Silent bloc lames de suspension

Je doit changer mes silent bloc sur mon Ariane , mais j'arrive pas a trouver
Quelqu'un a un plan ??

Merci Ol's

ahahahah! bon ok c'est nul...
pardon
T'as regardé sur le net j'imagine? vraiment rien? club simca?

J'ai regardé partout , que dale
Après , je sais pas si le club vedette fait une refabrication ??
Mais si tel est le cas , ça va couter un œil et une dent le truc

Y'a un site anglais qui vends des silentblocs pour 4x4, avantage si ma mémoire est bonne, tu peux faire une recherche sur leur site avec les dimensions...
J'ai commandé ceux de la prairie sur ce site, faut que je retrouve l'adresse...!!

Super bonne idée

J'attends avec impatience

dixie a écrit:

Super bonne idée

J'attends avec impatience

Peut être là ? Si tu connais les dimensions ils peuvent peut être te renseigner

https://silentblocks.com/index.php?id_product=650&controller=product&id_lang=7

Ouai bien cool ce site , je l'ai visité .
mais y'a aucunes dimensions de marqué nulle part pour que je puisse comparer .

Ca n'irait pas ça? par contre le prix....

https://boutique.techni-tacot.com/trains-et-suspension-simca-versailles-etc/1343-silent-bloc-pour-barre-stabilisatrice-simca-versailles.html

Merci pour ton lien

Je leur demande des précisions .
Les miens ressemblent a ça .

Il est bien ton lien Arthy
De toute manière n'importe quel tourneur te le fait sur mesure en polyréthane ;..bon effectivement , il a le prix

Les faire tourner , d'accord ; mais il faut savoir choisir la dureté du caoutchouc

Ah bha c'est pas les memes...

Non c'est du caoutchouc ! peut pas etre tourné..

°ΔRTMΔN° a écrit:

Non c'est du caoutchouc ! peut pas etre tourné..

Pourquoi rester avec la vieillerie du caoutchouc qui effectivement ne se tourne pas ....polyuréthane, il fait le même boulot en étant plus rigide avec un meilleur guidage

Oui c'est sur..mais faut il peut etre une certaine elasticité necessaire ? si ils l'ont fait en caoutchouc c'est tete pas pour rien..

°ΔRTMΔN° a écrit:

Oui c'est sur..mais faut il peut etre une certaine elasticité necessaire ? si ils l'ont fait en caoutchouc c'est tete pas pour rien..

Ben c était parce qu ils n avais rien d autre á l époque et que sa ne coûtait rien à fabriquer et á changer

deja fait en teflon sur un 4x4 ca marchait pareil

dixie a écrit:

Merci pour ton lien  

Je leur demande des précisions .
Les miens ressemblent a ça .

j'avais trouvé un gars qui en avait fait faire sur leboncoin , en deux parties , ça s'est super bien monté , maintenant j'ai pas ses coordonnées hélas , je pense que c'était des trucs modifiés ça faisait "usine" ......
regarde des catalogues généralistes avec tes dimensions ; des fois c'est tres proche .

J'en ai déja refait en caoutchouc, j'ai imité ce que j'avais vu à Madagascar, il te faut une perceuse une tige filetée du diamètre de ton boulon de fixation , 2 rondelles (diamètre hors tout de ton silent block terminé) et deux écrous, une rape à bois un ciseau à bois bien affuté et un gros Cutter

Pour le caoutchouc tu vas chez un marchand de pneus agricoles et tu récupère des crampons (les gros pavés) sur un pneu arrière de tracteur foutu (au marteau et au burin ça va bien)

Une fois récupéré tu coupes tes blocs à la longueur et tu perces le trou principal, tu passes la tige filetée et tu serres avec écrous et rondelles sans trop forcer

Le tout dans le perceuse et la perceuse dans l'étau

A vitesse 1000/1200 tu arrondis grossièrement avec la râpe

A une vitesse un peu plus rapide tu marques les 2 épaulements avec le cutter

Repassage de la râpe grossièrement entre les deux coups de cutter

Finition au ciseau à bois

ça pourrait peut être faire l'affaire avec adaptation :



http://www.paulstra-industry.com/articulations-elastiques-g4-fr.html

en ajoutant des bigs rondelles :

Essaie ici:
https://nolathane.com/universal-bushings

Le site que j'avais utilisé n'existe plus...