les vieilles reposent en paix

Même les poissons suisses font dans le luxe

Bugatti ?

kustom addict a écrit:

Bugatti ?

l'histoire est assez confuse concernant cet "enfouissement" de 70ans au fond du lac leman, peut être en appprendra ton plus dans le magazine :classic car.

p't'etre juste un type qu'a loupé son virage....

Pas dans le Léman, mais le lac Majeur à Ascona. Effectivement, les hypothèses vont bon train, ça va finir comme pour le hangar portugais

v'la autre chose,

non ! pas le hangar portugais ........

quand je suis partis rechercher ma frazer voila ce qui trainé dans un coin du garage une fiat / simca qui aurais était le mulet pour un des premier 24 H du mans

tu veux dire une frazer nash, va voir la CC d'étretat le 23 aout tu retrouveras peut être la tienne

non quand j'ai acheté ma Frazer 51 (kaizer-frazer us )
la frazer nash est faite sur une base de BMW

en photo une Fiat-Simca

fredryck a écrit:

non quand j'ai acheté ma Frazer 51 (kaizer-frazer us )
la frazer nash est faite sur une base de BMW

en photo une Fiat-Simca

qu'elle année cette simca/fiat ?

fredryck a écrit:

quand je suis partis rechercher ma frazer voila ce qui trainé dans un coin du garage une fiat / simca qui aurais était le mulet pour un des premier 24 H du mans

celle ci me plairais bien aussi

pyroman a écrit:

v'la autre chose,

non ! pas le hangar portugais ........

la "véritable histoire" a été publiée dans le canard LVA il ya deux semaines ...

et qu'est ce qu'elle dit cette véritable histoire ?

ahhhhhh je ne l'ai lu qu"en diagonale ... je vais tacher de le récupérer ...

en gros ...il y aurais 145 bagnole en deux endroits et les tofs d'un hangar ont été utilisées pour monter cette histoire en partie vraie mais moins "extraordinaire" ...
A suivre ..

Collection privee de plus de 300 voitures rachetees petit a petit quand elles ne valaient rien et gardee par le meme proprio depuis tout ce temps, certaines sont desormais en vente.

je n'ai pas les dates juste que fiat et simca
La plaque constructeur dis quelle est le second logo fais entre 1936 et 1937


peu etre une de celle la
http://www.simca-fiat.info/simca-fiat/Competition/palmares.html


http://www.histomobile.com/dvd_histomobile/histomo/26/1939-Simca-Le_mans_1939-.asp?id1=61889972

fredryck a écrit:

je n'ai pas les dates juste que fiat et simca
La plaque constructeur dis quelle est le second logo fais entre 1936 et 1937


peu etre une de celle la
http://www.simca-fiat.info/simca-fiat/Competition/palmares.html


http://www.histomobile.com/dvd_histomobile/histomo/26/1939-Simca-Le_mans_1939-.asp?id1=61889972

il y a un petit article dans le dernier LVA

dans un village d'espagne

Espagne vraiment ?
ça fait quand même une drôle de concentration de muscle car devant une construction en bois typiquement yankee non ?

oué, on dirait une tof tirée d'une série genre les frères duke!!

tri.chevy a écrit:

Espagne vraiment ?
ça fait quand même une drôle de concentration de muscle car devant une construction en bois typiquement yankee non ?

Je me suis fait la même réflexion .

c'est que que le mec avait indiqué sur la photo.

prise sur le FA et répéré il y a 3ans. sauf érreur, elle se trouve à riom-es-montagne dans le cantal, c'est le modele le plus recherché en plus avec le BV Hydro.
quelle misère !

https://www.youtube.com/watch?v=m6KKmT-10fo

désolant........

laurent a écrit:

tri.chevy a écrit:

Espagne vraiment ?
ça fait quand même une drôle de concentration de muscle car devant une construction en bois typiquement yankee non ?

Je me suis fait la même réflexion .

Pareil pour moi, bizarre mais les jantes à rayons; très bon goût......