôles.

gotthenoise a écrit:

Faut réussir à retourner la vitre et après la sortir par le haut en écartant tes deux tôles.

trés drole ! j'y avait pas pensé !

t'es dur Got, chuis pas si con kamême

Boby Boy a écrit:

Vue la taille de la glissière tu a dut découper je pense ! elle passe nul part pour la sortir de la porte, question conne ta essayer de la sortir du coté int & ext ? c'est bizarre c'taffaire kamême

Sinon ta le radical ci ça sort pas

c'est ce que je me disais aussi peut etre j'ai viré la vitre une fois la porte coupée en deux

C'est fort possible mais ci elle ne sort pas va bien falloir la dé-sertir c'est le plus simple tu comprend bien mon dessin ? ou tu veux plus d'explication chef ?

Boby Boy a écrit:

C'est fort possible mais ci elle ne sort pas va bien falloir la dé-sertir c'est le plus simple tu comprend bien mon dessin ? ou tu veux plus d'explication chef ?

a mon avis, si je m'acharne a la faire sortir, c'est plutot au niveau de la glissiere qu'il faut travailler si ca sors pas a cause de la glissiere, faut surement dechausser la vitre... c'est pour ca que j'en ai appellé aux proprio de break 403...qui auraient fait la manip ca fait pas beaucoup de monde

glisse une lame de cutter bien huilée de chaque cote ,un peu de patience (de chance aussi).et bonne chance ,c'est rentré aprés construction de la porte donc cela doit sortir

il reste juste la glissiere avec le joint tout collé

je parle de ça bien sur

~FIF~ a écrit:

glisse une lame de cutter bien huilée de chaque cote ,un peu de patience (de chance aussi).et bonne chance ,c'est rentré aprés construction de la porte donc cela doit sortir

c'est bien ca qui m'intrigue ils auraient assemblé la glissiere-joint avec la vitre dans la porte ! etrange mais pourquoi pas !

pourquoi lame huilée ?