RECH. PONT complet 404 (urgent) >trouvé!

Modele à vis sans fin pour berline/coupé/cab. Années 64/66
En bon état et sans jeu si possible.. le mien est au bout!

c les meme sur les 604 ??

laboite80 a écrit:

c les meme sur les 604 ??

non ça n'a rien à voir.
roues indépendantes sur les 604

en rigide j'ai du 403 berline et un de 404 pickup a voir les rapports de pont .

Faut que ce soit du 404 pour éviter les soucis.. j'en ai assez en ce moment..

du coup c'est pas la boite ??

Si aussi! faut la refaire.. mais deja commencé par ce probleme de pont qui pourrait etre coupable de tout ça..

vu qu'il est par terre ouvre le on sais jamais

Je roule avec! je demonterai quand j'aurais trouvé le nez d'pont..

faire attention aux roulements ds le tube de poussée (aiguilles côté sphère et rouleau au milieu) aussi, je dis ça parce que je me suis fait avoir j'ai changé bv et pont une fois tout remonté aucune différence! au final en changeant le tube d epoussée (plus simple j'en avais d'avance) plus aucun bruit......

pour le pont sur ma 403 j'ai retourné la couronne en bronze elle est parfaitement réversible contrairement à ce qu'il se dit.....

j'voudrai pas foutre la merde mais un pont de 404 coupé au dernière nouvelles ca remplis pas les casse comme des clio dci ....
vu que la boite c'est une c3 comme sur la 403 j'vois pas pourquoi ca serais différent mais bon ...
https://www.youtube.com/watch?v=ZyBF9gCHl2Y

Je vais me renseigner Laboite.. on sera fixé.

Tube de poussé? l'arbre de transmission quoi.. ça chante aussi ça??

caramid460 a écrit:

pour le pont sur ma 403 j'ai retourné la couronne en bronze elle est parfaitement réversible contrairement à ce qu'il se dit.....

Y'en a qui l'ont fait et ça fait du bruit! donc je m'abstiendrai de le faire..

ben non, si ça fait du bruit ce n'est pas à cause de ça!!!!

Plusieurs sons de cloches fusent de tous cotés! je ne sais plus qui croire...
vous etes CHIANT!

tu crois ce que tu veux je te fais part de mon expérience en ayant cru que... et au final tout faux

retourner la couronne ne génère aucun bruit, si elle est remontée correctement jeux respectés!!!!!
les roulements ds le tube de poussée peuvent être bruyants

je n'ai pas la solution à ton pb en particulier, des pistes à explorer...... désolé!

Je prefere changer le nez de pont direct.. apres les reglages de la couronne tout ça..pas pour moi!
Je regarderai du coté des roulements du tube de poussé..si je peux..

trouve un pro(un vrai) dans ton coin ou pas capable de te refaire tout ça aux petits oignons.
tu es sur de repartir avec un truc bien
le hic c'est qu'il te faut une voiture de remplacement en attendant

à mon sens mieux vaut refaire que acheter un truc dont tu n'es pas sur en fait.

je pense aussi que c'est la meilleure solution

je ne sais pas ce que tu appelles nez de pont, il n'y en a pas pour moi sur les 404 la vis sans fin est posée sur 2 roulements droits qui ne souffrent pas il n'ont pas de contraintes particulières....

perso essaies de bien cibler d'où vient le bruit, et je sais que ce n'est pas facile.....

Nan mais les gars vous etes gentil .. Boite a refaire,pont a refaire,et embrayage egalement.. heuu l'addition va etre salée!
Je vais faire appel à un pro pour le changement des roulements de boite et c'est tout! pas le choix! le reste on va se débrouiller avec des potes! un nez de pont c'est pas "compliqué" a installer, ni deposer un moteur ou une boite..

Il n'y a pas de bruit Cara!! les accoups sont devenu trop dangereux pour le reste! c'est infernal..
le nez de pont c'est la 1ere foto postée!

laboite80 a écrit:

vu que la boite c'est une c3 comme sur la 403 j'vois pas pourquoi  ca serais différent mais bon ...

Alors non.. c'est pas la meme demultiplication!

UP!

je suis peut être idiot mais je ne vois pas comment avec un entraînement à vis sans fin tu peux avoir des à coups

?? couronne bronze usée! c'est leur maladie!