* Vedette 53 Kustom"GoOd TiMeS" Vol.6! * >>

Merci Yoel je vais voir ça..

J'ai fait une simulation cela fonctionne pas mal

Heuu moi j'ai essayé je comprend rien! en plus faut plein de données!

A chaque simule il me fout les verrins a l'exterieur!!!!

[quote="°ΔRTMΔN°"]A chaque simule il me fout les verrins a l'exterieur!!!!

J'ai éditer , les images sont plus claires et les chiffres lisibles

Il faut mettre la position Y en négatif

Position du point de rotation en bas!?? c'est en haut..

°ΔRTMΔN° a écrit:

Position du point de rotation en bas!?? c'est en haut..

En haut cela veux dire : corps en haut et tige vers le bas  et en bas l'inverse

Edit c'est pas cela ...je vois pas différence

T'as vu le prix!!

Je trouverai bien un truc d'occase ici:

https://www.ebay.fr/sch/i.html?_odkw=verrins+coffres&_osacat=0&_from=R40&_trksid=m570.l1313&_nkw=verrins+coffre&_sacat=0

En calculant la course du coffre ça doit etre jouable..

°ΔRTMΔN° a écrit:

T'as vu le prix!!

Je trouverai bien un truc d'occase ici:

https://www.ebay.fr/sch/i.html?_odkw=verrins+coffres&_osacat=0&_from=R40&_trksid=m570.l1313&_nkw=verrins+coffre&_sacat=0

En calculant la course du coffre ça doit etre jouable..

J'ai pas donnée le lien pour que achète chez eux , juste pour savoir quels vérins il te faut et comment les positionner ...ceux la sont chromées et tout , j'ai regardé un peu et tu en trouves en noir avec les chapes autours de 30 € pièces
Le lien est intéressant si tu en trouves d'occase pour savoir si cela va et comment les monter (distance)

Ok Yoel ..

jamais fais ses calculs a la noix … d'autant plus que le positionement du vérin n'y est pas ! le plus dur en faite … un vérin de capot de bmw 5 où 7 fera l'affaire .

Ah bon.. tu pourra m'faire un ptit croquis? comment tu verrais l'truc..

une petite idée  des  installations  ….


   les longs  ..


 les court  (directement sur la charniére )


--- en prenant les court , tu n'as pas de calcul d'attache , juste a fixer les charnières ( et on en trouve à 50e tprs compris )

Merci! je verrai pour des petits ..plus discret..

https://www.ebay.fr/itm/Charnieres-et-verins-de-capot-moteur-BMW-E39-/152694668952

Ok mais je vois pas bien comment positionner les compas?

La malle et ses nouveaux renforts:

whaoo, t'as gazé là!

Ouaip! plutot!
Une fois tout ça repeint j'attaque le cul avec changement radical!

[quote="°ΔRTMΔN°"]Ok mais je vois pas bien comment positionner les compas?

La malle et ses nouveaux renforts:




Profite en pour le peser

J'ai plus d'piles dans ma balance..

Ouais je voyais un truc comme ça...

tu peut les mettre a la place des ressort … çà marche aussi

sinon tu as pensé à des actionneurs électriques ?

https://www.amazon.fr/Eco-Worthy-Actionneur-lin%C3%A9aire-150-kg-12-V/dp/B01M15M28U/ref=sr_1_5_m?s=automotive&ie=UTF8&qid=1544963836&sr=1-5&keywords=verin+electrique

C'est tentant! j'y ai pensé.. c'est classe quand ça s'ouvre doucement!.. mais j'ai tjrs peur de la panne! on fait quoi si c'est bloké? pied de biche?
Je vais voir deja avec des verrins classik..je pense que suivant leur position ça peut s'ouvrir tout seul et doucement!

°ΔRTMΔN° a écrit:

C'est tentant! j'y ai pensé.. c'est classe quand ça s'ouvre doucement!.. mais j'ai tjrs peur de la panne! on fait quoi si c'est bloké? pied de biche?
!

Tu montes l'axe sans écrous mais avec une goupille ...un petite tirette pour tirer la goupille et une autre pour tirer l'axe
Et le pied de biche tu le remplaces avantageusement par une batte de base-ball