2CV et dérivés

photos prisent sur Bielle Chaude

Je la connaît du forum 2 pattes, depuis elle a une capote noir sur-mesure.

Perso, moi je n'aime pas , elle aurait presque sa place dans cauchemar...

L'idée est bonne, mais l'assemblage des éléments est fait à la sauvage, je veux dire par là, qu'il n'y a aucune fluidité dans la ligne, ça fait pièces rapportées...
Je ne parle même pas de ces phares disproportionnés... vraiment hideux à mon goût

Voilà, dommage

je te trouve dur, meme si les phares ne me plaisent pas (pourquoi ne pas avoir essayé d'en incruster dans les ailes?), je trouve l'ensemble vraiment fun !

c'est clair elle est superbe cette deuche, et avec sa capote noire bien vintage elle dechire encore plus... l'arriere est top...

une belle realisation pour moi sur la base de deuch...

c'est vrai qu'elle est presque mieux avec sa capote!!
c'est une toute petite auto, ou alors son proprio est très grand!!!

moi, j'adore les gros phares, ça donne une allure de jouet très cool!

Elle est même beaucoup mieux avec la capote et les jantes noir. Mais ces phares me choquent

Voici la réplique de 2CV Barbot 1953, regardez les phares, je pense que ça lui irait mieux :



@+

c'est pas une réplique, juste une bonne inspiration, ceci dit, la barbot est très jolie aussi...

niko a écrit:

c'est vrai qu'elle est presque mieux avec sa capote!!
c'est une toute petite auto, ou alors son proprio est très grand!!!

moi, j'adore les gros phares, ça donne une allure de jouet très cool!

+1

Pour continuer sur les ami 8, de nouveau en voilà une droppée avec un avant d'ami 6, 4 moon-disque et un rétro pas beau


Vu à la nationale 2007

Bien kool cette Deuche, enfin moi j'aime bien..... En plus ça m'rappel kekchoz....

qu'est ce que tu attends pour mettre des photos de la tienne ?
elle avait plus d'ailes c'est ça ?

question!!!!
jusqu'à quelle dimension on peut aller sur des jantes d'origine ami ou deuche???
non, paske 135, faut po déconner non plus, quoi!!!
et autre question, on la rabaisse comment la rolls?
allez, j'attend!!!

ju24 a écrit:

question!!!!
jusqu'à quelle dimension on peut aller sur des jantes d'origine ami ou deuche???
non, paske 135, faut po déconner non plus, quoi!!!
et autre question, on la rabaisse comment la rolls?
allez, j'attend!!!

j'ai deja vu des 185 sur des jantes 2CV
c'est tendu mais ça passe, ça depend de la dimension du flanc en fait
la c'etéit du grand flanc dans un but offroad
tu peux prendre des jantes peugeot 403/203
ça a la meme gueule et 1" plus large

sinon pour rabaisser
regardes sous l'auto
la suspension est assurer par les pots de suspat
(les 2 gres cylindres dessous)
chaque cylindre contient 2 ressorts qui viennent se comprimer quand on tire sur le tirant
le tirant est la tige qui sort de ces ressort
ce tirant est vissé dans un embout de tirant lui meme fixé via un couteau sur le bras
en devissant cet embout de tirant, tu joue sur la hauteur de l'auto
plus le tirant est vissé, plus l'auto est haue
1 cm de filetage vaux environ 4 cm de hauteur
laisse toujours au mini 1,5 cm de tirant vissé

tu peux remplacé les tirants par des tirants d'acadyane (comme mon AZU)
la tu descend bas
apres il faut avoir des bons amortos les gabriels rouges étant les mieux (comme sur mon AZU)
apres on peux prendre des ressorts de pots plus dur et changer la géométrie du train avant (comme sur mon AZU un jour)
mais la on est loin deja


voila une tof ou on voit bien le pot de suspat
le tirant de suspat
et l'embout de tirant

Ben voilà tout est dit... Merci Ebus
Deuchman a mis également des tirants d'acadyane sur sa jaune

Pour les pneus, tu vas être limité par tes ailes, et puis estime toi heureux d'avoir du 135, d'origine les ami 8 berlines ont du 125. Avec ton rétro et tes pneus large, c'est déjà un custom

Allez, un exemple d'ami super avec des jantes larges (les préférées à Zed ) et une découpe des ailes. Ben moi, j'aime pas



@+

baaaaaaaahhhh comment c'est nuuuuuull, une caisse avec des fender skirts d'origine, la découper comme ça, sacrilège!!!

c'est aussi ce que je pense, je veux justement gardé la ligne qu'elle a!!
et puis ça ne ressemblera jamais à une deuche, m^me les ailes découpées!!!!
merci ebus, je vais de ce pas voir ve pot de suspat!!!

gsantami8 a écrit:

Allez, un exemple d'ami super avec des jantes larges (les préférées à Zed ) et une découpe des ailes. Ben moi, j'aime pas



@+

Moi j aime bien cette Ami, par contre avec des ailes AR d origine, car les ailes découpée, c est

+1

je me rappelle plus ou elle est postée, celleci, mais jo a trouvé ce coté là et c'est pire que tout!!!

CHOCO a écrit:

Moi j aime bien cette Ami, par contre avec des ailes AR d origine, car les ailes découpée, c est

Je ne peux pas dire qu'elle soit vraiment laide, elle a un look Racing qui ne me déplaît pas dans l'ensemble, mais c'est vrai que ces ailes arrière gâche tout... Après, si le proprio veut remettre des ailes AR d'origines, il est obligé de raccourcir l'essieu AR ou d'abandonner le look actuel de son ami...

ju24 a écrit:

je me rappelle plus ou elle est postée, celleci, mais jo a trouvé ce coté là et c'est pire que tout!!!

En effet, ce top-chop réalisé à la hache, les rouleaux exxxxtra large AR, la plaque AV énorme et les roues AV rouge, ne l'arrange pas la pauvre

bon, je viens de la débarrasser de ses PC et de l'attelage!!!



en attendant la suite......du moins le CT