support d'ampoule pour bidouillage à la con

Salut les mecs, quesquej'peux mettre comme support d'ampoule pour passer mes veilleuses et mes clignos dans le phare ? Merci de m'éclairer de vos lumieres !!! (elle était facile celle là !)

déjà, chte conseille pas les clignos dans le phare, c'est interdit et passe pas le contrôle, quand aux veilleuses, tu trouves des supports d'ampoule 5w par exemple dans des phares de 2cv pis tu perces un trou du bon diamètre dans tes optiques
planques tes clignos derrière ta calandre...

m.....alors ça passe pas au controle tech.....fait chier Derriere la calandre ça m'enchante pas des masses....

tu mets des clignos de cox au dessus:lol!:

ou comme ça !

bon, vous devez tous etre au défilé, alors comme personne me trouve une solution bin j'ai viré les butoirs, ça m'a occupé 5 minutes

moi chui là, à me morfondre alors je te le dis: cool

alors voila la soluce en règle, tu trouves des clignos de golf 1 et tu récupère le matos entier, support et tou, pis tu fais un trou discret dans ton pare chocs et pis voila
d'autant plus que tu peux le faire discrètos en faisant des petites fentes à la disqueuse, surtout si c'est un PC en inosque...

mon par choc n'est pas en inox, et y mettre les clignos ne me plais pas plus que ça.....merci kaméme. Personne ne peu me donner un tuyau sur un support d'ampoule clipsable pour les veilleuses ? A part le plan de 2CV de niko bien sur Y doit bien avoir des bagnoles qui ont la veilleuse dans le phare et avec un support amovible...

alors mets les sous le pare chocs ...

Pour les veilleuses, essaye de voir du côté 403 :
les toutes premières, les modèles équipés d'antibrouillard et les cab' aussi avaient les veilleuses dans les optiques

pour les clignos par contre, c'est derrière la calandre ou sous le parechoc

à moins que essaye d'y adapter des flèches de 203

pourquoi se faire chier avec des supports d'ampoules de caisses introuvables !!
plein de caisses des années 80/90 ont encore des portes ampoules emboités dans des "passe fils "en caoutchouc !!!
tu fais un trou dans ta parabole avec une fraise conique (si tu veux po le massacrer avec un foret qui va tout te niquer et casser ton verre en se "vissant dans la tole " !! ) et tu monte le caoutchouc et le porte ampoule !
supercinq , c15,visas, r9,r11, express et quantité d'autres .....
va a la casse et regarde aussi les vieilles "japs"
sinon repere a la casse ou autre et va chez renault prendre du neuf , ca coute trois francs six sous .....
pour tes veilleuses je parle !
quand aux clignos je me suis baladé 8 ans avec les phares extérieurs de la nevada qui servaient uniquement de clignos ! et on m'a pas fait chier meme au controle
a vérifier ....
gilles ??
tu peux mettre l'ensemble dans tes phares avec des portes ampoules de moto et des petites ampoules oranges de 15 watts (tu dois les connaitre ...)
vu le déflecteur qu'ils auront ca sera bien plus visible !
la nuit mes clignos faisaient des appels de phares orange !! inratables !
y'a pas de modifs légales !!
que des mecs raisonnables ....

ça c'est ce que j'appel une reponce claire, nette et précise ! merci mon flopounet.

FLOUPOUNET

FIF a écrit:

FLOUPOUNET

exact ! sinon ca va froisser mon gillounetyou !

bon, à ceci je réponds que les clignos dans les phares, ça se voit pas quand les phares sont allumés, et ça, le contrôleur s'en rendra compte, mébon, jdiçajdirien, jparle en connaissance de cause...

niko a écrit:

bon, à ceci je réponds que les clignos dans les phares, ça se voit pas quand les phares sont allumés, et ça, le contrôleur s'en rendra compte, mébon, jdiçajdirien, jparle en connaissance de cause...

et sur les golf 4/5 il sont ou les cligno ? et sur beaucoup de voiture de maintenant c'est pareille !

le fait est que mes phares extérieurs ne faisaient que cligno ......

salut les filles ! bon moi j'ai du neuf, ce matin avec le boulot je suis aller réparer une porte sectionnelle dans un controle technique !!!! j'ai donc demandé au controleur si je pouvais mettre mes clignos dans les phares. Il m'a dit qu'il n'y avait aucune contre indication du moment que les cligno ne sont pas à plus de 70 cm du sol, que le verre qui protége l'ampoule soit en bon état (pas cassé quoi !) et qu'ils soient suffisement puissant pour etre vu, pas des navettes de 5 watt quoi !! Donc je vais suivre les conseils du floupounet et mettre tout mon barda dans les phares, avis aux amateurs ! Elle est pas belle la vie ?

s'il te l'a dit .....

tu as l'air sceptique

niko m' a mis le doute ....
mais il est vrai que lorsque tu met les phares , donc de nuit , ca doit se voir quand meme puisque tout est bien plus visible de nuit ....
et de jour t'as pas les phares sauf sous un tunnel ou tu dois pas avoir a tourner , forcément !
vas y a fond !
de toute facon on t'emmerdera jamais avec une caisse propre comme ca ...
j'ai jamais eu de souci avec aucune de mes caisses !! pourtant ils en ont vu avec moi .....
en 24 ans de permis ........

trou du c-l